U3523: Ниско напрежение в веригата за блокировка на високоволтовата система F

Значение

Напрежението във верига F на HVIL е под очаквания диапазон. Прекъсването на комуникацията с този модул нарушава работата на всяка функция, която разчита на данните му – диагностичните уреди може да показват „няма отговор“, а зависимите модули може да преминат в авариен режим.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Контур F на блокировъчната система за високо напрежение проверява непрекъснатостта на връзките през следени високоволтови компоненти. Този код се записва, когато контролният модул отчете напрежение в контур F под очаквания диапазон, което съответства на сигнал, притеглен към ниско ниво, например от късо към маса.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Проводникът на блокировъчната верига е свързан накъсо към маса
2. Модулът Gateway насочва неправилно CAN съобщенията
3. Краен резистор на CAN (120 Ω) с параметри извън допустимите стойности

Симптоми

• Възможно е да светнат множество предупредителни лампи
• Засегнатите модули могат да преминат в авариен режим или да се изключат
• Специфични функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните инструменти може да показват комуникационни грешки

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от стоп-кадъра и проверете за други кодове за блокировката, ниско напрежение или комуникация, които може да помогнат да установите дали неизправността е ограничена до контур F.
2. При безопасно изключен автомобил според инструкциите на производителя проверете достъпното окабеляване на контур F за смачкана изолация, протриване или контакт с маса; не боравете с високоволтови части.
3. Сравнете състоянието на контур F с това на другите контури на блокировката, ако данните са налични, за да потвърдите, че ниското показание е специфично за F.
4. Възложете на квалифициран техник за високо напрежение да провери веригата на контур F за късо съединение към маса и да провери съединителите и компонентите на блокировката спрямо спецификациите на производителя.
5. Ако проверките на веригата са нормални, проверете маршрутизирането през шлюза и терминирането на CAN по електрическата схема на автомобила, преди да обмисляте неизправности в модул.

Чести решения

• Ремонтирайте окабеляването на контур F с повредена изолация или потвърдено късо към маса.
• Почистете или ремонтирайте корозирали клеми на съединителите на контур F.
• Сменете неизправен компонент на блокировката в контур F, след като проверката потвърди неизправността.
• Отстранете неизправност в шлюза или терминирането на CAN само ако проверките на мрежата я установят.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не продължавайте шофирането, ако има предупреждение за високо напрежение, намалена мощност или изключване; автомобилът може да изключи задвижването или зареждането. Организирайте проверка от квалифициран техник за високо напрежение.