U353B: Ниско напрежение в електрическата верига за блокиране на високоволтовата система M

Значение

Напрежението във верига M на HVIL е под очаквания диапазон. Прекъсването на комуникацията с този модул нарушава работата на всяка функция, която разчита на данните му – диагностичните уреди може да показват „няма отговор“, а зависимите модули може да преминат в авариен режим.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Контур M на блокировъчната система за високо напрежение (HVIL) е нисковолтова предпазна верига, която проверява дали високоволтовите съединители и капаци са надеждно затворени. Контролният модул записва U353B, когато напрежението в контур M е под очаквания диапазон, което може да се случи, ако сигналният му проводник е окъсен към маса. Проблем с шлюза или CAN може да засегне свързаната комуникация, но ниското напрежение на контура трябва да се провери директно.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Проводникът на блокировъчната верига е свързан накъсо към маса
2. Модулът Gateway насочва неправилно CAN съобщенията
3. Краен резистор на CAN (120 Ω) с параметри извън допустимите стойности

Симптоми

• Възможно е да светнат множество предупредителни лампи
• Засегнатите модули могат да преминат в авариен режим или да се изключат
• Конкретни функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват комуникационни грешки

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сканирайте всички модули за U353B и свързани неизправности в комуникацията, преди да изтриете кодовете.
2. Прегледайте напрежението или състоянието на контур M в live data, ако се поддържа, и потвърдете дали показанието е ниско при активна неизправност.
3. При безопасно изключен автомобил според процедурата на производителя за работа с високо напрежение проверете нисковолтовото окабеляване и съединителите на контур M за участъци с контакт към маса, смачкване, корозия или повреди.
4. Възложете на квалифициран техник да провери сигналната верига на контур M за късо към маса и да провери непрекъснатостта според процедурата на производителя.
5. Ако веригата на контур M е изправна, проучете маршрутизирането през шлюза или терминирането на CAN само ако други кодове показват мрежова неизправност.

Чести решения

• Ремонтирайте сигналното окабеляване на контур M, окъсено към маса.
• Почистете или сменете корозирали клеми на контур M, причиняващи нисък сигнал.
• Сменете потвърден като неизправен компонент на блокировката в контур M.
• Отстранете потвърдена неизправност в шлюза или CAN мрежата, ако проверките на веригата на контур M са нормални.

Можете ли да продължите да шофирате?

Спрете на безопасно място, ако се появи предупреждение за високо напрежение, авариен режим или изключване; неизправността може да изключи задвижването. Не докосвайте високоволтови компоненти и организирайте своевременна диагностика.