Dodge Ram 50

Dodge Ram 50
ছবি: Lyle Putnam / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র-এ Dodge Ram 50 (1984–1993)-এর 41টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1984–1993
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
ইঞ্জিন
২.০ L থেকে ৩.০ L
জ্বালানি
পেট্রোল, ডিজেল
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৮.৪ L/100 km (EPA)

Dodge Ram 50 কী?

Dodge Ram 50 ছিল যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া একটি কমপ্যাক্ট পিকআপ, যা Chrysler-এর জন্য Mitsubishi তৈরি করত। খোলা মালবাহী বেডের কারণে Dodge-এর লাইনআপে এটি বড় পিকআপগুলোর পাশাপাশি ছোট ট্রাকের ভূমিকা পালন করত।

প্রজন্ম ও ইঞ্জিন

দ্বিতীয় প্রজন্ম 1987 থেকে 1993 সাল পর্যন্ত চলে; নতুন নকশা নিয়ে কমপ্যাক্ট পিকআপ হিসেবে Ram 50-এর যাত্রা অব্যাহত ছিল।

যুক্তরাষ্ট্রের EPA তালিকায় 2.0 L থেকে 3.0 L পর্যন্ত ইঞ্জিন রয়েছে, যার মধ্যে পেট্রল ও ডিজেল বিকল্প ছিল।

Dodge Ram 50-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?

Ram 50-এর তালিকাভুক্ত সেরা সম্মিলিত যুক্তরাষ্ট্রের EPA রেটিং 28 MPG, আর এর তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 8.4 L/100 km। ইঞ্জিন ও জ্বালানির ধরনের ওপর ফল ভিন্ন হয়।

যুক্তরাষ্ট্রের EPA তালিকায় Ram 50 রয়েছে 1984 থেকে 1993 সাল পর্যন্ত।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Dodge Ram 50 কী ধরনের গাড়ি?

এটি Mitsubishi-র তৈরি এবং Dodge নামে বিক্রি হওয়া একটি কমপ্যাক্ট পিকআপ।

দ্বিতীয় প্রজন্মের Ram 50 কখন বিক্রি হয়েছিল?

দ্বিতীয় প্রজন্ম 1987 থেকে 1993 সাল পর্যন্ত চলে।

Ram 50-এ কী কী ইঞ্জিন ছিল?

যুক্তরাষ্ট্রের তালিকায় 2.0 L থেকে 3.0 L পর্যন্ত ইঞ্জিন রয়েছে, যার মধ্যে পেট্রল ও ডিজেল বিকল্প ছিল।

এর সেরা সরকারি জ্বালানি সাশ্রয়ের পরিসংখ্যান কত?

তালিকাভুক্ত সেরা সম্মিলিত যুক্তরাষ্ট্রের EPA পরিসংখ্যান 28 MPG, আর এর তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 8.4 L/100 km।

Ram 50 first generation (1981–1986)

Dodge Ram 50 second generation
এ প্রজন্মের কোনো ছবি এখনও নেই; ছবিতে second generation প্রজন্মের মডেলটি দেখানো হয়েছে।ছবি: Lyle Putnam / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৬৯০ mm স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ২৮টি সংস্করণ দেখান

Ram 50 second generation (1987–1993)

Dodge Ram 50 second generation
ছবি: Lyle Putnam / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র · তথ্যসূত্র: dodge-wiki.com, dodgeforum.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫০১–৪,৯২০ mm · কার্ব ওজন ১,২২০–১,৬৩৫ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৩টি সংস্করণ দেখান

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৩ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1991–1993(FFS) · SOHC (FFS)২.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km
1990–1993(FFS) · SOHC (FFS)২.৪ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km
1990–1993(FFS)২.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
1990–1993(FFS)২.৪ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1990–1992(FFS)৩.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA৩৪৫ g/km
1990–1992(FFS)৩.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
1990(FFS)২.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1987–1989(FFS)২.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA২৫১ g/km
1987–1989(FFS)২.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA২৪০ g/km
1987–1989(FFS)২.৬ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৬ g/km
1987–1989(FFS)২.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৯–২০ MPG (১১.৮–১২.৪ L/100 km) EPA২৭৬–২৯১ g/km
1987–1989(FFS)২.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৬–১৮ MPG (১৩.১–১৪.৭ L/100 km) EPA৩০৭–৩৪৫ g/km
1988–1989(FFS)২.৬ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৭–১৮ MPG (১৩.১–১৩.৮ L/100 km) EPA৩০৭–৩২৫ g/km

Dodge Ram 50 প্রত্যাহার

২টি Dodge Ram 50-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • সামনের সিট বেল্ট বাকলের বোতাম ভেঙে যেতে পারে1986–1991
  • অয়েল প্রেসার সেন্ডিং ইউনিট লিক হতে পারে1984–1985

সব ২টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।