P0974: Високо ниво на сигнала в управляващата верига на соленоид A за превключване

Значение

Модулът за управление отчита високо електрическо ниво в управляващата верига на соленоид A за превключване.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Соленоидът A за превключване е електроуправляем клапан, който насочва течност за промените на предавките в трансмисията. Управляващият модул следи управляващата верига A и залага код P0974, когато нейното електрическо ниво е по-високо от очакваното. Късо съединение към захранването на акумулатора може да задържи веригата висока и да попречи на модула да управлява соленоида по предвидения начин.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Късо съединение към акумулатора
2. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
3. Захранващ кабел, прищипан към източник на B+

Симптоми

• Светеща лампа Check engine или предупредителна лампа за трансмисията
• Твърди, закъснели или липсващи превключвания
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от замразените кадри (freeze-frame) и прегледайте данните в реално време на трансмисията, за да идентифицирате кога веригата на соленоид A е станала висока.
2. Инспектирайте окабеляването на соленоид A за прищипване или контакт с положително захранване от акумулатора, по-специално близо до завои на снопа и букси.
3. Проверете буксата на соленоид A за корозия, разширени клеми или неправилни връзки, които биха могли да засегнат отчитането на веригата.
4. Използвайте електрическата схема на автомобила, за да тествате управляващата верига за късо съединение към напрежението на акумулатора и инспектирайте за повреда на изолацията.
5. Тествайте соленоид A и неговата верига спрямо спецификацията на производителя, за да различите неизправност на компонент от неизправност в окабеляването.
6. Оценете модула за управление на трансмисията само след като веригата е била изолирана от къси съединения и соленоидът е преминал тестовете.

Чести решения

• Ремонтирайте прищипан проводник или повредена изолация, позволяваща на веригата на соленоид A да влиза в контакт със захранването на акумулатора.
• Ремонтирайте корозирали, хлабави или повредени клеми на буксата на соленоид A.
• Заменете соленоид A за превключване, ако той не издържи посочения тест.
• Ремонтирайте или заменете модула за управление на трансмисията, ако тестът потвърди вътрешна неизправност в управлението.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако превключването стане грубо, забавено или ненадеждно, избягвайте високи натоварвания и дълги пътувания, и спрете шофирането, ако трансмисията приплъзва или загуби зацепване. Верига, заседнала във високо състояние, може да пречи на промените на предавките и продължителната анормална работа може да причини допълнително износване.