Ford Focus Electric

Ford Focus Electric
ছবি: DestinationFearFan / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Ford Focus Electric (2012–2019)-এর 7টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2012–2019
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, ফ্রান্স, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ক্ষমতা
৪৫ kW (৬১ PS) থেকে ১০৭ kW (১৪৫ PS)
জ্বালানি
ইলেকট্রিক
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৪২২

Ford Focus Electric কী?

Focus Electric হলো Ford-এর কমপ্যাক্ট Focus হ্যাচব্যাকের ব্যাটারিচালিত সংস্করণ। এতে পরিচিত 5-দরজার আকৃতি বজায় রেখে দহন ইঞ্জিনের বদলে বৈদ্যুতিক মোটর ও ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়েছে।

এটি Focus-এর তৃতীয় প্রজন্মের অন্তর্ভুক্ত, যা যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় 2012 থেকে 2018 সাল পর্যন্ত এবং ইউরোপে 2013 থেকে 2018 সাল পর্যন্ত চলে। ইউরোপে উৎপাদন শুরু হয় 2013 সালে; ফলে এটি ছিল ইউরোপে নির্মিত Ford-এর প্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ি। আলাদা বডি-স্টাইল না এনে গাড়িটিতে Focus-এর বিদ্যমান নকশাই রাখা হয়েছিল।

ইঞ্জিন ও শক্তি

Focus Electric-এ কোনো দহন ইঞ্জিন নেই। এর বৈদ্যুতিক মোটরের ক্ষমতা EU-র নিবন্ধন পরিসংখ্যানে 45 kW (61 PS) এবং কানাডার NRCan তালিকায় 107 kW (145 PS) উল্লেখ করা হয়েছে। বাজারভেদে প্রকাশিত এই ক্ষমতার মান আলাদা।

Focus Electric কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

যুক্তরাষ্ট্রের EPA তালিকায় Focus Electric-এর উল্লেখ রয়েছে 2012–2018 সালের জন্য, কানাডার NRCan তালিকায় 2013–2018 সালের জন্য এবং EU-র নিবন্ধন পরিসংখ্যানে 2013–2019 সালের জন্য। ফ্রান্সের ADEME তালিকায় 2015 সালের একটি বৈদ্যুতিক সংস্করণ রয়েছে।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Ford Focus Electric কি হাইব্রিড ছিল?

না। এতে বৈদ্যুতিক মোটর ও ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়েছে, আর তালিকাভুক্ত জ্বালানির ধরন হলো বিদ্যুৎ।

ইউরোপে Focus Electric কখন বিক্রি হয়েছিল?

ইউরোপে এর প্রজন্মের সময়কাল 2013–2018; তবে EU-র নিবন্ধন পরিসংখ্যান 2019 সাল পর্যন্ত রয়েছে।

এর ক্ষমতা কত ছিল?

EU-র নিবন্ধন তালিকায় 45 kW (61 PS), আর কানাডার NRCan তালিকায় 107 kW (145 PS) উল্লেখ করা হয়েছে।

Focus Electric কি ফ্রান্সে বিক্রি হয়েছিল?

হ্যাঁ। ফ্রান্সের ADEME তালিকায় 2015 সালের একটি বৈদ্যুতিক সংস্করণ রয়েছে।

Focus Electric third generation (2012–2018)

Ford Focus Electric third generation
ছবি: Cutlass / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC0

মডেল কোড: C346 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, carsdirect.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৩৯০–৪,৪১০ mm · কার্ব ওজন ১,৫৮১–১,৬০০ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৩৭ km/h স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৩টি সংস্করণ দেখান

Focus Electric third generation (2013–2018)

Ford Focus Electric third generation
ছবি: DestinationFearFan / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: C346 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং ফ্রান্স · তথ্যসূত্র: adac.de, jdpower.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৩৯০–৪,৪১০ mm · কার্ব ওজন ১,৫৮১–১,৬০০ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৩৭ km/h স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2013–2018বৈদ্যুতিক মোটর৪৫ kW (৬১ PS)ইলেকট্রিক১৫.৪–১৬.৪ kWh/100 km NEDC০ g/km৩৮৬
2016বৈদ্যুতিক মোটর১০৮ kW (১৪৭ PS)ইলেকট্রিক–০ g/km১৮

ফ্রান্স ১ সংস্করণ

ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্স
2015FOCUS ELECTRICবৈদ্যুতিক মোটরইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়

এই প্রজন্মগুলোর বাইরের সংস্করণসমূহ

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2019বৈদ্যুতিক মোটর১০৮ kW (১৪৭ PS)ইলেকট্রিক১৬.৪ kWh/100 km NEDC০ g/km১৮

Ford Focus Electric প্রত্যাহার

৪টি Ford Focus Electric-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • চার্জিং কর্ড অতিরিক্ত গরম হয়ে গলে যেতে পারে2012–2015
  • ডিফারেনশিয়াল পিনিয়ন শ্যাফট অতিরিক্ত গরম হয়ে ভেঙে যেতে পারে2015–2016
  • পাওয়ারটেইন সফটওয়্যারের কারণে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়ার মতো অবস্থা তৈরি হতে পারে2012–2014
  • গাড়ি চালু থাকা অবস্থায় দরজার চাইম বাজ নাও পারে2012–2013

সব ৪টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।