Citroën Nemo

Citroën Nemo
صورة: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

تسرد البيانات الرسمية 28 نسخة من Citroën Nemo (2009–2018) في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.

لمحة سريعة

السنوات في البيانات
2009–2018
الأسواق
الاتحاد الأوروبي، والمملكة المتحدة، وفرنسا
المحركات
من 1.2 L إلى 1.4 L
القوة
من 50 kW (68 PS) إلى 59 kW (80 PS)
أنواع الوقود
ديزل وبنزين
أدنى استهلاك (فرنسا)
4.1 L/100 km (NEDC)
أدنى استهلاك (المملكة المتحدة)
4.2 L/100 km (NEDC)
التسجيلات الجديدة في الاتحاد الأوروبي
64,674

ما هي سيتروين نيمو (Citroën Nemo)؟

Nemo شاحنة صغيرة مخصصة للتوصيل داخل المدن وغيرها من الأعمال التي تتطلب حجماً مدمجاً ومساحة تحميل عملية. طُرحت في عام 2008، وتقع ضمن الفئة الأصغر من شاحنات سيتروين. كما توفرت كمركبة لنقل الركاب في بعض الأسواق.

كانت نيمو جزءاً من مشروع مشترك لتصنيع الفان الصغيرة مع شركتي فيات وپوجو. وقد بيعت الطرازات المرتبطة بها تحت اسم فيات فيورينو (Fiat Fiorino) وپوجو بيبر (Peugeot Bipper).

الأجيال والمحركات

باعت سيتروين جيلاً واحداً، وهو (A9)، من عام 2008 إلى عام 2017. وتُدرج بيانات الاتحاد الأوروبي أحجام محركات تتراوح من 1.2 إلى 1.4 لتر وقوة تتراوح من 50 كيلوواط (68 حصاناً) إلى 59 كيلوواط (80 حصاناً). وتتضمن فئات وقود الديزل والبنزين وفئة وقود "أخرى".

وتسرد بيانات المملكة المتحدة محركات بنزين وديزل تتراوح سعتها بين 1.2 و1.4 لتر. وتمنح البيانات الفرنسية طاقة تتراوح من 54 كيلوواط (73 حصاناً) إلى 55 كيلوواط (75 حصاناً).

استهلاك الوقود

أدنى استهلاك مُدرج في المملكة المتحدة هو 4.2 لترات لكل 100 كيلومتر وفقاً لدورة (NEDC). وفي فرنسا، يبلغ أدنى رقم مُدرج 4.1 لترات لكل 100 كيلومتر، وفقاً لدورة (NEDC) أيضاً. وتستخدم أرقام دورة (NEDC) الأوروبية إجراءات اختبار أقدم من أرقام دورة (WLTP).

الأسئلة والأجوبة

متى بُيِعَت سيتروين نيمو؟

امتد الجيل الأول من نيمو من عام 2008 إلى عام 2017.

ما هي المحركات التي احتوت عليها نيمو؟

تُدرج بيانات الاتحاد الأوروبي أحجام محركات من 1.2 إلى 1.4 لتر، مع فئات وقود تشمل الديزل والبنزين وقسماً لوقود "آخر".

ما هو أدنى استهلاك وقود مُدرج لنيمو؟

أدنى رقم مُدرج هو 4.1 لترات لكل 100 كيلومتر في فرنسا وفقاً لدورة (NEDC). ورقم المملكة المتحدة هو 4.2 لترات لكل 100 كيلومتر، وفقاً لدورة (NEDC) أيضاً.

Nemo first generation (2008–2017)

Citroën Nemo first generation
صورة: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

رموز الطراز: A9 · المراجع: en.wikipedia.org

نظرة سريعة: الطول 3,970 مم · الوزن فارغةً 1,140–1,155 كغ · السرعة القصوى 155 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 9–12 سنة: 69.0‎%‎ (متوسط المملكة المتحدة 77.9‎%‎) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

عرض كل النسخ الـ28

الاتحاد الأوروبي 12 نسخة

السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.

السنوات والنسخةالمحركالقوةالوقودCO₂التسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2015–20181.2 L59 kW (80 PS)ديزل113–118 g/km4,248
2011–20161.2 L55 kW (75 PS)ديزل113–118 g/km30,536
2011–20141.4 L54 kW (73 PS)بنزين149–153 g/km5,728
20131.2 L–وقود آخر116 g/km742
20131.4 L–وقود آخر152 g/km34
2010–2012––بنزين152–158 g/km130
2010–2012––ديزل113–122 g/km30
20111.4 L50 kW (68 PS)ديزل121 g/km1,574
20101.4 L–ديزل120 g/km17,138
20101.4 L–بنزين156 g/km3,754
20101.2 L–ديزل113 g/km744
2010––وقود آخر151 g/km16

المملكة المتحدة 7 نسخ

السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.

السنوات والنسخةالمحركالوقودناقل الحركةالاستهلاك (مختلط)CO₂
2013HDi 751.2 Lديزليدوي4.5 L/100 km NEDC119 g/km
2013HDi 75 EGS Stop & Start1.2 Lديزلأوتوماتيكي4.2 L/100 km NEDC112 g/km
2012HDi 751.2 Lديزلناقل حركة يدوي بـ5 سرعات4.5 L/100 km NEDC119 g/km
2012HDi 75 EGS Stop & Start1.2 Lديزلناقل حركة يدوي مؤتمت بـ5 سرعات4.2 L/100 km NEDC112 g/km
2009–20101.4i1.4 Lبنزينناقل حركة يدوي بـ5 سرعات6.7–7.0 L/100 km NEDC157–165 g/km
2009–20101.4HDi · 1.4 HDi1.4 Lديزلناقل حركة يدوي بـ5 سرعات4.5 L/100 km NEDC119 g/km
2009–20101.4HDi SensoDrive · 1.4 HDi SensoDrive1.4 Lديزلناقل حركة أوتوماتيكي بـ5 سرعات4.5 L/100 km NEDC119 g/km

فرنسا 9 نسخ

السيارات الجديدة المعروضة للبيع في فرنسا، وفق بيانات ADEME Car Labelling. أرقام NEDC حتى 2015، وأرقام WLTP في القائمة الحالية.

السنوات والنسخةالمحركالقوةالوقودناقل الحركةالاستهلاك (مختلط)CO₂
2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort–55 kW (75 PS)ديزلناقل حركة يدوي بـ5 سرعات4.1 L/100 km NEDC107 g/km
2012–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attraction–55 kW (75 PS)ديزلناقل حركة يدوي بـ5 سرعات4.5 L/100 km NEDC119 g/km
2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort–55 kW (75 PS)ديزلناقل حركة يدوي بـ5 سرعات4.5 L/100 km NEDC119 g/km
2014NEMO Multispace Attraction HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK · NEMO Multispace Confort HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK–55 kW (75 PS)ديزلناقل حركة يدوي بـ5 سرعات4.5 L/100 km NEDC119 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction–54 kW (73 PS)بنزينناقل حركة يدوي بـ5 سرعات6.6 L/100 km NEDC152 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort–54 kW (73 PS)بنزينناقل حركة يدوي بـ5 سرعات6.6 L/100 km NEDC152 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort · NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort–55 kW (75 PS)ديزلناقل حركة يدوي بـ5 سرعات4.1 L/100 km NEDC107 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction · NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort–55 kW (75 PS)ديزلناقل حركة يدوي بـ5 سرعات4.5 L/100 km NEDC119 g/km
2012NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attaction–55 kW (75 PS)ديزلناقل حركة يدوي بـ5 سرعات4.1 L/100 km NEDC107 g/km

استدعاءات Citroën Nemo

5 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Citroën Nemo من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

  • ظفيرة تحكم علبة التروس قد تتآكل وتؤثر على تعشيق التروس2008–2010
  • وصلة خرطوم التفريغ في نظام الفرامل قد تقلل المساعدة2012
  • قد يتعطل المحرك بسبب خلل في المحامل2010
  • العارضة العرضية للمحور الخلفي قد تتصدع2008–2010
  • قد يتسبب عيب عمود الكرنك في تعطل المحرك2010

اطّلع على 5 حملات استدعاء

طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى

تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.