تسرد البيانات الرسمية 290 نسخة من Peugeot 208 (2011–2026) في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.
لمحة سريعة
السنوات في البيانات
2011–2026
الأسواق
الاتحاد الأوروبي، والمملكة المتحدة، وفرنسا
المحركات
من 1.0 L إلى 1.6 L
القوة
من 50 kW (68 PS) إلى 156 kW (212 PS)
أنواع الوقود
كهرباء، وبنزين، وديزل، وهجين، وهجين قابل للشحن، وغاز بترولي مسال
أدنى استهلاك (المملكة المتحدة)
3.0 L/100 km (NEDC)
أدنى استهلاك (فرنسا)
3.3 L/100 km (NEDC)
أدنى استهلاك (الاتحاد الأوروبي)
4.0 L/100 km (WLTP)
هجين قابل للشحن، موزون (الاتحاد الأوروبي)
4.2 L/100 km (WLTP)
التسجيلات الجديدة في الاتحاد الأوروبي
5,191,947
ما هي بيجو 208؟
بيجو 208 هي سيارة هاتشباك صغيرة، وغالباً ما تسمى سوبرمينى (supermini)، ضمن تشكيلة سيارات المدن التابعة للعلامة التجارية. يناسب شكلها المدمج القيادة الحضرية، بينما يعمل تصميم الهاتشباك بشكل جيد للرحلات اليومية. قدمت النسخة الأولى من 208 مقصورة بيجو آي-كوكبيت (i-Cockpit)، مع عجلة قيادة مدمجة وأجهزة قياس توضع فوقها. وأضافت السيارة لاحقاً نسخة كهربائية بالكامل.
أجيال بيجو 208
استمرت 208 I من عام 2012 إلى 2019. وعادت إلى أبعاد أكثر إحكاماً من سابقتها، وقدمت مقصورة i-Cockpit. وتبعتها 208 II في عام 2019، بتصميم أكثر جرأة وخيارات كهربائية إلى جانب محركات البنزين والديزل.
المحركات والقوة والاستهلاك الرسمي
تتضمن أرقام تسجيل الاتحاد الأوروبي الرسمية من 2011 إلى 2025 أنواع الوقود البنزين، والديزل، والهجين، والهجين القابل للشحن الخارجي (PHEV)، والكهربائي، وغاز البترول المسال (LPG)، وغيرها. تتراوح أحجام المحركات من 1.0 لتر إلى 1.6 لتر، والقوة من 50 كيلوواط (68 حصاناً) إلى 153 كيلوواط (208 أحصنة). أدنى استهلاك معلن للإصدارات التي تعمل بنزين وديزل وهجين هو 4 لترات/100 كم في اختبار WLTP. أدنى رقم للهجين القابل للشحن الخارجي هو 4.2 لتر/100 كم في اختبار WLTP، وهو رقم مرجح يفترض أن جزءاً من القيادة يتم بالكهرباء.
في أرقام المملكة المتحدة للأعوام 2012–2026، أدنى رقم للبنزين أو الديزل أو الهجين هو 3 لترات/100 كم في اختبار NEDC. تعطي الأرقام الفرنسية للأعوام 2012–2026 أدنى رقم يبلغ 3.3 لترات/100 كم في اختبار NEDC. إن اختباري WLTP وNEDC هما إجراءان أوروبيان مختلفان للاختبار، لذا فإن نتائجهما ليست قابلة للتبادل بشكل مباشر.
أين تُباع بيجو 208؟
تظهر 208 في الأرقام الرسمية للاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا. تغطي أرقام تسجيل الاتحاد الأوروبي الأعوام 2011–2025، بينما تغطي أرقام المملكة المتحدة وفرنسا الأعوام 2012–2026. يختلف مزيج الوقود حسب السوق، مع تضمين الإصدارات الكهربائية إلى جانب خيارات محركات الاحتراق.
الأسئلة والأجوبة
متى استمرت أجيال بيجو 208؟
استمرت 208 I من عام 2012 إلى 2019، تلتها 208 II من عام 2019 فصاعداً.
ما هو أدنى استهلاك رسمي مدرج لسيارة 208؟
أدنى رقم مدرج هو 3 لترات/100 كم لإصدارات البنزين أو الديزل أو الهجين في أرقام اختبار NEDC بالمملكة المتحدة. أدنى رقم لاختبار WLTP في الاتحاد الأوروبي لتلك الأنواع من الوقود هو 4 لترات/100 كم.
هل تأتي بيجو 208 كسيارة كهربائية؟
نعم. تظهر الإصدارات الكهربائية في أرقام أسواق الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا.
نظرة سريعة: الطول 3,960–3,970 مم · الوزن فارغةً 950–1,065 كغ · السرعة القصوى 163–190 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 9–12 سنة: 76.1% (متوسط المملكة المتحدة 77.9%) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →
رموز الطراز: P21 · الأسواق التي بيع فيها: الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا · المراجع: en.wikipedia.org, peugeot.co.uk
نظرة سريعة: الطول 4,060 مم · الوزن فارغةً 955–1,430 كغ · السرعة القصوى 150–204 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 3 سنوات: 93.1% (متوسط المملكة المتحدة 92.2%) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →
عرض كل النسخ الـ125
الاتحاد الأوروبي 53 نسخة
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
السنوات والنسخة
المحرك
القوة
الوقود
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
مدى السير الكهربائي
التسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2023–2025
1.2 L
74 kW (101 PS)
هجين
4.5 L/100 km WLTP
102 g/km
–
98,248
2021–2025
1.2 L
74 kW (101 PS)
بنزين
5.2–5.3 L/100 km WLTP
116–120 g/km
–
440,327
2023–2025
1.2 L
100 kW (136 PS)
هجين
4.6–4.7 L/100 km WLTP
104–105 g/km
–
20,924
2021–2025
محرك كهربائي
100 kW (136 PS)
كهرباء
15.5–16.4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
338–361 km
134,942
2021–2025
1.2 L
55 kW (75 PS)
بنزين
5.2–5.4 L/100 km WLTP
119–120 g/km
–
199,442
2022–2025
محرك كهربائي
115 kW (156 PS)
كهرباء
14.3–17.3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
385–403 km
15,443
2021–2025
محرك كهربائي
57 kW (77 PS)
كهرباء
15.5–16.4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
339–361 km
77,628
2024–2025
محرك كهربائي
62 kW (84 PS)
كهرباء
14.2–14.4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
401–415 km
792
2025
1.2 L
74 kW (101 PS)
هجين قابل للشحن
4.5 L/100 km WLTP
101 g/km
–
295
2021–2025
1.5 L
75 kW (102 PS)
ديزل
4.0–4.2 L/100 km WLTP
106–109 g/km
–
143,679
2025
1.2 L
100 kW (136 PS)
هجين قابل للشحن
4.6 L/100 km WLTP
104 g/km
–
17
2021–2024
1.2 L
96 kW (131 PS)
بنزين
5.3–5.4 L/100 km WLTP
122 g/km
–
27,551
2024
1.2 L
100 kW (136 PS)
بنزين
4.6 L/100 km WLTP
104 g/km
–
69
2023
1.2 L
67 kW (91 PS)
بنزين
5.3 L/100 km WLTP
119 g/km
–
109
2023
1.2 L
110 kW (150 PS)
بنزين
5.3 L/100 km WLTP
119 g/km
–
51
2023
محرك كهربائي
67 kW (91 PS)
كهرباء
15.6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
358 km
19
2023
1.2 L
81 kW (110 PS)
بنزين
5.3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
17
2023
1.2 L
84 kW (114 PS)
بنزين
5.2 L/100 km WLTP
118 g/km
–
15
2023
1.2 L
95 kW (129 PS)
بنزين
5.3 L/100 km WLTP
121 g/km
–
13
2023
1.2 L
132 kW (179 PS)
بنزين
5.3 L/100 km WLTP
119 g/km
–
13
2023
1.2 L
69 kW (94 PS)
بنزين
5.3 L/100 km WLTP
119 g/km
–
12
2023
1.2 L
85 kW (116 PS)
بنزين
5.3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
12
2023
1.2 L
91 kW (124 PS)
بنزين
5.4 L/100 km WLTP
121 g/km
–
12
2023
1.2 L
72 kW (98 PS)
بنزين
5.3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
11
2023
1.2 L
112 kW (152 PS)
بنزين
5.3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
11
2023
1.2 L
68 kW (92 PS)
بنزين
5.2 L/100 km WLTP
117 g/km
–
10
2023
1.2 L
140 kW (190 PS)
بنزين
5.3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
10
2022
1.2 L
81 kW (110 PS)
بنزين
–
103 g/km
–
51
2022
1.6 L
68 kW (92 PS)
ديزل
–
95 g/km
–
51
2022
1.2 L
55 kW (75 PS)
غاز بترولي مسال
4.0 L/100 km WLTP
118 g/km
–
29
2021
–
100 kW (136 PS)
هجين قابل للشحن
4.2 L/100 km WLTP
121 g/km
–
121
2019–2020
1.2 L
74 kW (101 PS)
بنزين
–
98 g/km
–
188,745
2019–2020
1.5 L
75 kW (102 PS)
ديزل
–
87–92 g/km
–
181,655
2019–2020
1.2 L
55 kW (75 PS)
بنزين
–
94 g/km
–
78,559
2019–2020
محرك كهربائي
57 kW (77 PS)
كهرباء
16.4–17.6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
338 km
50,682
2019–2020
1.2 L
96 kW (131 PS)
بنزين
–
103 g/km
–
23,978
2019–2020
1.2 L
–
بنزين
–
98–110 g/km
–
39,668
2020
محرك كهربائي
100 kW (136 PS)
كهرباء
16.6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
336 km
13,008
2019–2020
1.5 L
–
ديزل
–
85–91 g/km
–
3,194
2019–2020
1.2 L
61 kW (83 PS)
بنزين
–
110–111 g/km
–
211,710
2019–2020
1.2 L
81 kW (110 PS)
بنزين
–
111–113 g/km
–
57,354
2020
1.5 L
–
ديزل
–
86 g/km
–
56
2019–2020
1.2 L
50 kW (68 PS)
بنزين
–
108–110 g/km
–
41,396
2020
1.5 L
75 kW (102 PS)
بنزين
–
103 g/km
–
20
2020
1.5 L
57 kW (77 PS)
ديزل
–
85 g/km
–
16
2020
–
57 kW (77 PS)
وقود آخر
–
85 g/km
–
11
2019
1.6 L
55 kW (75 PS)
ديزل
–
89 g/km
–
1,232
2019
1.2 L
60 kW (82 PS)
بنزين
–
104 g/km
–
356
2019
1.6 L
73 kW (99 PS)
ديزل
–
87 g/km
–
162
2019
1.2 L
75 kW (102 PS)
بنزين
–
110 g/km
–
34
2019
1.5 L
61 kW (83 PS)
ديزل
–
96 g/km
–
32
2019
1.2 L
60 kW (82 PS)
غاز بترولي مسال
–
106 g/km
–
30
2019
1.5 L
53 kW (72 PS)
ديزل
–
96 g/km
–
16
المملكة المتحدة 66 نسخة
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.
السنوات والنسخة
المحرك
القوة
الوقود
ناقل الحركة
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
مدى السير الكهربائي
2025–2026Electric 50 kWh (Active Premium+ & Allure Premium+) · Electric 50 kWh 136 (Allure) · Electric 50 kWh 136 (VL) (Allure Plus & Envy)
محرك كهربائي
100 kW (136 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
15.0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
373 km
2025–2026Electric 50 kWh (Active Premium+ & Allure Premium+) · Electric 50 kWh 136 (Allure) · Electric 50 kWh 136 (VH) (Allure Plus & Envy)
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في فرنسا، وفق بيانات ADEME Car Labelling. أرقام NEDC حتى 2015، وأرقام WLTP في القائمة الحالية.
السنوات والنسخة
المحرك
القوة
الوقود
ناقل الحركة
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
مدى السير الكهربائي
2026e-208 (57Kw)
محرك كهربائي
57 kW (77 PS)
كهرباء
متغير باستمرار (CVT)
15.0–15.2 kWh/100 km WLTP
–
362–373 km
2026208 (75ch)
1.2 L
55 kW (75 PS)
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
5.1 L/100 km WLTP
114 g/km
–
2026208 (101ch)
1.2 L
74 kW (101 PS)
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات
4.9 L/100 km WLTP
109 g/km
–
2026208 (101ch)
1.2 L
74 kW (101 PS)
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات
5.1 L/100 km WLTP
116 g/km
–
2026208 (130ch)
1.2 L
96 kW (131 PS)
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات
5.2 L/100 km WLTP
116 g/km
–
2026208 (102ch)
1.5 L
75 kW (102 PS)
ديزل
ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات
3.8 L/100 km WLTP
101 g/km
–
نسخ من خارج هذه الأجيال
الاتحاد الأوروبي 5 نسخ
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
السنوات والنسخة
المحرك
القوة
الوقود
CO₂
التسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2011
1.4 L
50 kW (68 PS)
ديزل
94 g/km
130
2011
1.6 L
82 kW (111 PS)
ديزل
99 g/km
104
2011
1.6 L
68 kW (92 PS)
ديزل
98 g/km
76
2011
1.6 L
88 kW (120 PS)
بنزين
134 g/km
56
2011
1.4 L
70 kW (95 PS)
بنزين
129 g/km
28
استدعاءات Peugeot 208
74 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Peugeot 208 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
قد يكون مستوى صوت بوق السيارة منخفضاً جداً2019–2022
قد تكون براغي ذراع التحكم السفلي الأمامي مرتخية2025
قد لا يضيء مصباح تحذير نظام الحفاظ على المسار2024–2025
احتمال انفكاك بكرة مضخة المياه2025–2026
غطاء حماية المولد قد يتلامس مع أنبوب المرشح2023–2026