Значение
Напрежението в управляващата верига на помпа B за охлаждащата течност на акумулаторния блок на хибриден/електромобил е над очаквания диапазон.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Помпа В за охлаждащата течност на акумулаторния блок циркулира охлаждаща течност за контрол на температурата на хибридната или електромобилната батерия. Контролният модул следи управляващата верига на помпа В и задава този код, когато нейното напрежение е по-високо от очакваното, което може да се случи, ако проводникът е даден на късо към положителен полюс на акумулатора или веригата на помпата е прекъсната или има лоша връзка.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Проводникът е свързан накъсо към B+
- Електродвигателят е прекъснал
- Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
Симптоми
- Предупредителната лампа за хибридната/EV системата свети
- Намалена мощност или авариен режим (limp mode)
- Зареждането може да е неуспешно или по-бавно
- Намален електрически пробег
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от замразения кадър и проверете кодовете на хибридната система и командата или състоянието на помпа В, за да видите кога е възникнала повредата.
- При изключен автомобил, както е указано от производителя, проверете съединителя и снопа проводници на помпа В за корозия, повреда, разхлабени щифтове или контакт със захранващ проводник.
- Проверете веригата на помпа В за късо съединение към положителен полюс на акумулатора и за непрекъснатост през мотора и окабеляването, като следвате процедурата за безопасност на производителя.
- Сравнете показанията на веригата със спецификацията на производителя, включително напрежението на съединителя при условията, които са записали кода.
- Ако проверките на окабеляването и помпата преминат успешно, разгледайте изхода за помпа В на контролния модул и проверете циркулацията на охлаждащата течност, като използвате диагностичната процедура на производителя.
Чести решения
- Почистете или поправете корозирали, разхлабени или повредени клеми на съединителя на помпа В.
- Поправете окабеляване, дало на късо към положителен полюс на акумулатора, или прекъсване във веригата на помпа В.
- Заменете помпа В, ако моторната ѝ верига е прекъсната или помпата не издържи посочения тест.
- Поправете или заменете изхода на контролния модул само след като потвърдите, че помпата и окабеляването са изправни.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте шофиране, ако автомобилът ограничава мощността, предупреждава за прегряване на батерията или хибридната система или не се зарежда нормално; продължителната употреба може да влоши проблемите с температурата на батерията. Ако няма сериозни предупреждения, правете пътуванията кратки и организирайте своевременна диагностика.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.