P036A: Верига/прекъсване на управляващия сигнал за запалване G

Значение

Веригата на управляващия сигнал за запалване G е прекъсната — обикновено управляващата линия от PCM за първата група запалителни бобини е загубила непрекъснатост.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Управляващият сигнал за запалване G е една от управляващите вериги за запалване на модула за управление на двигателя, използвана за задействане на назначената бобина или група бобини. Този код се записва, когато модулът открие прекъсната верига в пътя за управление G, което означава, че управляващият сигнал не може да завърши предназначения си маршрут.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснат проводник между PCM и бобината
2. Избутан назад пин от корпуса на буксата
3. Напукана спойка вътре в модула или датчика

Симптоми

• Святкане или мигане на индикатора Check Engine
• Пропуски в запалването или неравномерна работа на двигателя
• Загуба на мощност или заглъхване
• Трудно палене

Как да го диагностицирате

1. Запишете данни от замразените кадри и проверете за информация за пропуски в запалването (misfire), за да идентифицирате кога възниква неизправността в запалване G и как реагира двигателят.
2. Огледайте трасето на окабеляването за запалване G и свързаните конектори за хлабави щепсели, повредена изолация или контакт, изместен назад в конектора.
3. Използвайте електрическата схема на производителя, за да идентифицирате връзките на верига G, след което проверете непрекъснатостта на веригата при безопасно изключено захранване на системата, както е указано.
4. Проверете бобината или групата бобини, назначени към запалване G, и нейния конектор за повреди или лоша връзка.
5. Ако окабеляването и връзките на бобината са изправни, следвайте процедурата на производителя за тестване на изхода G на модула и свързаните компоненти.

Чести решения

• Свържете отново хлабавия конектор за запалване G или поставете правилно изместения назад контакт.
• Ремонтирайте прекъснат проводник в управляващата верига за запалване G.
• Сменете повреден конектор или клема.
• Сменете неизправна бобина или група бобини, назначени към G, ако тестът го потвърди.
• Ремонтирайте или сменете модул само ако изходът G е потвърден като неизправен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако лампата за повреда в двигателя (check engine) мига или има пропуски в запалването, спрете да шофирате веднага щом е безопасно, тъй като неизгорелото гориво може да прегрее и да повреди катализатора. Ако лампата свети постоянно и двигателят работи гладко, правете само кратки пътувания и избягвайте рязко ускорение.