দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ DS Automobiles DS 7 (2017–2026)-এর 69টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2017–2026
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
১.২ L থেকে ২.০ L
ক্ষমতা
৯৬ kW (১৩১ PS) থেকে ২০০ kW (২৭২ PS)
জ্বালানি
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ডিজেল, হাইব্রিড, পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৩.৯ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৫.১ L/100 km (WLTP)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
১.২ L/100 km (WLTP)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (ফ্রান্স)
১.৩ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
২,৫৪,৪৫১
DS 7 কী?
DS 7 হলো 5-দরজার একটি SUV, যার কেবিন প্রশস্ত এবং আরাম ও যত্নে সাজানো অভ্যন্তরীণ খুঁটিনাটির ওপর বিশেষ গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে। এটি প্রথমে DS 7 Crossback নামে বাজারে আসে এবং DS গাড়ির নতুন প্রজন্মের প্রথম মডেল ছিল। স্বতন্ত্র আলোকসজ্জা ও যত্নে সাজানো অভ্যন্তর ব্র্যান্ডটির পরবর্তী মডেলগুলোর নকশার দিকনির্দেশনা গড়ে তুলতে সাহায্য করে।
মূল DS-এর ঐতিহ্যকে ভিত্তি করে DS Automobiles 2014 সালে স্বতন্ত্র ব্র্যান্ডে পরিণত হয়; মূল DS প্রথম দেখানো হয়েছিল 1955 সালের Paris Motor Show-তে। ফরাসি নকশা, আরাম ও প্রযুক্তি মিলিয়ে ব্র্যান্ডটির পরিচয় গড়ে উঠেছে।
প্রজন্ম ও ইঞ্জিন
প্রথম প্রজন্মটি 2017 সাল থেকে তৈরি হচ্ছে। Crossback নামটি বাদ দেওয়ার আগে এটি DS 7 Crossback নামে বিক্রি হতো। EU-তে ইঞ্জিনের আকার 1.2 থেকে 2.0 লিটার; ডিজেল, পেট্রল, হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড—সব ধরনের বিকল্পই ছিল। ক্ষমতা ছিল 63 kW (86 PS) থেকে 165 kW (224 PS)। UK-এর মডেল-সম্ভারে 200 kW (272 PS) পর্যন্ত ক্ষমতার সংস্করণও ছিল।
প্লাগ-ইন হাইব্রিডে পেট্রল ইঞ্জিনের সঙ্গে বৈদ্যুতিক শক্তি যুক্ত হয়; হাইব্রিড সংস্করণে পেট্রল ইঞ্জিনকে বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা করে। মডেল-সম্ভারে ডিজেল ও বিদ্যুতায়িত—দুই ধরনের বিকল্পই ছিল।
জ্বালানি খরচ ও CO₂
EU-তে পেট্রল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণগুলোর সর্বনিম্ন সরকারি জ্বালানি খরচ WLTP পরীক্ষায় 5.1 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান WLTP অনুযায়ী 1.2 L/100 km; এটি একটি ওজনযুক্ত মান, যেখানে ধরে নেওয়া হয় যে কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চলবে। UK-তে পেট্রল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত পরিসংখ্যান পুরোনো NEDC পদ্ধতিতে 3.9 L/100 km। WLTP ও NEDC-তে পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা, তাই এই পরিসংখ্যানগুলো সরাসরি তুলনাযোগ্য নয়।
DS 7 কোথায় বিক্রি হয়েছে?
EU-র নিবন্ধন-সংক্রান্ত তথ্য 2017–2025 এবং UK-এর পরিসংখ্যান 2018–2024 সাল পর্যন্ত বিস্তৃত। France-এ 2026 সালের একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণের তথ্য রয়েছে। EU-তে DS 7-এর মোট নিবন্ধন 254,451টি। প্রশস্ত অভ্যন্তর ও SUV গড়নের মাধ্যমে DS 7, DS মডেল-সম্ভারে বড় পারিবারিক গাড়ির বিকল্প যোগ করেছে।
প্রশ্ন এবং উত্তর
DS 7 কী ধরনের গাড়ি?
এটি প্রশস্ত কেবিনের 5-দরজার একটি SUV, যা DS মডেল-সম্ভারের বড় গাড়িগুলোর মধ্যে রয়েছে।
প্রথম প্রজন্ম কখন থেকে বিক্রি হচ্ছে?
প্রথম প্রজন্মটি 2017 সাল থেকে তৈরি হচ্ছে।
EU-তে জ্বালানি খরচের সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান কত?
পেট্রল, ডিজেল বা হাইব্রিড সংস্করণের সর্বনিম্ন মান WLTP অনুযায়ী 5.1 L/100 km; প্লাগ-ইন হাইব্রিডের ওজনযুক্ত মান WLTP অনুযায়ী 1.2 L/100 km।
কী কী ক্ষমতার সংস্করণ পাওয়া যেত?
EU-এর পরিসংখ্যানে ক্ষমতা 63 kW (86 PS) থেকে 165 kW (224 PS); UK-এর পরিসংখ্যানে তা 200 kW (272 PS) পর্যন্ত।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৬০০ mm · কার্ব ওজন ১,৪০০–১,৮১১ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৯৭–২৪০ km/h · ৪–৫ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮৭.০% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯১.০%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ৬৯টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২৭ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2021–2025
১.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
ডিজেল
৫.১–৫.৬ L/100 km WLTP
১৩৯–১৪৬ g/km
–
৪৭,৬৭৮
2021–2025
১.৬ L
১৩৩ kW (১৮১ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.২–১.৫ L/100 km WLTP১৫.৮–১৭.৮ kWh/100 km WLTP
২৮–৩৪ g/km
৫৮–৬৬ km
২৯,১৩১
2021–2025
১.৬ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.৪–১.৫ L/100 km WLTP১৬.০–১৯.২ kWh/100 km WLTP
৩১–৩৫ g/km
৫৪–৬৩ km
২৪,৫৬২
2025
১.৬ L
–
হাইব্রিড
৫.৮ L/100 km WLTP
৮৩ g/km
–
৭৯
2021–2024
১.৬ L
১৬৪ kW (২২৩ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.৩–১.৪ L/100 km WLTP১৫.৯–১৮.৮ kWh/100 km WLTP
৩০–৩২ g/km
৫৪–৬৪ km
২১৮
2022–2023
১.৬ L
১৩৩ kW (১৮১ PS)
পেট্রোল
৬.৬–৬.৯ L/100 km WLTP
১৫৭ g/km
–
২,৬৫৪
2021–2022
১.২ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
পেট্রোল
৬.৪ L/100 km WLTP
১৪৬–১৪৭ g/km
–
১,৮৭৭
2021–2022
১.৬ L
১৬৫ kW (২২৪ PS)
পেট্রোল
৭.০–৭.২ L/100 km WLTP
১৬৩–১৬৫ g/km
–
১,২১৭
2022
১.৬ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
পেট্রোল
১.৫ L/100 km WLTP১৬.২ kWh/100 km WLTP
১৬৫ g/km
–
১২
2021
১.৬ L
১৩৩ kW (১৮১ PS)
পেট্রোল
৬.৯ L/100 km WLTP১৬.২ kWh/100 km WLTP
১৪৭ g/km
৫৯ km
৪,৬৮৫
2021
২.০ L
১৩০ kW (১৭৭ PS)
ডিজেল
৬.১ L/100 km WLTP
১৬৪ g/km
–
৪,২৬৬
2021
১.৬ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
পেট্রোল
১৬.১ kWh/100 km WLTP
৩৬ g/km
৬০ km
৫২৫
2021
১.৬ L
১৩৩ kW (১৮১ PS)
হাইব্রিড
১৫.৭ kWh/100 km WLTP
৩২ g/km
৬১ km
১৩০
2021
১.৬ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
হাইব্রিড
১৬.১ kWh/100 km WLTP
৩৩ g/km
৬০ km
৪৭
2019–2020
১.৬ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১৫.৬–১৫.৭ kWh/100 km NEDC
৩৫–৪৪ g/km
৬৪ km
১৪,১৪১
2017–2020
২.০ L
১৩০ kW (১৭৭ PS)
ডিজেল
–
১১৮–১৩৬ g/km
–
৫১,৬৩৩
2017–2020
১.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
ডিজেল
–
১০২–১১৪ g/km
–
৩২,৬২৫
2018–2020
১.৬ L
১৩৩ kW (১৮১ PS)
পেট্রোল
–
১২১–১৩৪ g/km
–
১৮,৯৭৪
2017–2020
১.৬ L
১৬৫ kW (২২৪ PS)
পেট্রোল
–
১২৭–১৩৫ g/km
–
১৪,৬১৪
2018–2020
১.২ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
পেট্রোল
–
১১৬–১২৪ g/km
–
২,৮৪২
2020
১.৬ L
১৩৩ kW (১৮১ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১৬.০ kWh/100 km NEDC
৩৬ g/km
৬১ km
১,০৫৭
2020
১.৬ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
পেট্রোল
–
১১৩ g/km
–
৫৯৬
2020
১.৬ L
–
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১৬.২ kWh/100 km NEDC
৩৫ g/km
৬০ km
৩১৪
2020
১.৬ L
৬৩ kW (৮৬ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১৫.৬ kWh/100 km NEDC
৩৪ g/km
৬২ km
১৩৪
2020
১.৬ L
১৬৪ kW (২২৩ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১৫.৬ kWh/100 km NEDC
৩৪ g/km
৬২ km
১২৬
2019–2020
১.২ L
–
পেট্রোল
–
১২২–১২৪ g/km
–
৩০০
2019
১.৬ L
৬৩ kW (৮৬ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
–
৩৪ g/km
–
১৪
যুক্তরাজ্য ৪১ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2024BlueHDi 130 (VL)
১.৫ L
১৩১ kW (১৭৮ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৩ L/100 km WLTP
১৩৯ g/km
–
2024BlueHDi 130 (VH)
১.৫ L
১৩১ kW (১৭৮ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.১ L/100 km WLTP
১৬১ g/km
–
2024E-TENSE 225 (VH)
১.৬ L
১৮১ kW (২৪৬ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৭ L/100 km WLTP১৮.২ kWh/100 km WLTP
১৭৫ g/km
৫১ km
2024E-TENSE 225 (VL)
১.৬ L
১৮১ kW (২৪৬ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৯ L/100 km WLTP১৫.৮ kWh/100 km WLTP
১৫৫ g/km
৬০ km
2024E-TENSE 4x4 300 (VH)
১.৬ L
২০০ kW (২৭২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৫ L/100 km WLTP১৭.৭ kWh/100 km WLTP
১৬৯ g/km
৬১ km
2024E-TENSE 4x4 360
১.৬ L
২০০ kW (২৭২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৮.৫ L/100 km WLTP১৭.৮ kWh/100 km WLTP
১৯২ g/km
৫৮ km
2024E-TENSE 4x4 300 (VL)
১.৬ L
২০০ kW (২৭২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৬ L/100 km WLTP১৬.০ kWh/100 km WLTP
১৪৯ g/km
৬৭ km
2023PureTech 130 Automatic
১.২ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.২–৭.২ L/100 km WLTP
১৪১–১৬৩ g/km
–
2023BlueHDi 130 Automatic
১.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৪.৯–৫.৮ L/100 km WLTP
১২৯–১৫১ g/km
–
2023BlueHDi 130 (VL)
১.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৩ L/100 km WLTP
১৩৯ g/km
–
2023BlueHDi 130 (VH)
১.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.১ L/100 km WLTP
১৬১ g/km
–
2023PureTech 180 Automatic
১.৬ L
১৩৩ kW (১৮১ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৫–৭.৫ L/100 km WLTP
১৪৮–১৭০ g/km
–
2023E-TENSE 225
১.৬ L
১৩৩ kW (১৮১ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৯–৭.৮ L/100 km WLTP২০.০–২৩.৫ kWh/100 km WLTP
১৫৬–১৭৬ g/km
৫৩–৬৪ km
2023E-TENSE 4x4 300 (VL)
১.৬ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৬ L/100 km WLTP২০.১ kWh/100 km WLTP
১৪৯ g/km
৬৭ km
2023E-TENSE 225 (VL)
১.৬ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৯ L/100 km WLTP১৯.৯ kWh/100 km WLTP
১৫৫ g/km
৬৯ km
2023E-TENSE 4x4
১.৬ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৮–৭.৭ L/100 km WLTP২০.০–২৩.২ kWh/100 km WLTP
১৫৫–১৭৫ g/km
৫৫–৬৫ km
2023E-TENSE 4x4 300 (VH)
১.৬ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৫ L/100 km WLTP২২.২ kWh/100 km WLTP
১৬৯ g/km
৬১ km
2023E-TENSE 225 (VH)
১.৬ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৭ L/100 km WLTP২২.৯ kWh/100 km WLTP
১৭৫ g/km
৫৭ km
2023E-TENSE 4x4 360
১.৬ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৮.৫ L/100 km WLTP২৩.৮ kWh/100 km WLTP
১৯২ g/km
৫৮ km
2023PureTech 225 Automatic
১.৬ L
১৬৫ kW (২২৪ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৬–৭.৫ L/100 km WLTP
১৫০–১৭১ g/km
–
2020–2021PureTech 130 S&S
১.২ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.১–৬.৭ L/100 km WLTP
১৩৮–১৫১ g/km
–
2020–2021PureTech 130 S&S EAT8
১.২ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.২–৭.২ L/100 km WLTP
১৪১–১৬৩ g/km
–
2020–2021BlueHDi 130 S&S
১.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৪–৫.৮ L/100 km WLTP
১৪১–১৫২ g/km
–
2020–2021BlueHDi 130 S&S EAT8
১.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.০–৫.৮ L/100 km WLTP
১৩০–১৫৩ g/km
–
2020–2021PureTech 180 S&S EAT8
১.৬ L
১৩৩ kW (১৮১ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৭–৭.৮ L/100 km WLTP
১৫২–১৭৬ g/km
–
2020–2021E-TENSE 225
১.৬ L
১৩৩ kW (১৮১ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৯–৭.৮ L/100 km WLTP১৫.০–১৭.৫ kWh/100 km WLTP
১৫৬–১৭৬ g/km
–
2020–2021E-TENSE 4x4
১.৬ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৮–৭.৭ L/100 km WLTP১৪.৯–১৭.৪ kWh/100 km WLTP
১৫৫–১৭৫ g/km
–
2020–2021PureTech 225 EAT8
১.৬ L
১৬৫ kW (২২৪ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.০–৭.৮ L/100 km WLTP
১৫৭–১৭৭ g/km
–
2020–2021BlueHDi 180 EAT8
২.০ L
১৩০ kW (১৭৭ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৯–৬.৭ L/100 km WLTP
১৫৪–১৭৫ g/km
–
2019PureTech 130
১.২ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.১–৬.৭ L/100 km WLTP
–
–
2019BlueHDi 130
১.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৪–৫.৮ L/100 km WLTP
–
–
2019BlueHDi 130 EAT8 auto
১.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.১–৫.৭ L/100 km WLTP
–
–
2019PureTech 180 EAT8 auto
১.৬ L
১৩৩ kW (১৮১ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৩–৮.০ L/100 km WLTP
–
–
2019PureTech 225 EAT8 auto
১.৬ L
১৬৫ kW (২২৪ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৭–৮.৪ L/100 km WLTP
–
–
2019BlueHDi 180 EAT8 auto
২.০ L
১৩০ kW (১৭৭ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৬ L/100 km WLTP
–
–
2018BlueHDi 130 (to 04/18)
১.৫ L
–
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.১ L/100 km NEDC
১০৭ g/km
–
2018BlueHDi 130 (05/18 production onwards)
১.৫ L
–
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৩.৯ L/100 km NEDC
১০১ g/km
–
2018PureTech 225 EAT8 auto (to 04/18)
১.৬ L
–
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৮ L/100 km NEDC
১৩৪ g/km
–
2018PureTech 225 EAT8 auto (05/18 production onwards)
১.৬ L
–
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৯ L/100 km NEDC
১৩৫ g/km
–
2018PureTech 180 EAT8 auto
১.৬ L
–
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৯ L/100 km NEDC
১৩৪ g/km
–
2018BlueHDi 180 EAT8 Auto
২.০ L
–
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৪.৯ L/100 km NEDC
১২৮ g/km
–
ফ্রান্স ১ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
20267 CROSSBACK (181ch+30Kw)
১.৬ L
১৩৩ kW (১৮১ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
১.৩ L/100 km WLTP১৫.০ kWh/100 km WLTP
২৯ g/km
৬৪ km
DS Automobiles DS 7 প্রত্যাহার
২০টি DS Automobiles DS 7-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
স্টপ-স্টার্ট সিস্টেম ইঞ্জিন বন্ধ নাও করতে পারে2023–2025
ট্র্যাকশন ব্যাটারি অতিরিক্ত গরম হতে পারে2019–2021
নির্গমন সতর্কবাতি জ্বলতে নাও পারে2017–2020
ক্যামশ্যাফট চেইন ক্ষয় হতে পারে বা ভেঙে যেতে পারে2017–2023
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।