Isuzu Pickup

Isuzu Pickup
ছবি: M.rJirapat / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র-এ Isuzu Pickup (1984–1995)-এর 39টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1984–1995
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
ইঞ্জিন
১.৯ L থেকে ৩.১ L
জ্বালানি
পেট্রোল, ডিজেল
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৭.৪ L/100 km (EPA)

Isuzu Pickup কী?

Isuzu Pickup হলো মালপত্র বহনের জন্য কার্গো বেডসহ একটি কমপ্যাক্ট ট্রাক, যা মালপত্র বহনের পাশাপাশি দৈনন্দিন চালনার জন্যও উপযুক্ত। এটি হালকা ট্রাক তৈরির Isuzu-র দীর্ঘ ঐতিহ্যের অংশ। এখানে আলোচিত মডেলটি TF-সিরিজ পিকআপের মার্কিন সংস্করণ, যা বৃহত্তর Isuzu Faster পরিবারের অংশ।

তৃতীয় জেনারেশন

মার্কিন তালিকাভুক্ত Pickup হলো Isuzu Faster পরিবারের TF নামে পরিচিত তৃতীয় প্রজন্মের মডেল, যার সময়কাল 1984 থেকে 1995 সাল। TF কমপ্যাক্ট পিকআপের ধারণাকে সারা বিশ্বের বাজারে বিভিন্ন নামে এগিয়ে নিয়ে গেছে।

ইঞ্জিন, জ্বালানি ব্যবহার এবং এটি যেখানে বিক্রি হয়েছিল

মার্কিন তালিকার মধ্যে 1.9 L থেকে 2.6 L পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সেরা সম্মিলিত EPA রেটিং হলো 32 MPG, এবং EPA টেস্টে সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত খরচ হলো 7.4 L/100 km। এই ফিগারটি একটি প্রমিত পরীক্ষা থেকে এসেছে; প্রকৃত খরচ লোড, ড্রাইভিংয়ের অবস্থা এবং গাড়ির অবস্থার ওপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হয়। US EPA তালিকাগুলো 1984–1995 কভার করে।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Isuzu Pickup কী ধরণের গাড়ি?

এটি ভারী জিনিস বহনের জন্য কার্গো বেড সহ একটি কম্প্যাক্ট পিকআপ ট্রাক।

কোন জেনারেশনটি এখানে কভার করা হয়েছে?

মার্কিন-তালিকাভুক্ত মডেলটি হলো Isuzu Faster পরিবারের তৃতীয় জেনারেশন, যাকে TF হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে এবং এটি 1984–1995 কভার করে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কি ডিজেল Isuzu Pickup উপলব্ধ ছিল?

হ্যাঁ। মার্কিন তালিকার মধ্যে 1.9 L থেকে 2.6 L পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এর সেরা EPA সম্মিলিত জ্বালানি অর্থনীতি কত?

সেরা সম্মিলিত EPA রেটিং হলো 32 MPG; EPA টেস্টে সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত খরচ হলো 7.4 L/100 km।

Pickup third generation (1984–1995)

Isuzu Pickup third generation
ছবি: M.rJirapat / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: TF · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, static.nhtsa.gov

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৪২৫–৬,১৫০ mm স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৩৯টি সংস্করণ দেখান

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৩৯ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1986–1995(FFS)২.৩ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ২০–২১ MPG (১১.২–১১.৮ L/100 km) EPA২৬৩–২৭৬ g/km
1988–1995(FFS)২.৬ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৬–১৭ MPG (১৩.৮–১৪.৭ L/100 km) EPA৩২৫–৩৪৫ g/km
1995২.৬ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল–১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1988–1994(FFS)২.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৮–১৯ MPG (১২.৪–১৩.১ L/100 km) EPA২৯১–৩০৭ g/km
1988–1994(FFS)২.৬ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ১৬–১৯ MPG (১২.৪–১৪.৭ L/100 km) EPA২৯১–৩৪৫ g/km
1991–1994(FFS)৩.১ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৬৮ g/km
1988(FFS), 2MODE CLKUP২.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA৩৪৫ g/km
1986–1987(FFS)১.৯ Lপেট্রোল4-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA২৪০ g/km
1986–1987১.৯ Lপেট্রোল4-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ২৫ MPG (৯.৪ L/100 km) EPA২২১ g/km
1985–1987(NO-CAT)২.২ Lডিজেল4-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ৩২ MPG (৭.৪ L/100 km) EPA১৯৮ g/km
1986–1987(DSL,TRBO) (NO-CAT)২.২ Lডিজেল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ২৮ MPG (৮.৪ L/100 km) EPA২২৬ g/km
1986–1987(NO-CAT)২.২ Lডিজেল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ২৯ MPG (৮.১ L/100 km) EPA২১৮ g/km
1986–1987(DSL,TRBO) (NO-CAT)২.২ Lডিজেল5-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ২৩–২৪ MPG (৯.৮–১০.২ L/100 km) EPA২৬৪–২৭৫ g/km
1986–1987(FFS)২.৩ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৯–২০ MPG (১১.৮–১২.৪ L/100 km) EPA২৭৬–২৯১ g/km
1986–1987(FFS)২.৩ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km
1987২.৩ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1985–1986(NO-CAT)২.২ Lডিজেল3-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA২৬৪ g/km
1985(FFS) CA model২.০ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km
1985(FFS) CA model২.০ Lপেট্রোল4-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA২৪০ g/km
1985(FFS) CA model২.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA২৫১ g/km
1984–1985(FFS) CA model২.০ Lপেট্রোল4-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km
1984–1985২.০ Lপেট্রোল4-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৬ g/km
1985২.০ Lপেট্রোল4-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ২৪–২৫ MPG (৯.৪–৯.৮ L/100 km) EPA২২১–২৩০ g/km
1985২.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA২৪০ g/km
1985CA model২.২ Lডিজেল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ২৮ MPG (৮.৪ L/100 km) EPA২২৬ g/km
1985২.২ Lডিজেল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ৩০ MPG (৭.৮ L/100 km) EPA২১১ g/km
1985২.২ Lডিজেল4-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA২৬৪ g/km
1984২.০ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়–১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km
1984২.০ Lপেট্রোল4-গতির ম্যানুয়াল–২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA২৩০ g/km
1984২.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল–২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA২৪০ g/km
1984(FFS) CA model২.০ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়–১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km
1984(FFS) CA model২.০ Lপেট্রোল4-গতির ম্যানুয়াল–২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA২৪০ g/km
1984(FFS) CA model২.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল–২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA২৫১ g/km
1984(DIESEL) · (DIESEL) CA model২.২ Lডিজেল3-গতির স্বয়ংক্রিয়–২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA২৬৪ g/km
1984(DIESEL)২.২ Lডিজেল4-গতির ম্যানুয়াল–৩১ MPG (৭.৬ L/100 km) EPA২০৪ g/km
1984(DIESEL)২.২ Lডিজেল5-গতির ম্যানুয়াল–৩০ MPG (৭.৮ L/100 km) EPA২১১ g/km
1984(DIESEL)২.২ Lডিজেল4-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ২৫ MPG (৯.৪ L/100 km) EPA২৫৩ g/km
1984(DIESEL) CA model২.২ Lডিজেল5-গতির ম্যানুয়াল–২৯ MPG (৮.১ L/100 km) EPA২১৮ g/km
1984(DIESEL) CA model২.২ Lডিজেল4-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA২৬৪ g/km

Isuzu Pickup প্রত্যাহার

৬টি Isuzu Pickup-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারের ত্রুটিতে সামনের ব্রেক কাজ নাও করতে পারে
  • সিট-বেল্ট বাকল সম্পূর্ণভাবে লক না হতে পারে1994–1995
  • ভোল্টেজ রেগুলেটর ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়ার কারণ হতে পারে1995
  • সামনের সিট বেল্ট বাকল আংশিক এনগেজ হতে পারে1994
  • সামneর সিট বেল্ট বাকলের বোতাম ভেঙে যেতে পারে1990–1991

সব ৬টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।