P0999: Високо ниво на сигнала в управляващата верига на соленоид F за превключване

Значение

Контролният модул отчита високо електрическо ниво в управляващата верига на соленоид F за превключване.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Соленоидът за превключване F е електрически управляван клапан, който регулира потока на трансмисионната течност при смяна на предавките. Този код се задава, когато модулът за управление отчете по-високо от очакваното електрическо ниво в управляващата верига на соленоид F. Това може да се случи при късо съединение към напрежението на акумулатора или прекъснала бобина.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Управляващ проводник, даден на късо към B+
2. Прекъсната намотка на соленоида
3. Корозирали клеми на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Светеща предупредителна лампа Check Engine или за трансмисията
• Твърди, закъснели или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключена на една предавка)
• Приплъзване или придърпване при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запишете freeze frame и прегледайте данните в реално време за трансмисията за командите към соленоид F и проблемите с превключването, свързани с неизправността.
2. Проверете конектора и снопа на соленоид F за повредена изолация, проводници, които докосват захранващ проводник, корозия или хлабави или избутани назад изводи.
3. По електрическата схема проверете управляващия проводник на соленоид F за късо съединение към напрежението на акумулатора според процедурата на производителя.
4. Проверете бобината и веригата на соленоид F за прекъсване или съпротивление извън спецификацията на производителя.
5. Ако окабеляването и бобината са изправни, проверете изхода на модула за управление и свързаните връзки, преди да обявите модула за неизправен.

Чести решения

• Ремонтирайте управляващия проводник на соленоид F, ако е окъсен към напрежението на акумулатора.
• Ремонтирайте хлабавите, корозиралите или повредените изводи на конектора на соленоид F.
• Сменете соленоида за превключване F, ако бобината му е прекъснала или е извън спецификацията.
• Ремонтирайте прекъснат или повреден участък от снопа на веригата на соленоид F.
• Ремонтирайте или сменете модула за управление, ако проверката потвърди, че изходът му причинява високото ниво на сигнала във веригата.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането, ако превключванията са резки или забавени, трансмисията приплъзва или автомобилът е останал на една предавка; организирайте изтегляне, ако не може да превключва предвидимо. Продължителното приплъзване или неправилните превключвания могат да прегреят или повредят трансмисията.