Tesla Model X

Tesla Model X
ছবি: Vauxford / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Tesla Model X (2016–2026)-এর 81টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2016–2026
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ক্ষমতা
৬৬ kW (৯০ PS) থেকে ১,২৬৭ kW (১,৭২৩ PS)
জ্বালানি
ইলেকট্রিক
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৬৩,১৭৮

Tesla Model X কী?

Model X হলো Tesla-র সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক SUV। এর বডি উঁচু, কেবিন প্রশস্ত এবং পেছনের স্বতন্ত্র Falcon Wing দরজাগুলো ওপরে উঠে খোলে। বৈদ্যুতিক সেডান ও ছোট ক্রসওভারও রয়েছে—এমন মডেল পরিসরে এটি SUV-এর আকৃতি যোগ করেছে।

Tesla-র অন্য গাড়িগুলোর মতো Model X-ও বিদ্যুতে চলে। এর কেবিনে টাচস্ক্রিন রয়েছে, আর Falcon Wing দরজাই এর সবচেয়ে চেনা বৈশিষ্ট্য।

প্রজন্ম ও নকশা

প্রথম প্রজন্মের Model X-এর সময়কাল 2016–2026। Tesla এটিকে Falcon Wing পেছনের দরজা ও সর্বোচ্চ 7টি আসনের বৈদ্যুতিক SUV হিসেবে এনেছিল। ওপরে খোলা দরজাগুলো এর নকশার স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হয়ে ওঠে।

এই সময়কাল জুড়ে Model X একই প্রজন্মের অন্তর্ভুক্ত ছিল। এর মূল ধারণা অপরিবর্তিত ছিল: যাত্রী ও লাগেজের জন্য জায়গাসহ একটি বৈদ্যুতিক SUV, যাতে পেছনের আসনে ওঠানামার জন্য রয়েছে স্বতন্ত্র দরজা।

ইঞ্জিন ও শক্তি

এখানে অন্তর্ভুক্ত বাজারগুলোর তালিকাভুক্ত Model X-এর প্রতিটি সংস্করণই বৈদ্যুতিক। ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিবন্ধন-পরিসংখ্যানে নথিভুক্ত শক্তি 66 kW (90 PS) থেকে 932 kW (1267 PS) পর্যন্ত। যুক্তরাজ্যের VCA পরিসংখ্যানে শক্তি 504 kW (685 PS) থেকে 1267 kW (1723 PS) পর্যন্ত; কানাডার NRCan পরিসংখ্যানে 386 kW (525 PS) থেকে 750 kW (1020 PS) পর্যন্ত। বাজার ও সংস্করণভেদে এই পরিসরগুলো আলাদা।

যুক্তরাষ্ট্রের EPA তালিকাতেও বৈদ্যুতিক সংস্করণ রয়েছে। নির্দিষ্ট সংস্করণ ও বছরের ওপর শক্তি নির্ভর করে।

দক্ষতা ও বিক্রির বাজার

বৈদ্যুতিক গাড়ি চালানোর সময় এক্সহস্ট থেকে CO₂ নির্গত হয় না। সরকারি শক্তি-খরচের পরিসংখ্যান পরীক্ষাপদ্ধতির ওপর নির্ভর করে: ইউরোপের পরিসংখ্যানে WLTP বা পুরোনো NEDC চক্র ব্যবহৃত হতে পারে; যুক্তরাষ্ট্রে EPA পরীক্ষা এবং কানাডায় 5-cycle পদ্ধতি ব্যবহৃত হয়। পদ্ধতিগুলো আলাদা, তাই বিভিন্ন বাজারের শক্তি-খরচের পরিসংখ্যান সরাসরি একে অন্যের সঙ্গে তুলনীয় নয়।

ইউরোপীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলের নিবন্ধন-পরিসংখ্যানে 2016–2025 সময়ে মোট 63,178টি Model X নিবন্ধিত হয়েছে। যুক্তরাজ্যের VCA, যুক্তরাষ্ট্রের EPA এবং কানাডার NRCan পরিসংখ্যানেও মডেলটি তালিকাভুক্ত। এর প্রথম প্রজন্মের সময়কাল 2016–2026।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Tesla Model X কি বৈদ্যুতিক?

হ্যাঁ। EU, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় তালিকাভুক্ত Model X সংস্করণগুলো বৈদ্যুতিক শক্তিতে চলে।

Model X-এর শক্তি কত?

নথিভুক্ত শক্তির পরিসর বাজারভেদে আলাদা: EU-র নিবন্ধন-পরিসংখ্যানে 66–932 kW, যুক্তরাজ্যের পরিসংখ্যানে 504–1267 kW এবং কানাডায় 386–750 kW।

Model X-এর কয়টি প্রজন্ম তালিকাভুক্ত?

1টি: প্রথম প্রজন্ম, যার সময়কাল 2016–2026।

Model X কোথায় বিক্রি হয়েছে?

EU, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার বাজার-পরিসংখ্যানে এটি তালিকাভুক্ত।

Model X first generation (2016–2026)

Tesla Model X first generation
ছবি: Vauxford / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

তথ্যসূত্র: jdpower.com, axios.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,০৫০–৫,০৬০ mm · কার্ব ওজন ২,৩২৭–২,৪৫২ kg · সর্বোচ্চ গতি ২১০–২৬১ km/h · ৪–৫ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮৫.৩% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯১.০%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৮১টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৪৮ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জইইউ রেজিস্ট্রেশন
2023–2025বৈদ্যুতিক মোটর৫০৪ kW (৬৮৫ PS)ইলেকট্রিক১৯.০–১৯.১ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৭৬–৫৮১ km২,৪৮৪
2022–2025বৈদ্যুতিক মোটর৯৩২ kW (১,২৬৭ PS)ইলেকট্রিক২০.৮ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৩৯–৫৫০ km১,০৫২
2023–2025বৈদ্যুতিক মোটর২৫২ kW (৩৪৩ PS)ইলেকট্রিক১৯.০–১৯.১ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৭৬–৫৮১ km৯৩০
2023–2025বৈদ্যুতিক মোটর২১৮ kW (২৯৬ PS)ইলেকট্রিক১৯.১ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৭৬ km৩০৫
2022–2025বৈদ্যুতিক মোটর৩৫৭ kW (৪৮৫ PS)ইলেকট্রিক২০.৪–২০.৮ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৩৫–৫৫১ km১৮৫
2023–2024বৈদ্যুতিক মোটর৬১৮ kW (৮৪০ PS)ইলেকট্রিক২০.৮ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৪৩ km৪১৪
2022–2024বৈদ্যুতিক মোটর৩১৪ kW (৪২৭ PS)ইলেকট্রিক২০.৭–২০.৮ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৪১–৫৪৫ km১,০০৮
2022–2023বৈদ্যুতিক মোটর৬২৩ kW (৮৪৭ PS)ইলেকট্রিক২০.৮–২১.৮ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৪৩–৫৪৬ km৫৩৩
2022–2023বৈদ্যুতিক মোটর২৩৯ kW (৩২৫ PS)ইলেকট্রিক২০.৮ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৪৩ km৯০
2023বৈদ্যুতিক মোটর১০০ kW (১৩৬ PS)ইলেকট্রিক২০.৮ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৩৪ km৫৩
2023বৈদ্যুতিক মোটর৬৭ kW (৯১ PS)ইলেকট্রিক২০.৪ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৫০ km১০
2021বৈদ্যুতিক মোটর২১৯ kW (২৯৮ PS)ইলেকট্রিক২২.১ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৪৯ km৭৪
2021বৈদ্যুতিক মোটর১৮৬ kW (২৫৩ PS)ইলেকট্রিক২১.৮ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৩৪ km৪৮
2021বৈদ্যুতিক মোটর১৮০ kW (২৪৫ PS)ইলেকট্রিক২২.৪ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৪৮ km৪৬
2021বৈদ্যুতিক মোটর৯৬ kW (১৩১ PS)ইলেকট্রিক২১.৮ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৪৮ km৪০
2021বৈদ্যুতিক মোটর৩৮০ kW (৫১৭ PS)ইলেকট্রিক–০ g/km৫৩৩ km৩২
2021বৈদ্যুতিক মোটর৪২১ kW (৫৭২ PS)ইলেকট্রিক২১.৯ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৪৩ km২২
2020বৈদ্যুতিক মোটর২১৯ kW (২৯৮ PS)ইলেকট্রিক২৩.০ kWh/100 km NEDC০ g/km৫০২ km৪,৬৫৮
2020বৈদ্যুতিক মোটর১৮৬ kW (২৫৩ PS)ইলেকট্রিক২২.৩ kWh/100 km NEDC০ g/km৫২১ km১,৪৪২
2019–2020বৈদ্যুতিক মোটর৪২১ kW (৫৭২ PS)ইলেকট্রিক২২.২–২২.৬ kWh/100 km NEDC০ g/km৫২৫ km১,৬০৬
2020বৈদ্যুতিক মোটর৯০ kW (১২২ PS)ইলেকট্রিক২২.৬ kWh/100 km NEDC০ g/km৫১৫ km৮২৬
2019–2020বৈদ্যুতিক মোটর১৮০ kW (২৪৫ PS)ইলেকট্রিক২৩.৪–২৩.৬ kWh/100 km NEDC০ g/km৪৯৩ km১,৪১৬
2020বৈদ্যুতিক মোটর৯৬ kW (১৩১ PS)ইলেকট্রিক২২.৩ kWh/100 km NEDC০ g/km৫২১ km৬০৪
2019–2020বৈদ্যুতিক মোটর৫৯৯ kW (৮১৪ PS)ইলেকট্রিক২৩.২–২৩.৬ kWh/100 km NEDC০ g/km৫০৩ km৪৫০
2020বৈদ্যুতিক মোটর২০২ kW (২৭৫ PS)ইলেকট্রিক–০ g/km–২৬৬
2016–2020বৈদ্যুতিক মোটর৮৭ kW (১১৮ PS)ইলেকট্রিক২১.০–২২.৭ kWh/100 km NEDC০ g/km৫১৩ km১,১০৮
2020বৈদ্যুতিক মোটর২০৫ kW (২৭৯ PS)ইলেকট্রিক–০ g/km–১৪৬
2019–2020বৈদ্যুতিক মোটর১৭৭ kW (২৪১ PS)ইলেকট্রিক২২.৬ kWh/100 km NEDC০ g/km৫০৭ km৫২৪
2017–2020বৈদ্যুতিক মোটর১৯৩ kW (২৬২ PS)ইলেকট্রিক২০.৮–২১.১ kWh/100 km NEDC০ g/km৪৭৫ km৫,৬৭২
2016–2020বৈদ্যুতিক মোটর১৬৯ kW (২৩০ PS)ইলেকট্রিক২২.০–২২.৭ kWh/100 km NEDC০ g/km৪৪১ km২,২৬৪
2020বৈদ্যুতিক মোটর৩৮০ kW (৫১৭ PS)ইলেকট্রিক২৩.৬ kWh/100 km NEDC০ g/km৪৮৭ km৩৮
2020বৈদ্যুতিক মোটর২০৮ kW (২৮৩ PS)ইলেকট্রিক–০ g/km–২০
2019–2020বৈদ্যুতিক মোটর৪১৩ kW (৫৬২ PS)ইলেকট্রিক২২.৬ kWh/100 km NEDC০ g/km৫০৭ km৪৪২
2019–2020বৈদ্যুতিক মোটর৫৮৫ kW (৭৯৫ PS)ইলেকট্রিক২৩.৬ kWh/100 km NEDC০ g/km৪৮৭ km২৫৮
2019বৈদ্যুতিক মোটর২০৫ kW (২৭৯ PS)ইলেকট্রিক২৩.০ kWh/100 km NEDC০ g/km–১,৬৫৪
2016–2019বৈদ্যুতিক মোটর১৫৮ kW (২১৫ PS)ইলেকট্রিক২০.৮ kWh/100 km NEDC০ g/km–১১,৮৩০
2019বৈদ্যুতিক মোটর৯০ kW (১২২ PS)ইলেকট্রিক–০ g/km–৭৯৪
2016–2019বৈদ্যুতিক মোটর৩৮৬ kW (৫২৫ PS)ইলেকট্রিক২০.৮ kWh/100 km NEDC০ g/km–৫,১১৪
2019বৈদ্যুতিক মোটর২১৯ kW (২৯৮ PS)ইলেকট্রিক–০ g/km–৩৮২
2016–2019বৈদ্যুতিক মোটর৫৬৮ kW (৭৭২ PS)ইলেকট্রিক২১.৯–২২.৬ kWh/100 km NEDC০ g/km–৮৭০
2016–2019বৈদ্যুতিক মোটর৭৯ kW (১০৭ PS)ইলেকট্রিক২০.৯–২১.৩ kWh/100 km NEDC০ g/km–১২,৪৩৪
2016–2019বৈদ্যুতিক মোটর৬৬ kW (৯০ PS)ইলেকট্রিক২০.৮ kWh/100 km NEDC০ g/km–২২২
2016–2017বৈদ্যুতিক মোটর৭৫ kW (১০২ PS)ইলেকট্রিক২১.১–২১.২ kWh/100 km NEDC০ g/km–৭১৪
2017বৈদ্যুতিক মোটর৫৭৯ kW (৭৮৭ PS)ইলেকট্রিক২০.৮ kWh/100 km NEDC০ g/km–৫৪
2017বৈদ্যুতিক মোটর৩৭৫ kW (৫১০ PS)ইলেকট্রিক২২.৬ kWh/100 km NEDC০ g/km–১২
2017বৈদ্যুতিক মোটর৮৫২ kW (১,১৫৮ PS)ইলেকট্রিক–০ g/km–১২
2016বৈদ্যুতিক মোটর৭৭ kW (১০৫ PS)ইলেকট্রিক২১.৭ kWh/100 km NEDC০ g/km–১০
2016বৈদ্যুতিক মোটর১৯৩ kW (২৬২ PS)ইলেকট্রিক–০ g/km–১০

যুক্তরাজ্য ২৪ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2025–2026(Xb1D)বৈদ্যুতিক মোটর৫০৪ kW (৬৮৫ PS)ইলেকট্রিক১৯.১ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৭৬ km
2025–2026Plaid (Xb1T)বৈদ্যুতিক মোটর৯৩২ kW (১,২৬৭ PS)ইলেকট্রিক২০.৮ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৪৩ km
2024(Xb1D)বৈদ্যুতিক মোটর৬৮৫ kW (৯৩১ PS)ইলেকট্রিক১৯.১ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৭৬ km
2024Plaid (Xb1T)বৈদ্যুতিক মোটর১,২৬৭ kW (১,৭২৩ PS)ইলেকট্রিক২০.৮ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৪৩ km
2023(Xb1D)বৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক১৯.১ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৭৬ km
2023Plaid (Xb1T)বৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক২০.৮ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৩৪ km
2020–2022Long Range (XA3EB)বৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক২১.৫–২২.৬ kWh/100 km WLTP০ g/km৫০৭–৫৬১ km
2020–2022Performance (XA3EP)বৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক২২.১–২৩.৬ kWh/100 km WLTP০ g/km৪৮৭–৫৪৮ km
2020Standard (XA1EB)বৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক২২.৮ kWh/100 km WLTP০ g/km৩৭৫ km
2019100Dবৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক২০.৮ kWh/100 km NEDC–৫৬৫ km
201960Dবৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক২০.৮ kWh/100 km NEDC–৩৬৩ km
201975Dবৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক২০.৮ kWh/100 km NEDC–৪১৭ km
201990Dবৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক২০.৮ kWh/100 km NEDC–৪৮৯ km
2019Long Range (XA3EB)বৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক২২.৬ kWh/100 km WLTP–৫০৭ km
2019P100Dবৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক২২.৬ kWh/100 km NEDC–৫৪২ km
2019P90Dবৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক২১.৭ kWh/100 km NEDC–৪৬৭ km
2019Performance (XA3EP)বৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক২৩.৬ kWh/100 km WLTP–৪৮৭ km
2019Standard (XA1EB)বৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক২২.৮ kWh/100 km WLTP–৩৭৫ km
2017–2018100Dবৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক২০.৮ kWh/100 km NEDC০ g/km৫৬৫ km
2017–201860Dবৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক২০.৮ kWh/100 km NEDC০ g/km৩৬৩ km
2017–201875Dবৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক২০.৮ kWh/100 km NEDC০ g/km৪১৭ km
2017–201890Dবৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক২০.৮ kWh/100 km NEDC০ g/km৪৮৯ km
2017–2018P100Dবৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক২২.৬ kWh/100 km NEDC০ g/km৫৪২ km
2017–2018P90Dবৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক২১.৭ kWh/100 km NEDC০ g/km৪৬৭ km

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2016–2026বৈদ্যুতিক মোটরইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ৭৯–১০৫ MPGe EPA০ g/km৩২২–৫৯৭ km

কানাডা ৮ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2025–2026Sport utility vehicle: Standardবৈদ্যুতিক মোটর৪৯১ kW (৬৬৮ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়২০.০–২১.৩ kWh/100 km 5-cycle০ g/km৫২৯–৫৬৬ km
2025–2026Sport utility vehicle: Standardবৈদ্যুতিক মোটর৬৯০ kW (৯৩৮ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়২০.৯–২৩.৭ kWh/100 km 5-cycle০ g/km৪৭৩–৫৩৯ km
2021–2024Sport utility vehicle: Standardবৈদ্যুতিক মোটর৪৯৪ kW (৬৭২ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়২০.৬–২০.৯ kWh/100 km 5-cycle০ g/km৫৩৯–৫৬০ km
2022–2024Sport utility vehicle: Standardবৈদ্যুতিক মোটর৭৫০ kW (১,০২০ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়২১.৪–২৩.২ kWh/100 km 5-cycle০ g/km৪৮৩–৫৩৬ km
2019–2021Sport utility vehicle: Standardবৈদ্যুতিক মোটর৩৯৮ kW (৫৪১ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়১৯.৯–২১.৮ kWh/100 km 5-cycle০ g/km৪১০–৫৯৭ km
2019–2021Sport utility vehicle: Standardবৈদ্যুতিক মোটর৫৮০ kW (৭৮৯ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়২১.৫–২৬.৬ kWh/100 km 5-cycle০ g/km৪৩৫–৫৪৯ km
2016–2019Sport utility vehicle: Standardবৈদ্যুতিক মোটর৩৮৬ kW (৫২৫ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়২২.৫–২৪.০ kWh/100 km 5-cycle০ g/km৩২২–৪৭৫ km
2016–2019Sport utility vehicle: Standardবৈদ্যুতিক মোটর৫৬৮ kW (৭৭২ PS)ইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়২৩.৫–২৪.৬ kWh/100 km 5-cycle০ g/km৪০২–৪৬৫ km

Tesla Model X প্রত্যাহার

৪৭টি Tesla Model X-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবিতে দেরি হতে পারে2021–2023
  • পেছনের ক্যামেরা ডিসপ্লে অদৃশ্য হতে পারে2024
  • ভুল এয়ারব্যাগ হর্ন প্যাডের কারণে হর্ন অচল হতে পারে2021–2025
  • দুর্ঘটনার পরে eCall অডিও ব্যর্থ হতে পারে2023–2024
  • কম্পিউটার সার্কিট বোর্ড নষ্ট হয়ে রিয়ারভিউ ক্যামেরা বন্ধ হতে পারে2023–2025

সব ৪৭টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।