Ford Focus Electric third generation
Ford Focus Electric third generation (2012–2018): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৩ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: C346 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৩৯০–৪,৪১০ mm RDW | ৪,৩৮০ mm TC | ৪,৩৯২ mm |
| প্রস্থ | ১,৮২০ mm RDW | ১,৮২০ mm TC | ১,৮২৪ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৬৮–১,৪৮৪ mm Traficom | ১,৪৮০ mm TC | ১,৪৭৮ mm |
| হুইলবেস | ২,৬৫০ mm RDW | ২,৬৫০ mm TC | ২,৬৪৯ mm |
| সামনের ট্র্যাক | – | ১,৫৪০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | – | ১,৫১০–১,৫২০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৫৮১–১,৬০০ kg RDW | ১,৬৬৬ kg TC | ১,৬৫১ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৬৮১–১,৭০০ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,০৮৫ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৪ RDW | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৩৯৬ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৫৪৯–২,৫৭৭ L EPA | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৩৭ km/h RDW | – | – |
| বৈদ্যুতিক মোটরের ক্ষমতা | – | ১০৭ kW NRCan | – |
| বৈদ্যুতিক | |||
| পরিসর (EPA/NRCan) | – | ১২২–১৮৫ km EPA | – |
| ২৪০ V-এ চার্জের সময় | – | ৩.৬–৫.৫ h EPA | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 215/55R17, 215/60R16
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডা. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2012–2017 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ১৮১টি অভিযোগ। ৪টি সংঘর্ষ · ২টি আগুন লাগার ঘটনা · ৩টি আহত হওয়ার ঘটনা
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৮১
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ৭৮
- ইঞ্জিন ৪২
- জ্বালানি ব্যবস্থা ৩৩
- স্টিয়ারিং ২৩
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Ford Focus Electric third generation-এর সব ৩ সংস্করণ
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018 | বৈদ্যুতিক মোটর | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ১০৫–১০৭ MPGe EPA | ০ g/km | ১২২–১৮৫ km |
| 2012 | বৈদ্যুতিক মোটর | ইলেকট্রিক | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সামনের চাকার ড্রাইভ | ১০৫ MPGe EPA | ০ g/km | ১২২ km |
কানাডা ১ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018Compact | বৈদ্যুতিক মোটর | ১০৭ kW (১৪৫ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ১৯.৬–২০.০ kWh/100 km 5-cycle | ০ g/km | ১২২–১৮৫ km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।