P06E1: Високо напрежение във веригата за управление на подгревната свещ на цилиндър 11

Значение

Напрежението във веригата за управление на подгревната свещ на цилиндър 11 е над очаквания диапазон. Причината може да е самата свещ, нейното окабеляване или връзки, или управляващата верига.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Контролерът на двигателя следи управляващата верига на подгревната свещ на цилиндър 11 по време на подгряване на дизеловия двигател. P06E1 се задава, когато напрежението във веригата е по-високо от очакваното; това може да се случи при прекъсната свещ или окабеляване на цилиндър 11 или когато захранващ проводник докосва напрежението на акумулатора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъсване в свещта или окабеляването
2. Корозирали пинове на конектора - високо контактно съпротивление
3. Захранващ проводник, притиснат към източник на B+

Симптоми

• Предупредителна лампа за подгревните свещи (често оранжев символ на реотан)
• Трудно палене на студено или липса на запалване при студено време
• Бял дим от ауспуха по време на загряване

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете дали има други кодове за веригите на подгревните свещи, като отбележите дали те също показват високо напрежение.
2. Установете цилиндър 11 според разположението на цилиндрите в автомобила и проверете окабеляването на подгревната му свещ за прекъсвания, разкачен конектор, притиснати участъци или контакт с източник на захранване.
3. Проверете конектора на цилиндър 11 за корозия, хлабави клеми или изместени назад пинове.
4. Проверете веригата на цилиндър 11 за прекъсване и нежелана връзка с положителния полюс на акумулатора, като следвате процедурата на производителя.
5. Ако окабеляването е изправно, проверете подгревната свещ на цилиндър 11 и управляващия ѝ изход спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Свържете отново и закрепете конектора на подгревната свещ на цилиндър 11, ако е хлабав.
• Поправете прекъснат или повреден проводник в управляващата верига на цилиндър 11.
• Поправете окабеляването, притиснато към положителен полюс на акумулатора или друг източник на захранване.
• Сменете подгревната свещ на цилиндър 11 или поправете управляващия ѝ изход, ако проверката потвърди неизправността.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи нормално, когато е загрял, може да са възможни кратки пътувания, но студеното стартиране може да се затрудни и димът при загряване да се увеличи. Организирайте диагностика, преди да разчитате на автомобила при студено време, когато той може да не стартира.