দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ DS Automobiles DS 3 Crossback (2018–2026)-এর 41টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2018–2026
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
১.২ L থেকে ১.৫ L
ক্ষমতা
৫৭ kW (৭৭ PS) থেকে ১১৫ kW (১৫৬ PS)
জ্বালানি
ইলেকট্রিক, ডিজেল, পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৪.৩ L/100 km (WLTP)
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৪.৪ L/100 km (WLTP)
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৪.৮ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১,০৬,৮৪৮
DS 3 Crossback কী?
DS 3 Crossback হলো DS Automobiles-এর মডেল-সম্ভারের একটি ছোট SUV, যা পেট্রল, ডিজেল ও সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সংস্করণে পাওয়া যায়। 2018 সালে আত্মপ্রকাশের সময় DS 3 নামটি হ্যাচব্যাক থেকে উঁচু ক্রসওভার বডিতে রূপ নেয়। বৈদ্যুতিক সংস্করণটির নাম ছিল E-TENSE।
প্রজন্ম ও ইঞ্জিন
প্রথম প্রজন্মটি 2018 থেকে 2022 সাল পর্যন্ত তৈরি হয়। আগের DS 3 হ্যাচব্যাকের তুলনায় Crossback-এর গড়ন উঁচু ও বেশি খাড়া। Crossback নামটি DS 3 পরিবারের SUV মডেল হিসেবে এর পরিচয় দেয়।
European Union-এ ইঞ্জিনের আকার 1.2 থেকে 1.5 লিটার পর্যন্ত, আর ক্ষমতা 57 kW (77 PS) থেকে 115 kW (156 PS)। সংস্করণগুলোর মধ্যে পেট্রল, ডিজেল ও বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন রয়েছে। UK-এর পরিসংখ্যানেও তিন ধরনের সংস্করণই আছে। EU নিবন্ধনে 2018 থেকে 2024 সাল পর্যন্ত 41টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত; UK-এর পরিসংখ্যানে 2019 থেকে 2023 সাল পর্যন্ত 30টি।
DS 3 Crossback-এর জ্বালানি খরচ কত?
EU-র WLTP পরিসংখ্যানে সর্বনিম্ন ঘোষিত জ্বালানি খরচ 4.4 L/100 km; এই মান পেট্রল, ডিজেল বা হাইব্রিড সংস্করণের জন্য। UK-তে WLTP অনুযায়ী সর্বনিম্ন 4.3 L/100 km। 2018 থেকে 2024 সাল পর্যন্ত EU-তে নিবন্ধন হয়েছে 106,848টি।
কোথায় এটি বিক্রি হয়েছে?
European Union, United Kingdom ও France-এর সরকারি পরিসংখ্যানে DS 3 Crossback-এর তথ্য রয়েছে। France-এর তালিকায় 2026 সালের বৈদ্যুতিক ও ডিজেল সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত; ইঞ্জিনের আকার 1.5 লিটার এবং ক্ষমতা 57 kW (77 PS) থেকে 96 kW (131 PS)।
প্রশ্ন এবং উত্তর
প্রথম প্রজন্মের DS 3 Crossback কখন বিক্রি হয়েছিল?
প্রথম প্রজন্মটি 2018 থেকে 2022 সাল পর্যন্ত তৈরি হয়। EU নিবন্ধনের তথ্য 2024 সাল পর্যন্ত এবং UK-এর তথ্য 2019–2023 সাল পর্যন্ত রয়েছে।
এতে কী ধরনের ইঞ্জিন ও ক্ষমতা পাওয়া যায়?
EU সংস্করণগুলোর ইঞ্জিনের আকার 1.2 থেকে 1.5 লিটার এবং ক্ষমতা 57 kW (77 PS) থেকে 115 kW (156 PS); পেট্রল, ডিজেল ও বৈদ্যুতিক বিকল্প রয়েছে।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,১২০ mm · কার্ব ওজন ১,১৪৫–১,৪৯৮ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৫০–২০৮ km/h · ৩ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯১.১% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯২.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ৩০টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২১ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2021–2023
১.২ L
৭৪ kW (১০১ PS)
পেট্রোল
৫.৬ L/100 km WLTP
১২৬–১২৮ g/km
–
৪,৯৬৩
2021–2023
১.৫ L
৮১ kW (১১০ PS)
ডিজেল
৪.৫ L/100 km WLTP
১১৮–১১৯ g/km
–
২,৯২২
2021–2022
১.২ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
পেট্রোল
৬.০–৬.১ L/100 km WLTP
১৩৭–১৩৮ g/km
–
১৩,০৩৫
2021–2022
১.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
ডিজেল
৪.৭–৪.৮ L/100 km WLTP
১২৭–১২৮ g/km
–
৭,৬৭২
2021–2022
বৈদ্যুতিক মোটর
৫৭ kW (৭৭ PS)
ইলেকট্রিক
১৬.২–১৭.৫ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩২০–৩৩২ km
৬,৬২৯
2021–2022
বৈদ্যুতিক মোটর
১০০ kW (১৩৬ PS)
ইলেকট্রিক
১৬.২–১৭.৬ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩১৯–৩২৪ km
২,৩৫৮
2021–2022
১.২ L
১১৪ kW (১৫৫ PS)
পেট্রোল
৬.৩ L/100 km WLTP
১৪৩ g/km
–
১,৫৮৪
2022
বৈদ্যুতিক মোটর
১১৫ kW (১৫৬ PS)
ইলেকট্রিক
১৫.৮ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩৯১ km
৯০
2021
১.৫ L
৭৫ kW (১০২ PS)
ডিজেল
৪.৪ L/100 km WLTP
১২১ g/km
–
৬৬৭
2021
–
১০০ kW (১৩৬ PS)
অন্যান্য জ্বালানি
–
১১৩ g/km
–
১০
2018–2020
১.২ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
পেট্রোল
–
১১১–১১৪ g/km
–
২১,৯৯৮
2018–2020
১.৫ L
৭৫ kW (১০২ PS)
ডিজেল
–
৯৭–৯৯ g/km
–
৮,১০৫
2019–2020
বৈদ্যুতিক মোটর
৫৭ kW (৭৭ PS)
ইলেকট্রিক
১৭.৮–১৮.৩ kWh/100 km NEDC
০ g/km
৩১৭ km
৮,২৯৮
2019–2020
১.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
ডিজেল
–
৯৯ g/km
–
৭,৪৮০
2018–2020
১.২ L
৭৪ kW (১০১ PS)
পেট্রোল
–
১০৬–১০৯ g/km
–
৮,০৮৫
2018–2020
১.২ L
১১৪ kW (১৫৫ PS)
পেট্রোল
–
১১৬–১২৫ g/km
–
৭,৮৫৭
2019–2020
বৈদ্যুতিক মোটর
১০০ kW (১৩৬ PS)
ইলেকট্রিক
১৭.৭–১৭.৮ kWh/100 km NEDC
০ g/km
৩১৮ km
১,৯৩২
2019–2020
১.৫ L
–
ডিজেল
–
৯৭ g/km
–
৬৯০
2020
১.২ L
১১৫ kW (১৫৬ PS)
পেট্রোল
–
১৪০ g/km
–
৩২৪
2019
১.২ L
–
পেট্রোল
–
১১৩ g/km
–
১,৪৩৪
2019
বৈদ্যুতিক মোটর
২৫ kW (৩৪ PS)
ইলেকট্রিক
১৮.৬ kWh/100 km NEDC
০ g/km
–
১৪
যুক্তরাজ্য ৯ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2020–2022E-TENSE
বৈদ্যুতিক মোটর
–
ইলেকট্রিক
–
১৪.৫–১৮.৩ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩০৭–৩৬৩ km
2020–2021PureTech 100 Manual
১.২ L
৭৪ kW (১০১ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৩–৬.২ L/100 km WLTP
১২০–১৪১ g/km
–
2020–2021PureTech 130 Automatic
১.২ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৮–৬.৬ L/100 km WLTP
১৩২–১৪৮ g/km
–
2020–2021PureTech 155 Automatic
১.২ L
১১৪ kW (১৫৫ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.১–৬.৮ L/100 km WLTP
১৩৭–১৫৩ g/km
–
2020–2021BlueHDi 100 Manual
১.৫ L
৮১ kW (১১০ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৩–৪.৯ L/100 km WLTP
১১৩–১২৯ g/km
–
2019PureTech 100 Manual
১.২ L
৭৪ kW (১০১ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৪–৬.১ L/100 km WLTP
–
–
2019PureTech 130 Automatic
১.২ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.০–৬.৭ L/100 km WLTP
–
–
2019PureTech 155 Automatic
১.২ L
১১৪ kW (১৫৫ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.২–৬.৮ L/100 km WLTP
–
–
2019BlueHDi 100 Manual
১.৫ L
৭৫ kW (১০২ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৫–৫.২ L/100 km WLTP
–
–
এই প্রজন্মগুলোর বাইরের সংস্করণসমূহ
সব ১১টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৪ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2023–2024
বৈদ্যুতিক মোটর
১০০ kW (১৩৬ PS)
ইলেকট্রিক
১৬.০–১৬.১ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩৩১–৩৩৩ km
৩৫৭
2023
১.২ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
পেট্রোল
৬.১ L/100 km WLTP
১৩৬ g/km
–
১৮৭
2023
১.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
ডিজেল
৫.১ L/100 km WLTP
১৩৩ g/km
–
১১৫
2023
১.২ L
১১৪ kW (১৫৫ PS)
পেট্রোল
৬.৩ L/100 km WLTP
১৪৩ g/km
–
৪২
যুক্তরাজ্য ৫ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2023E-TENSE
বৈদ্যুতিক মোটর
–
ইলেকট্রিক
স্বয়ংক্রিয়
১৪.৫–১৭.০ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩১১–৩৬৩ km
2023PureTech 100 Manual
১.২ L
৭৪ kW (১০১ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৩–৬.২ L/100 km WLTP
১২০–১৪১ g/km
–
2023PureTech 130 Automatic
১.২ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৮–৬.৬ L/100 km WLTP
১৩২–১৪৮ g/km
–
2023PureTech 155 Automatic
১.২ L
১১৪ kW (১৫৫ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.১–৬.৮ L/100 km WLTP
১৩৭–১৫৩ g/km
–
2023BlueHDi 100 Manual
১.৫ L
৮১ kW (১১০ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৩–৪.৯ L/100 km WLTP
১১৩–১২৯ g/km
–
ফ্রান্স ২ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
20263 CROSSBACK E-TENSE (57Kw)
বৈদ্যুতিক মোটর
৫৭ kW (৭৭ PS)
ইলেকট্রিক
কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)
১৪.৩–১৪.৫ kWh/100 km WLTP
–
৩৬৩–৩৭৪ km
20263 CROSSBACK (130ch)
১.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৪.৮ L/100 km WLTP
১২৬–১২৭ g/km
–
DS Automobiles DS 3 Crossback প্রত্যাহার
২১টি DS Automobiles DS 3 Crossback-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
