OBD-II код за неизправност

P22BF: Прекъсната или отворена верига за управление на отрицателния ток на O2 сензора (ред цилиндри 2, сензор 2)

Значение

Отрицателната (поглъщаща ток) страна на управляващата верига за изпомпващия ток на O2 сензора на ред цилиндри 2, сензор 2, е прекъсната.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Широколентовият кислороден датчик след катализатора на ред цилиндри 2 използва проводник за управление на отрицателния ток като отвеждаща страна на веригата за помпения ток. Управляващият модул на двигателя задава P22BF, когато открие прекъсване в пътя за отрицателния ток на ред цилиндри 2, сензор 2, което може да попречи на правилната работа на датчика.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Прекъсната линия за отрицателен ток
  2. Пинът се е изместил назад от корпуса на конектора
  3. Напукана спойка вътре в модула или сензора

Симптоми

  • Свети лампата за проверка на двигателя
  • Повишен разход на гориво
  • Възможна неравномерна работа на празен ход или колебание при ускорение
  • Неуспешен тест за емисии

Как да го диагностицирате

  1. Запишете freeze frame данните и проверете live data от ред цилиндри 2, сензор 2 и свързаните кодове, за да потвърдите неизправността във веригата за отрицателния ток.
  2. Проверете конектора на датчика за разхлабен или изтеглен навътре пин за отрицателен ток, корозия и топлинни повреди.
  3. Проследете проводника за отрицателен ток между ред цилиндри 2, сензор 2 и управляващия модул за прекъсвания, протриване или повреди от изпускателната система.
  4. При изключено захранване и изолирани компоненти според сервизната информация проверете проводника за отрицателен ток за непрекъснатост и контакт в конектора спрямо спецификацията на производителя.
  5. Ако кабелният сноп е изправен, използвайте процедурата на производителя, за да проверите вътрешната верига на датчика и връзката към модула.

Чести решения

  • Ремонтирайте прекъснат или протрит проводник за отрицателен ток на ред цилиндри 2, сензор 2.
  • Поставете отново или сменете разхлабена или изтеглена навътре клема и почистете корозиралите контакти.
  • Сменете кислородния датчик на ред цилиндри 2, сензор 2, ако е потвърдено вътрешно прекъсване на пътя за отрицателния ток.
  • Ремонтирайте управляващия модул само ако е потвърдена вътрешна неизправност във веригата му.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено можете да шофирате внимателно, ако двигателят работи нормално, но датчикът може да не отчита кислорода в отработилите газове точно и готовността за тест за емисии може да бъде засегната. Избягвайте продължително шофиране, ако се появят неравномерна работа или колебание.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент

Близки кодове