Kia Stinger

Kia Stinger
ছবি: Alexander Migl / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Kia Stinger (2017–2024)-এর 36টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2017–2024
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
২.০ L থেকে ৩.৩ L
ক্ষমতা
১৪৭ kW (২০০ PS) থেকে ৪০৮ kW (৫৫৫ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল, ডিজেল
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৫.৮ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৮.১ L/100 km (WLTP)
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৯.৪ L/100 km (EPA)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
২২,০১৬

Kia Stinger কী?

Stinger হলো 5-আসনের ফাস্টব্যাক স্পোর্টস সেডান; এর কেবিন প্রশস্ত এবং ঢালু ছাদের নিচে পেছনের হ্যাচ রয়েছে। Kia-র আরও ব্যবহারিক মডেলগুলোর পাশাপাশি এটি ব্র্যান্ডটিকে গ্র্যান্ড ট্যুরিংয়ের জগতে নিয়ে আসে। Kia 2017 সালে এটি চালু করে; CK কোডে পরিচিত প্রথম প্রজন্মটি 2017 থেকে 2023 সাল পর্যন্ত বাজারে ছিল।

লম্বা বোনেট ও বাঁকানো ছাদ এর স্বতন্ত্র অবয়ব তৈরি করেছে। Kia-র GT ধারণা থেকে অনুপ্রাণিত Stinger-কে আরামদায়ক দীর্ঘ যাত্রার উপযোগী, পারফরম্যান্সকেন্দ্রিক গাড়ি হিসেবে নকশা করা হয়েছিল।

প্রজন্ম, ইঞ্জিন ও শক্তি

Stinger-এর CK কোডের একটি প্রজন্ম ছিল, যা 2017 থেকে 2023 সাল পর্যন্ত বিক্রি হয়। ইঞ্জিনের আকার ছিল 2.0 থেকে 3.3 লিটার; EU ও যুক্তরাজ্যে পেট্রোল ও ডিজেল সংস্করণ ছিল। EU-তে ক্ষমতা ছিল 147 kW (200 PS) থেকে 408 kW (555 PS); যুক্তরাজ্যে তা 366 kW (498 PS) পর্যন্ত পৌঁছেছিল। যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার সংস্করণগুলোতে 2.0 থেকে 3.3 লিটারের পেট্রোল ইঞ্জিন ছিল।

EU-র নিবন্ধন পরিসংখ্যানে 3.3-লিটারের পেট্রোল সংস্করণগুলো উল্লেখযোগ্য ছিল। তালিকাভুক্ত সর্বাধিক নিবন্ধিত সংস্করণ দুটির ক্ষমতা ছিল 269 kW (366 PS) ও 272 kW (370 PS)।

Kia Stinger কতটা জ্বালানি সাশ্রয়ী?

সরকারি জ্বালানি খরচের পরিসংখ্যান বাজার ও পরীক্ষাপদ্ধতির ওপর নির্ভর করে। যুক্তরাজ্যের VCA পরিসংখ্যানে NEDC পরীক্ষায় সর্বনিম্ন 5.8 L/100 km; EU-তে WLTP পরীক্ষায় সর্বনিম্ন 8.1 L/100 km। যুক্তরাষ্ট্রে EPA পরিসংখ্যান 9.4 L/100 km, অথবা সম্মিলিতভাবে 25 MPG; কানাডায় NRCan-এর 5-cycle পরীক্ষায় পরিসংখ্যান 9.7 L/100 km। এই রেটিংগুলো সরাসরি তুলনাযোগ্য নয়: ইউরোপে WLTP অথবা পুরোনো NEDC পদ্ধতি, যুক্তরাষ্ট্রে EPA পরীক্ষা এবং কানাডায় 5-cycle পরীক্ষা ব্যবহৃত হয়।

EU-র নিবন্ধন পরিসংখ্যানে 2017–2024 সাল রয়েছে এবং মোট গাড়ির সংখ্যা 22,016। যুক্তরাজ্যের VCA পরিসংখ্যান 2018–2024, আর যুক্তরাষ্ট্রের EPA ও কানাডার NRCan পরিসংখ্যান 2018–2023 সালকে অন্তর্ভুক্ত করে।

Kia Stinger কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

Stinger ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় বিক্রি হয়েছিল। EU ও যুক্তরাজ্যের সংস্করণে পেট্রোল বা ডিজেল ইঞ্জিন ছিল; উত্তর আমেরিকার সংস্করণগুলো ছিল পেট্রোলচালিত।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Kia Stinger-এর কয়টি প্রজন্ম ছিল?

একটি: CK কোডের প্রথম প্রজন্ম, যা 2017 থেকে 2023 সাল পর্যন্ত বিক্রি হয়েছিল।

Stinger-এ কী কী ইঞ্জিন ছিল?

ইঞ্জিনের আকার ছিল 2.0 থেকে 3.3 লিটার; ইউরোপ ও যুক্তরাজ্যে পেট্রোল ও ডিজেল সংস্করণ ছিল।

Stinger-এর সরকারি জ্বালানি খরচের সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান কত?

যুক্তরাজ্যের VCA NEDC পরিসংখ্যানে সর্বনিম্ন 5.8 L/100 km। EU-র WLTP-তে সর্বনিম্ন 8.1 L/100 km।

Stinger কি উত্তর আমেরিকায় বিক্রি হয়েছিল?

হ্যাঁ। যুক্তরাষ্ট্রের EPA ও কানাডার NRCan পরিসংখ্যানে 2018–2023 সাল রয়েছে এবং সেগুলো পেট্রোল সংস্করণকে অন্তর্ভুক্ত করে।

Stinger first generation (2017–2023)

Kia Stinger first generation
ছবি: Alexander Migl / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: CK · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, autoexpress.co.uk

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৮৩০ mm · কার্ব ওজন ১,৬১৭–১,৮৩৩ kg · সর্বোচ্চ গতি ২৩৩–২৭০ km/h · ৪–৫ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯১.৩% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯১.০%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৩২টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১১ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2021–2024৩.৩ L২৬৯ kW (৩৬৬ PS)পেট্রোল১০.৭–১০.৯ L/100 km WLTP২৪৭ g/km৩,২৫৩
2021২.০ L১৮০ kW (২৪৫ PS)পেট্রোল৮.১ L/100 km WLTP১৯৬ g/km৯২
2021২.২ L১৪৭ kW (২০০ PS)ডিজেল৬.৬ L/100 km WLTP১৮৪ g/km১৮
2018–2020৩.৩ L২৬৯ kW (৩৬৬ PS)পেট্রোল–২৪০ g/km৫,৫৩৭
2018–2020২.০ L১৮০ kW (২৪৫ PS)পেট্রোল–১৮৫–১৮৮ g/km২,৪৮৪
2017–2020২.২ L১৪৭ kW (২০০ PS)ডিজেল–১৫৪–১৬৩ g/km৩,৭২৪
2017–2019৩.৩ L২৭২ kW (৩৭০ PS)পেট্রোল–২৪২–২৪৪ g/km৪,৭৭৮
2017–2019২.০ L১৮৮ kW (২৫৬ PS)পেট্রোল–১৮৭–১৮৯ g/km১,৮৩২
2018৩.৩ L২৭২ kW (৩৭০ PS)পেট্রোল–২৪৪ g/km১০
2017২.০ L২৮২ kW (৩৮৩ PS)ডিজেল–১৯০ g/km১৬২
2017৩.৩ L৪০৮ kW (৫৫৫ PS)পেট্রোল–২৪৪ g/km১২৬

যুক্তরাজ্য ১৩ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2020–2023Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG২.০ L১৮০ kW (২৪৫ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.৭ L/100 km WLTP২২১ g/km
2020–2023GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG২.০ L১৮০ kW (২৪৫ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.৬ L/100 km WLTP২১৫ g/km
2020–2023GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG২.২ L১৪৭ kW (২০০ PS)ডিজেল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৯ L/100 km WLTP১৭৯ g/km
2020–2023GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG৩.৩ L২৬৯ kW (৩৬৬ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.২ L/100 km WLTP২৩৩ g/km
2019Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG২.০ L১৮০ kW (২৪৫ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.৭ L/100 km WLTP–
2019GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG২.০ L১৮০ kW (২৪৫ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.৬ L/100 km WLTP–
2019GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG২.২ L১৪৭ kW (২০০ PS)ডিজেল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৯ L/100 km WLTP–
2019GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG৩.৩ L২৬৯ kW (৩৬৬ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.২ L/100 km WLTP–
2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' 2.0 T-GDi 244bhp ISG২.০ L১৮২ kW (২৪৭ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৮.৪ L/100 km NEDC১৮১ g/km
2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' T-GDi 244bhp ISG২.০ L১৮২ kW (২৪৭ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৮.৪ L/100 km NEDC১৯১ g/km
2018'GT-Line' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line S' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line' 2.2 CDRi 197bhp ISG২.২ L১৪৭ kW (২০০ PS)ডিজেল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৮ L/100 km NEDC১৫৪ g/km
2018'GT-S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG৩.৩ L২৭২ kW (৩৭০ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.৯ L/100 km NEDC২২৫ g/km
2018'GT S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG৩.৩ L২৭২ kW (৩৭০ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.৬ L/100 km NEDC২২১ g/km

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৬ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2022–2023SIDI & PFI২.৫ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA২৩৬ g/km
2022–2023SIDI & PFI২.৫ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ২৫ MPG (৯.৪ L/100 km) EPA২২১ g/km
2018–2023SIDI৩.৩ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৭–২৮০ g/km
2018–2023SIDI৩.৩ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭২–২৭৭ g/km
2018–2021SIDI২.০ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA২২৯ g/km
2018–2021SIDI২.০ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ২৫ MPG (৯.৪ L/100 km) EPA২২৭ g/km

কানাডা ২ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2018–2023Mid-size৩.৩ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.৩–১১.৯ L/100 km 5-cycle২৬৫–২৮০ g/km
2019Mid-size২.০ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.৭ L/100 km 5-cycle২২৯ g/km

এই প্রজন্মগুলোর বাইরের সংস্করণসমূহ

যুক্তরাজ্য ৪ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2024GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG২.০ L২৪৫ kW (৩৩৩ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.৬ L/100 km WLTP২১৫ g/km
2024Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG২.০ L২৪৫ kW (৩৩৩ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.৭ L/100 km WLTP২২১ g/km
2024GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG২.২ L২০০ kW (২৭২ PS)ডিজেল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৯ L/100 km WLTP১৭৯ g/km
2024GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG৩.৩ L৩৬৬ kW (৪৯৮ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.২ L/100 km WLTP২৩৩ g/km

Kia Stinger প্রত্যাহার

১২টি Kia Stinger-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • টার্বোচার্জার অয়েল ফিড পাইপ নষ্ট হয়ে লিক হতে পারে2016–2023
  • ফুয়েল পাম্পের ক্ষয়প্রাপ্তির কারণে পাওয়ার লস হতে পারে2016–2023
  • টার্বোচার্জার অয়েল ফিড পাইপ লিক হতে পারে2018–2023
  • ফুয়েল কন্ট্রোল ভালভ আটকে পাম্পে অতিরিক্ত চাপ তৈরি করতে পারে2018–2021
  • ফুয়েল গেজে ভুল রিডিং দেখা যেতে পারে2020–2021

সব ১২টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।