P0980: Високо ниво на управляващата верига на соленоид C за превключване

Значение

Управляващият модул отчита високо електрическо ниво в управляващата верига на соленоид C за превключване.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Соленоид C за превключване е електрически управляван клапан, който контролира потока на трансмисионната течност по време на определени превключвания. Модулът за управление на трансмисията следи управляващия сигнал на соленоид C и записва P0980, когато установи електрическо ниво, по-високо от очакваното, което може да бъде резултат от късо съединение към напрежението на акумулатора или лоша връзка.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Късо съединение към акумулатора
2. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
3. Захранващ кабел, прищипан към източник на B+

Симптоми

• Светеща лампа Check engine или предупредителна лампа за трансмисията
• Твърди, закъснели или липсващи превключвания
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Използвайте данните от замразените кадри и живите данни на трансмисията, за да идентифицирате кога се появява P0980, и проверете за свързани кодове за соленоид C или захранващото напрежение.
2. Инспектирайте конектора и снопа на соленоид C за корозия, повреда на пиновете или окабеляване, прищипано към източник с положително напрежение от акумулатора.
3. При изолирана верига, както е указано от производителя, проверете съпротивлението на намотката на соленоид C и го сравнете със спецификацията на производителя.
4. Тествайте управляващия кабел C за късо съединение към напрежението на акумулатора и проверете състоянието на контакта на конектора, включително евентуална корозия с високо съпротивление.
5. Ако окабеляването и соленоидът издържат теста, проверете конектора на контролния модул и изхода на верига C, преди да обмислите неизправност на модула.

Чести решения

• Почистете или ремонтирайте корозирали клеми във веригата на соленоид C за превключване.
• Ремонтирайте окабеляване с късо съединение към напрежението на акумулатора или прищипано към източник на захранване.
• Заменете соленоид C за превключване, ако намотката му не издържи теста на производителя.
• Ремонтирайте доказана неизправност в конектора или веригата на контролния модул.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако превключванията са твърди, забавени или приплъзват, сведовете шофирането до минимум и избягвайте теглене или рязко ускорение. Високият сигнал във верига C може да наруши превключването, а продължаващото приплъзване може да повреди трансмисията; спрете, ако тя влезе в авариен режим или стане непредсказуема.