Cadillac Escalade third generation

Cadillac Escalade third generation (2007–2014): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ২২ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: GMT900
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৫,০৭০–৫,৬০০ mm Traficom | ৫,১৪০–৫,৬৬০ mm TC | ৫,১৪৪–৫,৬৬২ mm |
| প্রস্থ | ১,৯৫০–২,০১০ mm Traficom | ২,০০০–২,০১০ mm TC | ২,০০৭ mm |
| উচ্চতা | ১,৮৮৭–১,৮৯০ mm Traficom | ১,৮৯০ mm TC | ১,৮৫৭–১,৯২৮ mm |
| হুইলবেস | ২,৯৪০–২,৯৫০ mm RDW | ২,৯৫০–৩,৩০০ mm TC | ২,৯৪৬–৩,৩০২ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৭৩২ mm ASTRA | ১,৭৪০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৭০২ mm ASTRA | ১,৭১০–১,৭২০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ২,৫৮৪–২,৭৪২ kg RDW | ২,৫৮১–২,৭৭৬ kg TC | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ২,৬৮৪–২,৮৪২ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ৩,২২১–৩,৪০২ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ২,০৮৫–৩,১০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৭–৮ RDW | – | – |
| দরজা | ৪ RDW | – | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৭০ km/h ASTRA | – | – |
| টর্ক | ৪৯৮–৫৬৫ Nm ASTRA | – | ৫৬৩–৬২৩ Nm |
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2011–2014: ★★★★☆
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de), RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2007–2014 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৭১৫টি অভিযোগ। ৩২টি সংঘর্ষ · ২০টি আগুন লাগার ঘটনা · ৫৩টি আহত হওয়ার ঘটনা · ১১টি মৃত্যুর ঘটনা
- এয়ারব্যাগ ৩৪২
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ১১৯
- ইঞ্জিন ৮৬
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ৩৮
- স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ৩৭
- গাড়ির বডি ও কাঠামো ৩৬
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Cadillac Escalade third generation-এর সব ২২ সংস্করণ
সব ২২টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | ৬.০ L | ২৪৮ kW (৩৩৭ PS) | পেট্রোল | ২৫৬ g/km | ৮৬ |
| 2011–2014 | ৬.২ L | ৩০১ kW (৪০৯ PS) | পেট্রোল | ৩৩৯–৩৫০ g/km | ১৩২ |
| 2010 | ৬.২ L | – | পেট্রোল | ৩৬৭ g/km | ১৬৬ |
যুক্তরাজ্য ১ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–20106.2 - V8 AUT · 6.2 V8 | ৬.২ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৬.২ L/100 km NEDC | ৩৮৩ g/km |
ফ্রান্স ৩ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014"ESCALADE 6.2L V8 BVA AWD 22"" 7PL" · "ESCALADE 6.2L V8 BVA AWD 22"" 8PL" | – | ৩০১ kW (৪০৯ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৫ L/100 km NEDC | ৩৩৯ g/km |
| 2013ESCALADE 6.0L V8 BVA Hybrid AWD | – | ২৪৮ kW (৩৩৭ PS) | হাইব্রিড | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৯ L/100 km NEDC | ২৫৬ g/km |
| 2012ESCALADE 6.0L V8 BVA Hybrid AWD | – | ২৪৮ kW (৩৩৭ PS) | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৯ L/100 km NEDC | ২৫৬ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৯ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2014FFV | ৬.২ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ১৪–১৫ MPG (১৫.৭–১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৬১–৩৯৪ g/km |
| 2010–2014FFV | ৬.২ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫–৩৫৫ g/km |
| 2010–2013 | ৬.০ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১–২২ MPG (১০.৭–১১.২ L/100 km) EPA | ২৫১–২৬৩ g/km |
| 2011–2013 | ৬.০ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | চার চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৫৮–২৬৩ g/km |
| 2009CLKUP | ৬.০ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭৬ g/km |
| 2009CLKUP | ৬.২ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA | ৩৬৮ g/km |
| 2009CLKUP | ৬.২ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৯৪ g/km |
| 2007–2008CLKUP | ৬.২ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৯৪ g/km |
| 2007–2008CLKUP | ৬.২ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৯৪ g/km |
কানাডা ৬ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | ৬.২ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ২০.১ L/100 km 5-cycle | ৩২২ g/km |
| 2011–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | ৬.২ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৭–১৬.৪ L/100 km 5-cycle | ৩৩৮–৩৭৭ g/km |
| 2013–2014Sport utility vehicle: Standard | ৬.২ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ২২.১–২২.২ L/100 km 5-cycle | ৩৫৪–৩৫৫ g/km |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | ৬.০ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ১১.০ L/100 km 5-cycle | ২৫৩ g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | ৬.২ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৯.৮–২২.২ L/100 km 5-cycle | ৩১৭–৩৫৫ g/km |
| 2007–2011Sport utility vehicle | ৬.২ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৭–১৬.৫ L/100 km 5-cycle | ৩৩৮–৩৮০ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।





