দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য-এ Volkswagen ID.3 (2019–2026)-এর 41টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2019–2026
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য
ক্ষমতা
৬৭ kW (৯১ PS) থেকে ২৪০ kW (৩২৬ PS)
জ্বালানি
ইলেকট্রিক
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৪,২৯,৫৮১
Volkswagen ID.3 কী?
ID.3 হলো Volkswagen-এর ID পরিবারের একটি কমপ্যাক্ট বৈদ্যুতিক হ্যাচব্যাক। বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য বিশেষভাবে তৈরি প্ল্যাটফর্মের কারণে কেবিনের মেঝে সমতল; এতে দৈনন্দিন ব্যবহারের উপযোগী গাড়ির ভেতরের জায়গা আরও ভালোভাবে কাজে লাগে। পরিচিত হ্যাচব্যাক বিন্যাসের সঙ্গে বৈদ্যুতিক চালনা চান এমন চালকদের জন্য এটি উপযোগী।
গাড়িটির ধারাবাহিক উৎপাদন শুরু হয় 2019 সালে। Volkswagen-এর MEB বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্মের ওপর তৈরি প্রথম মডেল ছিল ID.3, যা ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে নতুন দিকের সূচনা করে। তালিকাভুক্ত প্রজন্ম Generation I, যার সময়কাল 2020 থেকে আজ পর্যন্ত।
ইঞ্জিন ও ক্ষমতা
প্রতিটি ID.3 বিদ্যুতে চলে। 2019 থেকে 2025 সালের European Union নিবন্ধন পরিসংখ্যানে ক্ষমতা 67 kW (91 PS) থেকে 240 kW (326 PS)। 2025–2026 সালের UK পরিসংখ্যানে ক্ষমতা 125 kW (170 PS) থেকে 240 kW (326 PS)।
EU-তে সবচেয়ে বেশি নিবন্ধিত সংস্করণগুলোর মধ্যে রয়েছে 2020 ও 2021 সালের 70 kW (95 PS) মডেল এবং 2023 সালের 150 kW (204 PS) মডেল।
জ্বালানি খরচ ও CO₂
ID.3 বিদ্যুতে চলে, তাই এর শক্তি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে লিটারের বদলে কিলোওয়াট-ঘণ্টায় মাপা হয়। এখানে শক্তি খরচ বা CO₂-র কোনো পরিসংখ্যান দেওয়া নেই।
ID.3 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
ID.3 ইউরোপীয় ইউনিয়ন ও UK-র পরিসংখ্যানে রয়েছে। EU-র নিবন্ধন 2019–2025 সালকে অন্তর্ভুক্ত করে; এই সময়ে মোট 429,581টি গাড়ি নিবন্ধিত হয়। UK-র পরিসংখ্যান 2025–2026 সালকে অন্তর্ভুক্ত করে। কমপ্যাক্ট হ্যাচব্যাক হিসেবে এটি দৈনন্দিন ব্যবহারের পরিচিত গাড়ির ধরনে বৈদ্যুতিক চালনা নিয়ে আসে।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Volkswagen ID.3 কি বৈদ্যুতিক গাড়ি?
হ্যাঁ। EU ও UK-র তালিকাভুক্ত ID.3 সংস্করণগুলো বিদ্যুতে চলে।
ID.3-এর ক্ষমতা কত?
EU-তে ক্ষমতার পরিসর 67 kW (91 PS) থেকে 240 kW (326 PS)। UK-তে তা 125 kW (170 PS) থেকে 240 kW (326 PS)।
ID.3-এর প্রজন্ম কখন শুরু হয়?
Generation I-এর তালিকাভুক্ত সময়কাল 2020 থেকে আজ পর্যন্ত।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,২৬০–৪,২৭০ mm · কার্ব ওজন ১,৬৮৭–১,৮৫৭ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৬০ km/h · ৩ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯৩.০% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯২.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ৩৭টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২৯ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2024–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
১৭০ kW (২৩১ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.৬–১৬.২ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৬২–৪৬৮ km
৫২,৩০১
2024–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
১২৫ kW (১৭০ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.৩–১৭.৩ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩৬৪–৩৮৭ km
১৭,২৬৭
2024–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
২৪০ kW (৩২৬ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.২–১৫.৪ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৫৭৬–৫৮৩ km
৩,৩৭৩
2024–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
২১০ kW (২৮৬ PS)
ইলেকট্রিক
১৪.৮ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৫৯৬–৫৯৭ km
৩,০২৭
2021–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
৭০ kW (৯৫ PS)
ইলেকট্রিক
১৪.৫–১৫.৮ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪২২–৪৬২ km
৯৯,৯৭৪
2021–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
১৫০ kW (২০৪ PS)
ইলেকট্রিক
১৪.৩–১৫.৬ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৩৯–৪৫২ km
১,১৬,৪৪২
2024–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
৮৯ kW (১২১ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.০ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৫৮৮–৫৮৯ km
৬৬০
2021–2024
বৈদ্যুতিক মোটর
১০৭ kW (১৪৫ PS)
ইলেকট্রিক
১৪.০–১৫.৪ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩৬৫–৪২৪ km
১৭,৩১২
2021–2024
বৈদ্যুতিক মোটর
১১০ kW (১৫০ PS)
ইলেকট্রিক
১৩.৪–১৬.৪ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩৪৪–৩৭১ km
৭,৪৩২
2023
বৈদ্যুতিক মোটর
৬৭ kW (৯১ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.৪ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৩৯ km
৯৯
2023
বৈদ্যুতিক মোটর
৮০ kW (১০৯ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.৪ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪২৪ km
৩০
2023
বৈদ্যুতিক মোটর
৮১ kW (১১০ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.৪ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৩৯ km
২৭
2023
বৈদ্যুতিক মোটর
৮৯ kW (১২১ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
২১
2023
বৈদ্যুতিক মোটর
৮৪ kW (১১৪ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.৪ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৩২ km
১৭
2023
বৈদ্যুতিক মোটর
৯৫ kW (১২৯ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.৪ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৪২ km
১৪
2023
বৈদ্যুতিক মোটর
৯১ kW (১২৪ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.৪ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪২৩ km
১০
2023
বৈদ্যুতিক মোটর
১১৬ kW (১৫৮ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.৪ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৫০ km
১০
2022
বৈদ্যুতিক মোটর
২০৬ kW (২৮০ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
৩০
2021
বৈদ্যুতিক মোটর
৭৭ kW (১০৫ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
৪৪
2021
বৈদ্যুতিক মোটর
৫৮ kW (৭৯ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
১৪
2021
বৈদ্যুতিক মোটর
৪৫ kW (৬১ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
১০
2021
বৈদ্যুতিক মোটর
১২৫ kW (১৭০ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
১০
2020
বৈদ্যুতিক মোটর
৭০ kW (৯৫ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.২ kWh/100 km NEDC
০ g/km
৪১৭ km
৭৪,৩৯৩
2020
বৈদ্যুতিক মোটর
১৫০ kW (২০৪ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.৬ kWh/100 km NEDC
০ g/km
৪১৭ km
৩৪,৫৮২
2020
বৈদ্যুতিক মোটর
৮৫ kW (১১৬ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
২,০২৬
2020
বৈদ্যুতিক মোটর
১১০ kW (১৫০ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
৩৬
2020
বৈদ্যুতিক মোটর
৯৩ kW (১২৬ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
৩৪
2020
বৈদ্যুতিক মোটর
১০৭ kW (১৪৫ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
২২
2020
বৈদ্যুতিক মোটর
১২৫ kW (১৭০ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
২২
যুক্তরাজ্য ৮ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2025–2026Pure Essential 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door
বৈদ্যুতিক মোটর
১২৫ kW (১৭০ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.২ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩৮৮ km
2025–2026Pure Match 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door
বৈদ্যুতিক মোটর
১২৫ kW (১৭০ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.২ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩৮৭ km
2025–2026Pro 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door
বৈদ্যুতিক মোটর
১৫০ kW (২০৪ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.৪ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৩২ km
2025–2026Pro Essential 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door
বৈদ্যুতিক মোটর
১৫০ kW (২০৪ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.৩ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৩৩ km
2025–2026Pro Match 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door
বৈদ্যুতিক মোটর
১৫০ kW (২০৪ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.৪ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৪৩১ km
2025–2026Pro S 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door · Pro S Essential 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door
বৈদ্যুতিক মোটর
১৫০ kW (২০৪ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.৬ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৫৬৬ km
2025–2026Pro S Match 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door
বৈদ্যুতিক মোটর
১৫০ kW (২০৪ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.৭ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৫৬৪ km
2025–2026GTX Performance 79kWh 326 PS 1-Speed Automatic 5 Door
বৈদ্যুতিক মোটর
২৪০ kW (৩২৬ PS)
ইলেকট্রিক
১৪.৮ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৫৯৫ km
এই প্রজন্মগুলোর বাইরের সংস্করণসমূহ
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৪ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2019
বৈদ্যুতিক মোটর
১৫০ kW (২০৪ PS)
ইলেকট্রিক
০ g/km
২৭৮
2019
বৈদ্যুতিক মোটর
১১০ kW (১৫০ PS)
ইলেকট্রিক
০ g/km
৩২
2019
বৈদ্যুতিক মোটর
১০৭ kW (১৪৫ PS)
ইলেকট্রিক
০ g/km
২০
2019
বৈদ্যুতিক মোটর
৯৩ kW (১২৬ PS)
ইলেকট্রিক
০ g/km
১২
Volkswagen ID.3 প্রত্যাহার
৫টি Volkswagen ID.3-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
চালকের আসনের ফ্রেমের স্ক্রু খুলে যেতে পারে2026
হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারির সেল নিজে থেকেই চার্জ হারাতে পারে2022–2025
উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি মডিউল অতিরিক্ত গরম হতে পারে2023
সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাাগ সুরক্ষিত নাও থাকতে পারে2021–2022
স্টিয়ারিং র্যাকে বিয়ারিং বুশ অনুপস্থিত থাকতে পারে2021
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।