Isuzu i-Series

Isuzu i-Series
ছবি: Cutlass / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র-এ Isuzu i-Series (2006–2008)-এর 7টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2006–2008
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
ইঞ্জিন
২.৮ L থেকে ৩.৭ L
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১১.২ L/100 km (EPA)

Isuzu i-Series কী?

Isuzu i-Series ছিল একটি কমপ্যাক্ট পিকআপ, যা 2006 থেকে 2008 সাল পর্যন্ত যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হয়েছিল। এর খোলা কার্গো বেডে দৈনন্দিন মালপত্র বহন করা যেত, আর কমপ্যাক্ট পিকআপের গড়নটি এমন চালকদের জন্য উপযোগী ছিল, যাঁরা কাজ বা অবসরের জন্য একটি ট্রাক চাইতেন।

i-Series এমন এক সময়ের কথা তুলে ধরে, যখন Isuzu উত্তর আমেরিকায় যাত্রীবাহী গাড়িও বিক্রি করত। Isuzu-র শিকড় বাণিজ্যিক যানবাহন ও ডিজেল ইঞ্জিনে; i-Series ব্র্যান্ডটিকে যুক্তরাষ্ট্রের কমপ্যাক্ট পিকআপ বাজারে নিয়ে আসে।

প্রজন্ম ও ইঞ্জিন

যুক্তরাষ্ট্রের i-Series ছিল এর প্রথম প্রজন্ম, যার প্ল্যাটফর্ম কোড GMT355। এটি Chevrolet Colorado ও GMC Canyon-এর সঙ্গে সম্পর্কিত ছিল এবং তাদের একই মৌলিক পিকআপ বিন্যাস ব্যবহার করত। মডেল-সারিতে 2.8 L থেকে 3.7 L পর্যন্ত পেট্রোল ইঞ্জিন ছিল।

Isuzu i-Series-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?

তালিকাভুক্ত সম্মিলিত EPA রেটিংয়ের মধ্যে সর্বোচ্চ হলো 21 MPG। তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 11.2 L/100 km, এটিও EPA-র হিসাব। EPA পরীক্ষাপদ্ধতি ইউরোপে ব্যবহৃত WLTP ও NEDC পদ্ধতি এবং কানাডার 5-cycle পদ্ধতি থেকে আলাদা।

i-Series কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

i-Series যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হয়েছিল। EPA-র তালিকায় 2006 থেকে 2008 সাল পর্যন্ত 9টি পেট্রোল সংস্করণ রয়েছে।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Isuzu i-Series কোন কোন বছর বিক্রি হয়েছিল?

এটি 2006 থেকে 2008 সাল পর্যন্ত যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হয়েছিল।

i-Series-এ কী কী ইঞ্জিন ছিল?

এর পেট্রোল ইঞ্জিনের আকার ছিল 2.8 L থেকে 3.7 L পর্যন্ত।

EPA অনুযায়ী এর সম্মিলিত জ্বালানি সাশ্রয় কত?

তালিকাভুক্ত সর্বোচ্চ সম্মিলিত রেটিং 21 MPG। EPA পদ্ধতিতে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 11.2 L/100 km।

i-Series first generation (2006–2008)

Isuzu i-Series first generation
ছবি: Cutlass / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC0

মডেল কোড: GMT355 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, wheel-size.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৮৭৭–৫,২৬০ mm স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৭ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2007–2008SIL২.৯ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৬ g/km
2007–2008CLKUP২.৯ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৮–২০ MPG (১১.৮–১৩.১ L/100 km) EPA২৭৬–৩০৭ g/km
2007–2008CLKUP৩.৭ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
2007–2008CLKUP৩.৭ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
2006CLKUP২.৮ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
2006SIL২.৮ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA২৬৩ g/km
2006CLKUP৩.৫ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km

Isuzu i-Series প্রত্যাহার

৩টি Isuzu i-Series-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • সামনের মাঝের শিশু আসনের টপ টেথার অ্যাঙ্করে পৌঁছানো যায় না2006–2008
  • ব্রেক ল্যাম্প সুইচের কারণে সমস্ত ব্রেক ল্যাম্প অকার্যকর হতে পারে2006–2008
  • ব্রেক ল্যাম্প সুইচ কাজ নাও করতে পারে2006

সব ৩টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।