U351F: Ниско напрежение във веригата за блокировка на високоволтовата система E

Значение

Напрежението във верига E на HVIL е под очаквания диапазон. Прекъсването на комуникацията с този модул нарушава работата на всяка функция, която разчита на данните му – диагностичните уреди може да показват „няма отговор“, а зависимите модули може да преминат в авариен режим.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Контур E на блокировъчната система за високо напрежение е предпазна верига, чието напрежение се следи от контролния модул. Този код се записва, когато напрежението в контур E е под очаквания диапазон; една възможна причина е проводник, окъсен към маса. Получената неизправност може също да попречи на комуникацията, използвана от зависими системи.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Проводникът на блокировъчната верига е свързан накъсо към маса
2. Модулът Gateway насочва неправилно CAN съобщенията
3. Краен резистор на CAN (120 Ω) с параметри извън допустимите стойности

Симптоми

• Възможно е да светнат множество предупредителни лампи
• Засегнатите модули могат да преминат в авариен режим или да се изключат
• Специфични функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните инструменти може да показват комуникационни грешки

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от стоп-кадъра и сканирайте всички модули за неизправности в контур E, шлюза и CAN, за да установите дали ниското напрежение е отчетено само в този контур.
2. Проверете напрежението и състоянието на контур E в данните в реално време и ги сравнете със спецификацията на производителя.
3. След безопасно изключване на системата за високо напрежение според сервизната процедура на автомобила, проверете достъпното окабеляване на контур E за протриване, смачкана изолация, корозия или разхлабени съединители.
4. Възложете на квалифициран техник да провери контур E за късо към маса и да потвърди непрекъснатостта според процедурата на производителя.
5. Ако мрежови неизправности засягат няколко модула, проверете маршрутизирането през шлюза и терминирането на CAN, преди да сменяте части на контур E.

Чести решения

• Ремонтирайте окабеляване на контур E, окъсено към маса.
• Почистете, закрепете или сменете повреден съединител или клема на контур E.
• Коригирайте маршрутизирането през шлюза, ако проверките на комуникацията установят неизправност в него.
• Ремонтирайте или сменете компонентите за терминиране на CAN, които не отговарят на спецификацията на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не шофирайте, ако автомобилът показва предупреждения за високо напрежение, авариен режим или симптоми на изключване; организирайте безопасна диагностика. Ниското напрежение в контур E може да изключи работата с високо напрежение, а с високоволтовото окабеляване трябва да борави само квалифициран персонал.