P2C33: Датчик за налягане в картера B — диапазон/работа на електрическата верига

Значение

ECM установява неизправност в диапазона/работата на електрическата верига на датчик B за налягане в картера. Показанието не може да се използва надеждно за управление.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчик B за налягането в картера измерва налягането за изчисленията на ECM за управление на двигателя и вентилацията. Този код за диапазон/работоспособност се задава, когато електрическият сигнал от датчик B е налице, но е извън очаквания диапазон или не се променя както се очаква.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Характеристиката на датчика се е отклонила
2. Монтажът на датчика се е разместил
3. Чувствителният елемент на датчика е остарял и е извън диапазона на калибриране

Симптоми

• Свети лампата за проверка на двигателя
• Неравномерен или нестабилен празен ход
• Повишен разход на гориво

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от freeze frame и налягането от датчик B в реално време, за да установите условията на двигателя, при които стойността е станала неправдоподобна.
2. Проверете монтажа, конектора и близкия кабелен сноп на датчик B за разместване, замърсяване, хлабав монтаж или повреди, които могат да изкривят показанието.
3. Сравнете изходния сигнал на датчик B при различни условия на работа на двигателя с очакваната реакция и спецификациите на производителя.
4. Проверете веригите за опорно напрежение, маса и сигнал на датчик B за повишено съпротивление, къси съединения или нестабилни връзки, като използвате електрическата схема.
5. Ако монтажът и окабеляването са правилни, но показанието остава извън диапазона, проверете или сменете датчик B и се уверете, че кодът не се появява отново.

Чести решения

• Закрепете правилно датчик B за налягането в картера в монтажното му място.
• Почистете и поставете отново конектора на датчик B и ремонтирайте повреденото окабеляване.
• Сменете датчик B, ако изходният му сигнал се е отклонил извън определения от производителя диапазон.
• Изчистете кода и се уверете, че показанието на датчика следва променящите се условия на работа на двигателя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено е приемливо да шофирате кратко и внимателно, ако двигателят работи стабилно, но избягвайте продължително шофиране, ако празният ход стане неравномерен или разходът на гориво се увеличи. Неточното показание на датчика може да наруши управлението на двигателя и трябва скоро да се диагностицира.