দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ Citroën C1 (2006–2023)-এর 61টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2006–2023
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
১.০ L থেকে ১.৪ L
ক্ষমতা
৪০ kW (৫৪ PS) থেকে ৯০ kW (১২২ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল, ইলেকট্রিক, হাইব্রিড, ডিজেল
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৩.৮ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৩.৮ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৪.৭ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১৩,৫০,৮৬১
Citroën C1 কী?
C1 একটি ছোট শহুরে গাড়ি, দৈনন্দিন যাতায়াত ও সহজে ঘোরানোর উপযোগী। Citroën-এর মডেলসম্ভারের সবচেয়ে ছোট দিকের গাড়ি হিসেবে এর কমপ্যাক্ট হ্যাচব্যাক গড়ন শহরে চালানো ও কাছাকাছি দূরত্বে যাওয়ার জন্য উপযুক্ত। Citroën এটি 2005 সালে বাজারে আনে, আর উৎপাদন শেষ হয় 2022 সালে।
প্রথম প্রজন্ম ছিল 2005 থেকে 2014 সাল পর্যন্ত। এরপর 2014 থেকে 2022 সাল পর্যন্ত চলে Generation II; এতে নকশায় পরিবর্তন আনা হয় এবং 3-দরজা ও 5-দরজার বডি-স্টাইল পাওয়া যেত। কিছু সংস্করণে Airscape ক্যানভাসের ছাদ ছিল। দুই প্রজন্মেই C1-এর শহুরে গাড়ির বৈশিষ্ট্য বজায় ছিল।
ইঞ্জিন ও শক্তি
EU-তে C1-এর ইঞ্জিনের পরিসর 1.0 L থেকে 1.4 L, আর শক্তি 40 kW (54 PS) থেকে 90 kW (122 PS)। UK-এর পরিসরও 1.0 L থেকে 1.4 L; সেখানে তালিকাভুক্ত শক্তির পরিসংখ্যান 53 kW (72 PS)। ফ্রান্সের তালিকায় 50 kW (68 PS) থেকে 60 kW (82 PS) শক্তির পেট্রল সংস্করণ রয়েছে।
তিনটি বাজারেই পেট্রল সংস্করণ রয়েছে। EU-এর তালিকায় বৈদ্যুতিক, হাইব্রিড, ডিজেল ও অন্যান্য জ্বালানির ধরনও রয়েছে, আর UK-এর তালিকায় ডিজেল সংস্করণ রয়েছে। দেশ ও বছরভেদে ইঞ্জিন ও জ্বালানির বিকল্প আলাদা ছিল।
জ্বালানি খরচ ও নিবন্ধন
EU-তে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ WLTP পরীক্ষায় 4.7 L/100 km। UK ও ফ্রান্স—দুই বাজারেই NEDC অনুযায়ী সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 3.8 L/100 km। WLTP ও NEDC ইউরোপের আলাদা পরীক্ষাপদ্ধতি, তাই এদের ফল সরাসরি তুলনীয় নয়।
EU-এর সরকারি নিবন্ধন পরিসংখ্যান 2010 থেকে 2022 সাল পর্যন্ত, মোট 1,350,861টি নিবন্ধন। UK-এর পরিসংখ্যান 2006 থেকে 2023 সাল এবং ফ্রান্সের পরিসংখ্যান 2012 থেকে 2015 সাল পর্যন্ত।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Citroën C1 কবে বিক্রি হয়েছিল?
প্রথম প্রজন্ম ছিল 2005 থেকে 2014 সাল পর্যন্ত, এরপর Generation II চলে 2014 থেকে 2022 সাল পর্যন্ত। EU-এর সরকারি নিবন্ধন পরিসংখ্যান 2010 থেকে 2022 সাল, UK-এর 2006 থেকে 2023 সাল এবং ফ্রান্সের 2012 থেকে 2015 সাল পর্যন্ত।
তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ কত?
UK ও ফ্রান্সে NEDC পরীক্ষায় তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 3.8 L/100 km। EU-এর পরিসংখ্যান WLTP অনুযায়ী 4.7 L/100 km।
কোন ইঞ্জিন-আকার পাওয়া যেত?
EU ও UK-এর পরিসর 1.0 L থেকে 1.4 L। ফ্রান্সের তালিকায় পেট্রল সংস্করণ রয়েছে।
C1 কি একাধিক বডি-স্টাইলে পাওয়া যেত?
হ্যাঁ। Generation II 3-দরজা বা 5-দরজার হ্যাচব্যাক হিসেবে পাওয়া যেত, আর কিছু সংস্করণে Airscape ক্যানভাসের ছাদ ছিল।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৩,৪৪০ mm · কার্ব ওজন ৭৭৫–৮১৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৫৭ km/h · ৯–১২ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮১.৫% (যুক্তরাজ্যের গড় ৭৭.৯%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৩,৪৭০ mm · কার্ব ওজন ৮১৫–৮৩৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৬০ km/h · ৬–৮ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮৯.০% (যুক্তরাজ্যের গড় ৮৬.৪%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ৩৭টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১৩ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2021–2022
১.০ L
৫৩ kW (৭২ PS)
পেট্রোল
৪.৭ L/100 km WLTP
১০৯–১১০ g/km
৬৫,৬০৩
2019–2020
১.০ L
৫৩ kW (৭২ PS)
পেট্রোল
–
৮৬–৯০ g/km
১,৭৬,৭৫৫
2015–2019
১.২ L
–
পেট্রোল
–
৯৯ g/km
৪৫,২০৮
2014–2019
১.২ L
৬০ kW (৮২ PS)
পেট্রোল
–
৯৯ g/km
৮২,৮২৫
2014–2019
১.০ L
৫১ kW (৬৯ PS)
পেট্রোল
–
৯৪–৯৫ g/km
৩,০৩,৩৫১
2018
১.০ L
৫৩ kW (৭২ PS)
পেট্রোল
১.৪ kWh/100 km NEDC
৯২ g/km
৫৪,০৮২
2018
বৈদ্যুতিক মোটর
–
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
১০
2017
১.০ L
৭৭ kW (১০৫ PS)
পেট্রোল
–
৯৫ g/km
৬০২
2017
১.২ L
৯০ kW (১২২ PS)
পেট্রোল
–
৯৯ g/km
৫২
2015
১.০ L
৫১ kW (৬৯ PS)
হাইব্রিড
–
৯২ g/km
৬,০৭৪
2015
১.২ L
৬০ kW (৮২ PS)
হাইব্রিড
–
৯৯ g/km
২৭২
2014–2015
১.০ L
৫০ kW (৬৮ PS)
পেট্রোল
–
১০০–১০১ g/km
৬৩,৫৯৪
2014
–
–
পেট্রোল
–
১০২ g/km
৮০
যুক্তরাজ্য ১৩ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2020–20231.0L S&S 5-speed manual
১.০ L
৫৩ kW (৭২ PS)
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৫.২–৫.৭ L/100 km WLTP
১০৯–১১৭ g/km
2019VTi 72 ETG
১.০ L
৫৩ kW (৭২ PS)
পেট্রোল
5-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৫ L/100 km WLTP
–
2019VTi 72 manual
১.০ L
৫৩ kW (৭২ PS)
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৪.৯–৫.৩ L/100 km WLTP
–
2015–2018VTi 68
১.০ L
–
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৪.১ L/100 km NEDC
৯৫ g/km
2018VTi 72 ETG
১.০ L
–
পেট্রোল
5-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল
৪.২ L/100 km NEDC
৯৫ g/km
2018VTi 72
১.০ L
–
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৪.১ L/100 km NEDC
৯৩ g/km
2015–2018PureTech 82
১.২ L
–
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৪.৩ L/100 km NEDC
৯৯ g/km
2015–2017VTi 68 ETG
১.০ L
–
পেট্রোল
5-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল
৪.২ L/100 km NEDC
৯৭ g/km
2015–2016VTi 68 S&S
১.০ L
–
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৩.৮ L/100 km NEDC
৮৮ g/km
2014e-VTi 68 Airdream
১.০ L
–
পেট্রোল
ম্যানুয়াল
৩.৮ L/100 km NEDC
৮৮ g/km
2014VTi 68
১.০ L
–
পেট্রোল
ম্যানুয়াল
৪.১ L/100 km NEDC
৯৫ g/km
2014VTi 68 ETG
১.০ L
–
পেট্রোল
স্বয়ংক্রিয়
৪.২ L/100 km NEDC
৯৭ g/km
2014VTi 82
১.২ L
–
পেট্রোল
ম্যানুয়াল
৪.৩ L/100 km NEDC
৯৯ g/km
ফ্রান্স ১১ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
2015nouvelle C1 3P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 5P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 3P découvrable Vti (82ch) BVM5 এবং আরও 1টি ট্রিম
–
৬০ kW (৮২ PS)
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৪.৩ L/100 km NEDC
৯৯ g/km
2014C1 3P 1.0i BMP
–
৫০ kW (৬৮ PS)
পেট্রোল
5-গতির স্বয়ংক্রিয়
৪.৫ L/100 km NEDC
১০৪ g/km
2014C1 3P 1.0i BVM
–
৫০ kW (৬৮ PS)
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৪.৩ L/100 km NEDC
৯৯ g/km
2014C1 3P 1.0i ETG
–
৫০ kW (৬৮ PS)
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৪.৪ L/100 km NEDC
১০২ g/km
2014C1 5P 1.0i BMP
–
৫০ kW (৬৮ PS)
পেট্রোল
5-গতির স্বয়ংক্রিয়
৪.৫ L/100 km NEDC
১০৪ g/km
2014C1 5P 1.0i BVM
–
৫০ kW (৬৮ PS)
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৪.৩ L/100 km NEDC
৯৯ g/km
2014C1 5P 1.0i ETG
–
৫০ kW (৬৮ PS)
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৪.৪ L/100 km NEDC
১০২ g/km
Citroën C1 প্রত্যাহার
১২টি Citroën C1-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
পেছনের সিট বেল্টের সেলাই ভুল থাকতে পারে2020
পিছনের জানালার কাচের জোড় নির্ধারিত মান পূরণ নাও করতে পারে2005–2013
স্টিয়ারিং কলাম ব্যর্থ হতে পারে2014
সামনের বাম্পার ডিজাইন অনুযায়ী ধাক্কা শোষণ করতে না-ও পারে2014
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
