Значение
Опорното напрежение на O2 сензора на ред цилиндри 2, сензор 2, е под долната граница на правдоподобност — късо съединение към маса. Отклонил се или бавно реагиращ ламбда сензор позволява на сместа да стане бедна или богата без корекция, което веднага влошава разхода на гориво и емисиите.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Широколентовият кислороден датчик след катализатора на ред цилиндри 2 използва проводник за опорно напрежение, за да установи електрическата средна точка на помпената клетка. Управляващият модул на двигателя задава P22BD, когато опорното напрежение във веригата на ред цилиндри 2, сензор 2, падне под очаквания диапазон; самият код не доказва, че причината е късо съединение към маса.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Късо съединение към маса
- Корозирали пинове на конектора — високо контактно съпротивление
- Протрита изолация на кабелния сноп
Симптоми
- Свети лампата за проверка на двигателя
- Повишен разход на гориво
- Възможна неравномерна работа на празен ход или колебание при ускорение
- Неуспешен тест за емисии
Как да го диагностицирате
- Запишете freeze frame данните и проверете live data от ред цилиндри 2, сензор 2 и свързаните кодове, за да установите кога се появява ниското показание за опорно напрежение.
- Проверете проводника за опорно напрежение и конектора на датчика за протриване, корозия, разхлабени или изтеглени навътре пинове и повреди там, където кабелният сноп минава близо до изпускателната система.
- Използвайте електрическата схема, за да проверите референтната верига за късо съединение към маса и да проверите качеството на контакта в конектора.
- Като разкачите датчика според сервизната информация, проверете кабелния сноп за непрекъснатост и къси съединения към маса спрямо спецификацията на производителя.
- Ако кабелният сноп е изправен, проверете референтната верига на датчика и изхода на управляващия модул според диагностичната процедура на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте проводник за опорно напрежение, окъсен към маса или повреден от протриване.
- Почистете или ремонтирайте корозирали пинове на конектора и възстановете надежден контакт на клемите.
- Сменете кислородния датчик на ред цилиндри 2, сензор 2, ако вътрешната му референтна верига не премине проверката.
- Ремонтирайте управляващия модул само ако неизправност в изхода му е потвърдена.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако двигателят работи нормално, обикновено е приемливо внимателно да шофирате до сервиз за диагностика, но мониторингът на емисиите може да бъде засегнат, а разходът на гориво да се увеличи. Избягвайте продължително шофиране, ако се появят неравномерна работа или колебание.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.