DS Automobiles DS 7 first generation

DS Automobiles DS 7 first generation (2017 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ৬৯ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৬০০ mm RDW | ৪,৫৯০ mm |
| প্রস্থ | ১,৯০০ mm RDW | ১,৮৯৫ mm |
| উচ্চতা | ১,৬৩০ mm RDW | ১,৬৩৫ mm |
| হুইলবেস | ২,৭৪০ mm RDW | ২,৭৩০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৬২১–১,৬৩৭ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৬০০–১,৬১৬ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,৪০০–১,৮১১ kg RDW | ১,৪১৮–১,৯০০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৫০০–১,৯১১ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,০১০–২,৪০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,২০০–১,৫৫০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৬৯৫–৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৪–৫ RDW | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | – | ৫৫৫ L |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | ৪৩–৬২ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৯৭–২৪০ km/h RDW | ১৯৫–২৩৬ km/h |
| টর্ক | ২৩০–৪০০ Nm ASTRA | ২৩০–৩৬০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 205/55R19, 215/65R17, 235/50R19, 235/45R20, 235/55R18, 225/55R18
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de, fr, pl), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৮৯.৭% (৮৮.৪–৯০.৮) | ৯২.২% | ২,৩৭৮ |
| ৪–৫ বছর | ৮৭.০% (৮৬.০–৮৭.৯) | ৯১.০% | ৪,৯৪৬ |
| ৬–৮ বছর | ৮৩.৪% (৮০.৭–৮৫.৭) | ৮৬.৪% | ৮৭৭ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ২৫.৫% | ২৩.৬% |
| ব্রেক | ১৯.৯% | ১৪.৭% |
| সাসপেনশন | ৫.৭% | ৪.৯% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ৪.৭% | ৫.০% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৩.৭% | ৬.১% |
| গাড়ির বডি, চ্যাসিস ও কাঠামো | ৩.৩% | ১.২% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
DS Automobiles DS 7 first generation-এর সব ৬৯ সংস্করণ
সব ৬৯টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২৭ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | ৫.১–৫.৬ L/100 km WLTP | ১৩৯–১৪৬ g/km | – | ৪৭,৬৭৮ |
| 2021–2025 | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১.২–১.৫ L/100 km WLTP১৫.৮–১৭.৮ kWh/100 km WLTP | ২৮–৩৪ g/km | ৫৮–৬৬ km | ২৯,১৩১ |
| 2021–2025 | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১.৪–১.৫ L/100 km WLTP১৬.০–১৯.২ kWh/100 km WLTP | ৩১–৩৫ g/km | ৫৪–৬৩ km | ২৪,৫৬২ |
| 2025 | ১.৬ L | – | হাইব্রিড | ৫.৮ L/100 km WLTP | ৮৩ g/km | – | ৭৯ |
| 2021–2024 | ১.৬ L | ১৬৪ kW (২২৩ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১.৩–১.৪ L/100 km WLTP১৫.৯–১৮.৮ kWh/100 km WLTP | ৩০–৩২ g/km | ৫৪–৬৪ km | ২১৮ |
| 2022–2023 | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | পেট্রোল | ৬.৬–৬.৯ L/100 km WLTP | ১৫৭ g/km | – | ২,৬৫৪ |
| 2021–2022 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৬–১৪৭ g/km | – | ১,৮৭৭ |
| 2021–2022 | ১.৬ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | ৭.০–৭.২ L/100 km WLTP | ১৬৩–১৬৫ g/km | – | ১,২১৭ |
| 2022 | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | পেট্রোল | ১.৫ L/100 km WLTP১৬.২ kWh/100 km WLTP | ১৬৫ g/km | – | ১২ |
| 2021 | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | পেট্রোল | ৬.৯ L/100 km WLTP১৬.২ kWh/100 km WLTP | ১৪৭ g/km | ৫৯ km | ৪,৬৮৫ |
| 2021 | ২.০ L | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | ডিজেল | ৬.১ L/100 km WLTP | ১৬৪ g/km | – | ৪,২৬৬ |
| 2021 | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | পেট্রোল | ১৬.১ kWh/100 km WLTP | ৩৬ g/km | ৬০ km | ৫২৫ |
| 2021 | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | হাইব্রিড | ১৫.৭ kWh/100 km WLTP | ৩২ g/km | ৬১ km | ১৩০ |
| 2021 | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | হাইব্রিড | ১৬.১ kWh/100 km WLTP | ৩৩ g/km | ৬০ km | ৪৭ |
| 2019–2020 | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১৫.৬–১৫.৭ kWh/100 km NEDC | ৩৫–৪৪ g/km | ৬৪ km | ১৪,১৪১ |
| 2017–2020 | ২.০ L | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | ডিজেল | – | ১১৮–১৩৬ g/km | – | ৫১,৬৩৩ |
| 2017–2020 | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | – | ১০২–১১৪ g/km | – | ৩২,৬২৫ |
| 2018–2020 | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | পেট্রোল | – | ১২১–১৩৪ g/km | – | ১৮,৯৭৪ |
| 2017–2020 | ১.৬ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | – | ১২৭–১৩৫ g/km | – | ১৪,৬১৪ |
| 2018–2020 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | – | ১১৬–১২৪ g/km | – | ২,৮৪২ |
| 2020 | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১৬.০ kWh/100 km NEDC | ৩৬ g/km | ৬১ km | ১,০৫৭ |
| 2020 | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | পেট্রোল | – | ১১৩ g/km | – | ৫৯৬ |
| 2020 | ১.৬ L | – | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১৬.২ kWh/100 km NEDC | ৩৫ g/km | ৬০ km | ৩১৪ |
| 2020 | ১.৬ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১৫.৬ kWh/100 km NEDC | ৩৪ g/km | ৬২ km | ১৩৪ |
| 2020 | ১.৬ L | ১৬৪ kW (২২৩ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১৫.৬ kWh/100 km NEDC | ৩৪ g/km | ৬২ km | ১২৬ |
| 2019–2020 | ১.২ L | – | পেট্রোল | – | ১২২–১২৪ g/km | – | ৩০০ |
| 2019 | ১.৬ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ৩৪ g/km | – | ১৪ |
যুক্তরাজ্য ৪১ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024BlueHDi 130 (VL) | ১.৫ L | ১৩১ kW (১৭৮ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১৩৯ g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 (VH) | ১.৫ L | ১৩১ kW (১৭৮ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km WLTP | ১৬১ g/km | – |
| 2024E-TENSE 225 (VH) | ১.৬ L | ১৮১ kW (২৪৬ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৭ L/100 km WLTP১৮.২ kWh/100 km WLTP | ১৭৫ g/km | ৫১ km |
| 2024E-TENSE 225 (VL) | ১.৬ L | ১৮১ kW (২৪৬ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৯ L/100 km WLTP১৫.৮ kWh/100 km WLTP | ১৫৫ g/km | ৬০ km |
| 2024E-TENSE 4x4 300 (VH) | ১.৬ L | ২০০ kW (২৭২ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৫ L/100 km WLTP১৭.৭ kWh/100 km WLTP | ১৬৯ g/km | ৬১ km |
| 2024E-TENSE 4x4 360 | ১.৬ L | ২০০ kW (২৭২ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৫ L/100 km WLTP১৭.৮ kWh/100 km WLTP | ১৯২ g/km | ৫৮ km |
| 2024E-TENSE 4x4 300 (VL) | ১.৬ L | ২০০ kW (২৭২ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৬ L/100 km WLTP১৬.০ kWh/100 km WLTP | ১৪৯ g/km | ৬৭ km |
| 2023PureTech 130 Automatic | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.২–৭.২ L/100 km WLTP | ১৪১–১৬৩ g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 Automatic | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৯–৫.৮ L/100 km WLTP | ১২৯–১৫১ g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 (VL) | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১৩৯ g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 (VH) | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km WLTP | ১৬১ g/km | – |
| 2023PureTech 180 Automatic | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৫–৭.৫ L/100 km WLTP | ১৪৮–১৭০ g/km | – |
| 2023E-TENSE 225 | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৯–৭.৮ L/100 km WLTP২০.০–২৩.৫ kWh/100 km WLTP | ১৫৬–১৭৬ g/km | ৫৩–৬৪ km |
| 2023E-TENSE 4x4 300 (VL) | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৬ L/100 km WLTP২০.১ kWh/100 km WLTP | ১৪৯ g/km | ৬৭ km |
| 2023E-TENSE 225 (VL) | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৯ L/100 km WLTP১৯.৯ kWh/100 km WLTP | ১৫৫ g/km | ৬৯ km |
| 2023E-TENSE 4x4 | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮–৭.৭ L/100 km WLTP২০.০–২৩.২ kWh/100 km WLTP | ১৫৫–১৭৫ g/km | ৫৫–৬৫ km |
| 2023E-TENSE 4x4 300 (VH) | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৫ L/100 km WLTP২২.২ kWh/100 km WLTP | ১৬৯ g/km | ৬১ km |
| 2023E-TENSE 225 (VH) | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৭ L/100 km WLTP২২.৯ kWh/100 km WLTP | ১৭৫ g/km | ৫৭ km |
| 2023E-TENSE 4x4 360 | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৫ L/100 km WLTP২৩.৮ kWh/100 km WLTP | ১৯২ g/km | ৫৮ km |
| 2023PureTech 225 Automatic | ১.৬ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৬–৭.৫ L/100 km WLTP | ১৫০–১৭১ g/km | – |
| 2020–2021PureTech 130 S&S | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.১–৬.৭ L/100 km WLTP | ১৩৮–১৫১ g/km | – |
| 2020–2021PureTech 130 S&S EAT8 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.২–৭.২ L/100 km WLTP | ১৪১–১৬৩ g/km | – |
| 2020–2021BlueHDi 130 S&S | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪–৫.৮ L/100 km WLTP | ১৪১–১৫২ g/km | – |
| 2020–2021BlueHDi 130 S&S EAT8 | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.০–৫.৮ L/100 km WLTP | ১৩০–১৫৩ g/km | – |
| 2020–2021PureTech 180 S&S EAT8 | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৭–৭.৮ L/100 km WLTP | ১৫২–১৭৬ g/km | – |
| 2020–2021E-TENSE 225 | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৯–৭.৮ L/100 km WLTP১৫.০–১৭.৫ kWh/100 km WLTP | ১৫৬–১৭৬ g/km | – |
| 2020–2021E-TENSE 4x4 | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮–৭.৭ L/100 km WLTP১৪.৯–১৭.৪ kWh/100 km WLTP | ১৫৫–১৭৫ g/km | – |
| 2020–2021PureTech 225 EAT8 | ১.৬ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.০–৭.৮ L/100 km WLTP | ১৫৭–১৭৭ g/km | – |
| 2020–2021BlueHDi 180 EAT8 | ২.০ L | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৯–৬.৭ L/100 km WLTP | ১৫৪–১৭৫ g/km | – |
| 2019PureTech 130 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.১–৬.৭ L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪–৫.৮ L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 EAT8 auto | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.১–৫.৭ L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 180 EAT8 auto | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩–৮.০ L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 225 EAT8 auto | ১.৬ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৭–৮.৪ L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 EAT8 auto | ২.০ L | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৬ L/100 km WLTP | – | – |
| 2018BlueHDi 130 (to 04/18) | ১.৫ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৭ g/km | – |
| 2018BlueHDi 130 (05/18 production onwards) | ১.৫ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৯ L/100 km NEDC | ১০১ g/km | – |
| 2018PureTech 225 EAT8 auto (to 04/18) | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৩৪ g/km | – |
| 2018PureTech 225 EAT8 auto (05/18 production onwards) | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km | – |
| 2018PureTech 180 EAT8 auto | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৩৪ g/km | – |
| 2018BlueHDi 180 EAT8 Auto | ২.০ L | – | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৮ g/km | – |
ফ্রান্স ১ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20267 CROSSBACK (181ch+30Kw) | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১.৩ L/100 km WLTP১৫.০ kWh/100 km WLTP | ২৯ g/km | ৬৪ km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।





