P099C: Високо ниво на сигнала в управляващата верига на соленоид G за превключване

Значение

Контролният модул отчита високо електрическо ниво в управляващата верига на соленоид G за превключване.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Соленоидът за превключване G е електрически управляван клапан, който регулира потока на трансмисионната течност при смяна на предавките. Този код се задава, когато модулът за управление отчете по-високо от очакваното електрическо ниво в управляващата верига на соленоид G, например при късо съединение към напрежението на акумулатора или прекъснала бобина.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Управляващ проводник, даден на късо към B+
2. Прекъсната намотка на соленоида
3. Корозирали клеми на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Светеща предупредителна лампа Check Engine или за трансмисията
• Твърди, закъснели или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключена на една предавка)
• Приплъзване или придърпване при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запишете freeze frame и проверете данните в реално време за трансмисията за командите към соленоид G и проблемите с превключването, свързани с неизправността.
2. Проверете конектора и снопа на соленоид G за повредена изолация, контакт със захранващ проводник, корозия или хлабави или избутани назад изводи.
3. Следвайки електрическата схема и процедурата на производителя, проверете управляващия проводник на соленоид G за късо съединение към напрежението на акумулатора.
4. Проверете бобината и веригата на соленоид G за прекъсване или съпротивление извън спецификацията на производителя.
5. Ако соленоидът и окабеляването са изправни, проверете изхода и връзките на модула за управление, преди да обмислите смяната му.

Чести решения

• Ремонтирайте управляващия проводник на соленоид G, ако е окъсен към напрежението на акумулатора.
• Ремонтирайте хлабавите, корозиралите или повредените изводи на конектора на соленоид G.
• Сменете соленоида за превключване G, ако бобината му е прекъснала или е извън спецификацията.
• Ремонтирайте прекъснат или повреден участък от снопа на веригата на соленоид G.
• Ремонтирайте или сменете модула за управление, ако проверката потвърди, че изходът му е неизправен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането, ако превключванията са резки или забавени, или трансмисията приплъзва; организирайте изтегляне, ако автомобилът е останал на една предавка или превключва непредвидимо. Продължителното приплъзване може да прегрее или повреди трансмисията.