Toyota iQ

صورة: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

تسرد البيانات الرسمية 31 نسخة من Toyota iQ (2009–2015) في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.

لمحة سريعة

السنوات في البيانات: 2009–2015
الأسواق: الاتحاد الأوروبي، والمملكة المتحدة، وفرنسا
المحركات: من 1.0 L إلى 1.4 L
القوة: من 50 kW (68 PS) إلى 72 kW (98 PS)
أنواع الوقود: بنزين وديزل
أدنى استهلاك (فرنسا): 4.0 L/100 km (NEDC)
أدنى استهلاك (المملكة المتحدة): 4.3 L/100 km (NEDC)
التسجيلات الجديدة في الاتحاد الأوروبي: 102,246

ما هي تويوتا آي كيو؟

آي كيو هي سيارة مدينة صغيرة ذات تخطيط مقاعد غير معتاد 3+1: صممتها تويوتا لتسع ثلاثة بالغين وطفلاً، أو أمتعة، داخل مقصورتها المدمجة. ساعد تصميمها الموفر للمساحة في تمييزها عن سيارات التنقل الصغيرة التقليدية ذات المقعدين.

استمر الجيل الأول والوحيد من آي كيو في الاتحاد الأوروبي من 2010–2015. وجاء ترتيب المقصورة والمكونات المميز لاستغلال المساحة الصغيرة للسيارة على نحو أفضل.

المحركات والقوة

تُظهر بيانات الاتحاد الأوروبي سعات محركات من 1.0 L إلى 1.4 L، وقوة من 50 kW (68 PS) إلى 72 kW (98 PS). وكان محرك البنزين سعة 1.0 L الأكثر تسجيلًا ضمن بيانات الاتحاد الأوروبي. وتشمل قوائم المملكة المتحدة محركات بنزين من 1.0 L إلى 1.3 L، بينما تشمل القوائم الفرنسية نسخًا بالبنزين والديزل.

ما مدى اقتصادية تويوتا آي كيو في استهلاك الوقود؟

تسجل قائمة المملكة المتحدة أدنى استهلاك عند 4.3 L/100 km وفق NEDC، فيما تسجل القائمة الفرنسية 4 L/100 km وفق NEDC أيضًا. وتشمل أرقام التسجيل الرسمية في الاتحاد الأوروبي الفترة 2010–2015، بإجمالي 102,246 تسجيلًا. وتعكس هذه النتائج إجراء اختبار NEDC الأوروبي.

أين بيعت تويوتا آي كيو؟

تظهر آي كيو في قوائم أسواق الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا. وجعلها تصميمها المدمج وتخطيط مقصورتها 3+1 خيارًا مميزًا للقيادة في المدن.

الأسئلة والأجوبة

ما هو تخطيط المقاعد في تويوتا آي كيو؟

صممت تويوتا تخطيط المقاعد 3+1 ليتسع لثلاثة بالغين وطفل، أو للأمتعة.

ما هي أحجام المحركات والقوة المدرجة في الاتحاد الأوروبي؟

تتراوح إدخالات الاتحاد الأوروبي من 1.0 لتر إلى 1.4 لتر ومن 50 كيلوواط (68 حصاناً) إلى 72 كيلوواط (98 حصاناً).

ما هو أقل معدل استهلاك وقود معلن لسيارة آي كيو؟

تعطي القائمة الفرنسية 4 لتر/100 كم على دورة NEDC؛ وتعطي قائمة المملكة المتحدة 4.3 لتر/100 كم، على دورة NEDC أيضاً.

متى بيعت آي كيو في الاتحاد الأوروبي؟

استمر جيلها الأول والوحيد المدرج من 2010 إلى 2015.

iQ first generation (2009–2015)

Toyota iQ first generation — صورة: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

رموز الطراز: KGJ10, NGJ10 · الأسواق التي بيع فيها: الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا · المراجع: newsroom.toyota.eu, en.wikipedia.org

نظرة سريعة: الطول 2,990 مم · الوزن فارغةً 820–835 كغ · السرعة القصوى 150 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 13 سنة فأكثر: 84.0‎%‎ (متوسط المملكة المتحدة 69.2‎%‎) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

عرض كل النسخ الـ31

الاتحاد الأوروبي 11 نسخة

السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.

السنوات والنسخة	المحرك	القوة	الوقود	CO₂	التسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2011–2015	1.0 L	50 kW (68 PS)	بنزين	104–105 g/km	45,110
2011–2015	1.3 L	72 kW (98 PS)	بنزين	118–120 g/km	9,900
2010–2014	–	–	بنزين	108–116 g/km	3,682
2013	1.3 L	–	وقود آخر	120 g/km	236
2013	1.0 L	–	وقود آخر	101 g/km	86
2011–2013	1.4 L	66 kW (90 PS)	ديزل	104 g/km	1,470
2010	1.0 L	–	بنزين	104 g/km	33,824
2010	1.3 L	–	بنزين	116 g/km	5,812
2010	1.4 L	–	ديزل	104 g/km	2,042
2010	–	–	وقود آخر	110 g/km	44
2010	–	–	ديزل	103 g/km	40

المملكة المتحدة 12 نسخة

السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.

السنوات والنسخة	المحرك	الوقود	ناقل الحركة	الاستهلاك (مختلط)	CO₂
2013–20141.0 VVT-i 5 speed Manual	1.0 L	بنزين	يدوي	4.4 L/100 km NEDC	99 g/km
2013–20141.0 VVT-i 5 speed Multidrive	1.0 L	بنزين	أوتوماتيكي	4.8 L/100 km NEDC	110 g/km
2013–20141.33 VVT-i 5-speed Multidrive	1.3 L	بنزين	أوتوماتيكي	5.2 L/100 km NEDC	120 g/km
2013–20141.33 VVT-i 6-speed Manual	1.3 L	بنزين	يدوي	5.2 L/100 km NEDC	119 g/km
20121.0 VVT-i 5 speed Manual	1.0 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	4.4 L/100 km NEDC	99 g/km
20121.0 VVT-i 5 speed Multidrive	1.0 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ5 سرعات	4.8 L/100 km NEDC	110 g/km
20121.33 VVT-i 5-speed Multidrive	1.3 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ5 سرعات	5.2 L/100 km NEDC	120 g/km
20121.33 VVT-i 6 speed Manual	1.3 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات	4.9–5.2 L/100 km NEDC	113–119 g/km
2009–20101.0 VVT-i · 1.0 VVT-i 5-speed Manual	1.0 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	4.3 L/100 km NEDC	99 g/km
2009–20101.0 VVT-i MultiDrive · 1.0 VVT-i 5-speed M-drive	1.0 L	بنزين	–	4.7 L/100 km NEDC	110 g/km
20101.33 VVT-i 6-speed Manual	1.3 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات	4.8 L/100 km NEDC	113 g/km
20101.33 VVT-i 5-speed Multimode	1.3 L	بنزين	–	5.1 L/100 km NEDC	120 g/km

فرنسا 8 نسخ

السيارات الجديدة المعروضة للبيع في فرنسا، وفق بيانات ADEME Car Labelling. أرقام NEDC حتى 2015، وأرقام WLTP في القائمة الحالية.

السنوات والنسخة	المحرك	القوة	الوقود	ناقل الحركة	الاستهلاك (مختلط)	CO₂
2014–2015iQ (68ch) VVT-i RC2	–	50 kW (68 PS)	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	4.4 L/100 km NEDC	99 g/km
2014–2015iQ (68ch) VVT-i MultiDrive RC2	–	50 kW (68 PS)	بنزين	متغير باستمرار (CVT)	4.8 L/100 km NEDC	110 g/km
2014–2015iQ (100ch) VVT-i MultiDrive RC2	–	72 kW (98 PS)	بنزين	متغير باستمرار (CVT)	5.2 L/100 km NEDC	120 g/km
2012–2013iQ (68ch) VVT-i · iQ 68ch VVT-i RC2	–	50 kW (68 PS)	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	4.4 L/100 km NEDC	99 g/km
2012–2013iQ (68ch) VVT-i MultiDrive · iQ 68 VVT-i MultiDrive RC2	–	50 kW (68 PS)	بنزين	متغير باستمرار (CVT)	4.8 L/100 km NEDC	110 g/km
2012–2013iQ (100ch) VVT-i MultiDrive · iQ 100 VVT-i MultiDrive RC2	–	72 kW (98 PS)	بنزين	متغير باستمرار (CVT)	5.2 L/100 km NEDC	120 g/km
2012iQ (90ch) D-4D FAP	–	66 kW (90 PS)	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات	4.0 L/100 km NEDC	104 g/km
2012iQ (100ch) VVT-i Stop & Start	–	72 kW (98 PS)	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات	4.9 L/100 km NEDC	113 g/km

استدعاءات Toyota iQ

4 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Toyota iQ من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.