P2C35: Датчик за налягане в картера B — високо ниво в електрическата верига

Значение

ECM установява високо ниво в електрическата верига на датчик B за налягане в картера. Показанието не може да се използва надеждно за управление.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчик B за налягането в картера подава към ECM сигнал, който представя налягането в картера. Този код за високо ниво във веригата се задава, когато напрежението на сигнала остава над очаквания диапазон; причината може да е сигнал, свързан към напрежението на акумулатора, или прекъсната верига на датчика.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигналният проводник е окъсен към B+
2. Прекъсната електрическа верига на датчика
3. Щифтовете на конектора са корозирали — високо контактно съпротивление

Симптоми

• Свети лампата за проверка на двигателя
• Неравномерен или нестабилен празен ход
• Повишен разход на гориво

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от freeze frame и показанията на датчик B в реално време, за да потвърдите, че сигналът е висок при възникване на неизправността.
2. Проверете конектора и кабелния сноп на датчик B за разхлабени или корозирали пинове, прекъснати проводници и проводник, свързан накъсо към захранваща линия.
3. Използвайте електрическата схема, за да проверите сигналния проводник на датчик B за късо към напрежението на акумулатора и за прекъсване във веригата.
4. Проверете веригите за опорно напрежение и маса на датчика, след което тествайте датчик B според процедурата на производителя.
5. Ремонтирайте установеното прекъсване, късо съединение, проблем с връзка или повреда на датчика и се уверете, че сигналът се е върнал в правдоподобен диапазон.

Чести решения

• Ремонтирайте сигналния проводник на датчик B, ако е дал на късо към напрежението на акумулатора.
• Ремонтирайте прекъснат проводник или възстановете надеждния контакт в конектора във веригата на датчик B.
• Сменете датчик B за налягането в картера, ако е прекъснат или не издържи предписаната проверка.
• Изчистете кода и проверете изходния сигнал на датчик B при нормална работа на двигателя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено е приемливо да шофирате кратко и внимателно, ако двигателят работи равномерно, но избягвайте продължително шофиране, ако се появи неравномерен празен ход или повишен разход на гориво. ECM не може да разчита на високото показание на датчик B, затова скоро организирайте диагностика.