Значение
Помпа A за охлаждаща течност на високоволтовия акумулаторен блок отчита високо напрежение в управляващата верига. Термичното управление на акумулатора може да бъде нарушено.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Помпа A за охлаждащата течност на акумулаторния блок циркулира охлаждащата течност през системата за терморегулиране на акумулатора, а управляващата ѝ верига задейства или регулира помпата. P0C49 се задава, когато модулът открие високо електрическо ниво в управляващата верига, което може да се дължи на късо съединение към напрежение или неизправност в помпата или драйвера.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Късо съединение към плюса в управляващата верига на помпата
- Дефектна помпа за охлаждаща течност или драйвер
- Лош контакт в буксата
Симптоми
- Светва предупредителната лампа на EV/хибридната система
- Намалена изходна мощност или авариен режим (limp mode)
- Зареждането може да се провали или да се забави
- Намален пробег на ток
Как да го диагностицирате
- Запазете данните freeze frame и прегледайте свързаните кодове, след което сравнете заявеното и отчетеното състояние на помпа A в live data или чрез поддържана команда от scan tool.
- При изключено захранване на автомобила според указанията на производителя проверете конектора и управляващото окабеляване на помпа A за разхлабени клеми, корозия или повредена изолация.
- Проверете управляващата верига за късо съединение към напрежение, като използвате електрическата схема и процедурата на производителя.
- Проверете контактите на помпата и драйвера за лош контакт или повредено окабеляване, което може да подава нежелано напрежение към управляващата верига.
- Ако не откриете неизправност в окабеляването, проверете помпа A и драйвера ѝ според спецификацията на производителя, за да установите кое причинява високото показание.
Чести решения
- Свържете отново и закрепете разхлабения конектор на помпа A.
- Ремонтирайте управляващото окабеляване, окъсено към напрежение.
- Ремонтирайте или сменете повредените клеми на конектора или окабеляването.
- Сменете помпа A или драйвера ѝ, ако проверката потвърди неизправност на компонента.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте голямо натоварване и зареждане, докато тази неизправност е активна, защото управлението на охлаждането на акумулатора чрез помпа A може да не работи правилно. Спрете, ако автомобилът ограничи мощността или покаже предупреждение за температурата на акумулатора, и организирайте диагностика своевременно.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.