OBD-II код за неизправност

U3533: Ниско напрежение във верига K на блокировъчната система за високо напрежение

Значение

Напрежението във верига K на HVIL е под очаквания диапазон. Прекъсването на комуникацията с този модул нарушава работата на всяка функция, която разчита на данните му – диагностичните уреди може да показват „няма отговор“, а зависимите модули може да преминат в авариен режим.

Накратко

  • Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
  • Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Контур K на блокировъчната система за високо напрежение (HVIL) следи непрекъснатостта в част от високоволтовата система. Този код се записва, когато сигналът на контур K падне под очаквания диапазон, което може да показва проводник, окъсен към маса, или друго условие, при което следеният сигнал се притегля към ниско ниво.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Проводникът на блокировъчната верига е свързан накъсо към маса
  2. Модулът Gateway насочва неправилно CAN съобщенията
  3. Краен резистор на CAN (120 Ω) с параметри извън допустимите стойности

Симптоми

  • Възможно е да светнат множество предупредителни лампи
  • Засегнатите модули могат да преминат в авариен режим или да се изключат
  • Конкретни функции не работят в зависимост от модула
  • Диагностичните уреди може да показват комуникационни грешки

Как да го диагностицирате

  1. Запазете данните от стоп-кадъра и сканирайте всички модули за свързани неизправности в HVIL или комуникацията, като отбележите дали е отчетен само контур K.
  2. Проверете сигнала или състоянието на контур K в данните в реално време, за да потвърдите, че е нисък, докато неизправността е активна.
  3. След като обезопасите системата за високо напрежение според процедурата на производителя, проверете достъпното окабеляване на контур K за протрита изолация, притискане или контакт с маса.
  4. Възложете на квалифициран техник да провери контур K за късо към маса, като използва процедурата на производителя за проверка на веригата.
  5. Ако контур K не е окъсен, проучете маршрутизирането на съобщенията през шлюза и терминирането на CAN спрямо спецификациите на производителя.

Чести решения

  • Ремонтирайте протрито окабеляване на контур K, окъсено към маса.
  • Ремонтирайте повредени клеми или закрепете неизправен съединител на контур K.
  • Коригирайте потвърдена неизправност в маршрутизирането или конфигурацията на шлюза.
  • Ремонтирайте неизправност в терминирането на CAN, ако проверката покаже, че е извън спецификацията на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ниският сигнал на контур K може да доведе до изключване на високоволтовата система или авариен режим. Не продължавайте шофирането, ако мощността е намалена или се появят предупреждения за високо напрежение, и възложете проверката на веригата на квалифициран техник.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент