P051A: Верига на сензора за налягане в картера

Значение

Засегната е обща неизправност във веригата на сензора за налягане в картера A — обикновено използван за следене работата на PCV системата и откриване на запушен сепаратор или откачен маркуч.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчикът за налягане в картера A измерва налягането в картера на двигателя, което се регулира от системата за принудителна вентилация на картера (PCV). Контролният модул проверява електрическата верига на датчика за неизправност като прекъсване, късо съединение или липса на захранване или маса. P051A се задава, когато тази верига не се държи според очакваното електрически.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Неизправен сензор за налягане в картера
2. Прекъснато или дадено на късо окабеляване на сензора
3. Хлабава, корозирала или повредена букса
4. Изгорял предпазител или липса на захранване или маса

Симптоми

• Свети контролната лампа на двигателя (Check Engine)
• Нестабилни обороти на празен ход
• Свистене или шум от областта на двигателя
• Възможни течове на масло или увеличен разход на масло

Как да го диагностицирате

1. Използвайте диагностичен уред, за да запишете данните от freeze frame и да проверите показанията на датчика за налягане в картера A и свързаните кодове, за да установите кога е възникнала неизправността.
2. Проверете конектора на датчик A и близките кабели за хлабаво свързване, корозия, повреди или изтеглени назад щифтове.
3. Проверете кабелния сноп на датчика за прекъсване или късо съединение и леко го разместете, като следите за промени във веригата.
4. Проверете захранването, масата и сигналните вериги на датчика спрямо спецификацията на производителя.
5. Ако кабелите и захранването издържат проверката, проверете датчика за налягане в картера A и го сменете само ако не издържи проверките на производителя.

Чести решения

• Свържете отново или ремонтирайте хлабавия, корозирал или повреден конектор на датчик A.
• Ремонтирайте прекъсването или късото съединение в кабелите на датчик A.
• Възстановете липсващ предпазител, захранване или маса, след като установите причината.
• Сменете датчика за налягане в картера A, ако проверките на веригата потвърдят неизправност.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи равномерно и няма течове на масло или необичайни шумове, може да е приемливо кратко и спокойно пътуване, но организирайте диагностика скоро, тъй като неизправности в PCV могат да доведат до нестабилна работа или течове на масло. Спрете, ако двигателят започне да работи силно неравномерно, чуе се силно съскане от картера или се появи внезапен теч на масло.