استدعاءات Toyota iQ
4 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Toyota iQ من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد يتسبب زيت الشاحن التوربيني في تلف المحرك أو نشوب حريق
قد يتراكم الزيت في الشاحن التوربيني ويدخل غرفة الاحتراق، مما يتلف المحرك. وفي الحالات القصوى، قد يُقذف الزيت وينشب حريق إذا لامس مصدراً للاشتعال. بحسب التشخيص، يُعدّل ترتيب المبرد الداخلي أو تُحدّث برمجيات وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أو يُطوّر الشاحن التوربيني و/أو مضخة التفريغ.
قد يقلل تلوث الفرامل كفاءة الكبح
قد تدخل مواد غريبة من أنبوب فرامل ملوث إلى الأسطوانة الرئيسية للفرامل وتتلف موانع التسرب فيها، ما يقلل كفاءة الكبح ويزيد مشوار دواسة الفرامل. ستُستبدل الأسطوانة الرئيسية والأنبوب المتأثر.
قد يخطئ مستشعر التوجيه المعزز في قراءة اهتزازات الطريق
قد تؤدي القيادة فوق بعض شرائط الاهتزاز على جانب الطريق إلى قراءة وحدة التحكم بالتوجيه إشارة المستشعر على نحو خاطئ، ما يجعل التوجيه يتطلب جهدًا إضافيًا في بعض الظروف. ستُعاد برمجة الوحدة أو يُستبدل عمود التوجيه ووحدة التحكم.
قد تعود دواسة الوقود ببطء أو لا تعود إلى وضع الخمول
قد يتسبب التكاثف على جزء مهترئ في مجموعة دواسة الوقود في عودتها ببطء أو عدم عودتها إلى وضع الخمول. سيُركّب قضيب تقوية فولاذي لإيجاد خلوص وتقوية زنبرك الإرجاع.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.