BMW i3

BMW i3 কী?

BMW i3 একটি কমপ্যাক্ট শহুরে গাড়ি, যার গড়ন খাড়া এবং কেবিনটি বৈদ্যুতিক চালনার কথা মাথায় রেখে তৈরি। পেট্রলচালিত কোনো মডেলকে বদলে বৈদ্যুতিক করা হয়নি; BMW এর জন্য স্বতন্ত্র বৈদ্যুতিক গাড়ির কাঠামো তৈরি করেছিল।

i3-এর যাত্রীকক্ষ তৈরি হয়েছিল কার্বন-ফাইবার-রিইনফোর্সড প্লাস্টিক দিয়ে। এটি যুক্ত ছিল অ্যালুমিনিয়ামের কাঠামোর সঙ্গে, যাতে ছিল পাওয়ারট্রেন, চ্যাসিস ও ব্যাটারি। ব্যাটারি-চালিত বৈদ্যুতিক সংস্করণের পাশাপাশি কিছু বাজারে ছোট পেট্রল ইঞ্জিনসহ প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণও ছিল, যা গাড়ির চলার পরিসর বাড়াত।

BMW i3-এর প্রজন্ম

i3-এর একটিই প্রজন্ম ছিল—I01, যা তৈরি হয়েছিল 2014 থেকে 2022 সাল পর্যন্ত। এ সময় BMW এর বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ও মডেলসম্ভার হালনাগাদ করে, তবে কমপ্যাক্ট ও খাড়া গড়নটি বজায় রাখে। গাড়িটি BMW-র Leipzig কারখানায় তৈরি হতো।

ইঞ্জিন ও শক্তি

i3 ব্যাটারি-চালিত বৈদ্যুতিক গাড়ি হিসেবে পাওয়া যেত; কিছু বাজারে ছিল রেঞ্জ-এক্সটেন্ডারসহ প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ। 2013 থেকে 2025 সাল পর্যন্ত EU নিবন্ধনের পরিসংখ্যানে সংস্করণগুলোকে বৈদ্যুতিক, প্লাগ-ইন হাইব্রিড ও অন্যান্য জ্বালানির ধরনে ভাগ করা হয়েছে; শক্তি 25 kW (34 PS) থেকে 170 kW (231 PS) পর্যন্ত। EU-তে সবচেয়ে বেশি নিবন্ধিত সংস্করণগুলো ছিল 75 kW (102 PS) শক্তির বৈদ্যুতিক মডেল।

বাজারভেদে মডেলসম্ভার আলাদা ছিল। US ও কানাডার পরিসংখ্যানে বৈদ্যুতিক ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ রয়েছে। কানাডায় তালিকাভুক্ত সংস্করণগুলোর শক্তি 125 kW (170 PS) থেকে 135 kW (184 PS) পর্যন্ত।

শক্তি খরচ ও নির্গমন

প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণের ক্ষেত্রে ফ্রান্সে NEDC অনুযায়ী ওজনযুক্ত জ্বালানি খরচের মান 0.6 L/100 km। US EPA-র মান 6 L/100 km, আর কানাডার 5-cycle পরীক্ষার মানও 6 L/100 km। এই ওজনযুক্ত মানগুলোতে ধরে নেওয়া হয়, কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানো হবে।

পরীক্ষা পদ্ধতি আলাদা: ফ্রান্সের ফলাফলে NEDC, US-এ EPA এবং কানাডায় 5-cycle পরীক্ষা ব্যবহৃত হয়। দেখানো সময়কালে EU-তে মোট 281,753টি i3 নিবন্ধিত হয়েছে।

BMW i3 কোথায় বিক্রি হয়েছে?

EU, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার পরিসংখ্যান রয়েছে। স্বতন্ত্র বৈদ্যুতিক গাড়ির নকশা এবং BMW-র Leipzig কারখানায় উৎপাদন i3-কে মডেলসম্ভারের এক স্বতন্ত্র সদস্য করে তুলেছিল।