P2253: Високо ниво във веригата за управление на отрицателния ток на O2 сензора (ред 1, сензор 1)

Значение

Отрицателната линия Vs при ред 1, сензор 1 отчита стойност над горния праг. Често причината е късо съединение към плюса или повреден усилвател на сензора в ECU.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Bank 1 Sensor 1 е широколентовият кислороден сензор преди катализатора, а линията му за отрицателен ток Vs− е част от референтната верига за измерване на сместа въздух-гориво в отработилите газове. Контролният модул задава този код, когато сигналът Vs− е по-висок от очакваното. Причината може да е късо съединение към положително напрежение, вътрешна неизправност на сензора или лош контакт.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Отрицателната линия Vs е окъсена към положителното захранване
2. Вътрешно късо съединение в сензора
3. Корозирали щифтове на буксата — високо контактно съпротивление

Симптоми

• Свети индикаторът за неизправност на двигателя
• Повишен разход на гориво
• Възможни са неравномерен празен ход или колебание при ускоряване
• Неуспешно преминаване на теста за емисии

Как да го диагностицирате

1. Проверете freeze frame данните и свързаните кодове за корекции на горивото или кислородния сензор, за да установите кога сигналът Vs− на Bank 1 Sensor 1 се е повишил.
2. Проверете конектора и кабелния сноп на Bank 1 Sensor 1 преди катализатора за корозия, повредена изолация, притиснати проводници или контакт със захранващ проводник.
3. Използвайте електрическата схема, за да откриете веригата Vs−, и проверете за късо съединение към положително напрежение при разкачен сензор, както е указано от производителя.
4. Проверете контакта в конектора и непрекъснатостта на веригата за високо съпротивление според диагностичната процедура на производителя.
5. Ако кабелният сноп е изправен, тествайте Bank 1 Sensor 1 и веригата на усилвателя на сензора в модула според процедурата на производителя.

Чести решения

• Почистете и закрепете корозиралите клеми на конектора на Bank 1 Sensor 1.
• Поправете проводник Vs−, окъсен към положително напрежение, или сменете повредения участък от кабелния сноп.
• Сменете Bank 1 Sensor 1, ако тестовете потвърдят вътрешно късо съединение.
• Ремонтирайте веригата на усилвателя на сензора в модула само ако тестовете на окабеляването и сензора са изправни.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено можете да шофирате предпазливо, ако двигателят работи нормално, но неизправното показание от сензора преди катализатора може да увеличи разхода на гориво и емисиите. Спрете да шофирате, ако двигателят работи силно неравномерно или загуби мощност.