Citroën Nemo first generation
Citroën Nemo first generation (2008–2017): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 28 في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا.
رموز الطراز: A9
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا |
|---|---|
| الأبعاد | |
| الطول | 3,970 مم RDW |
| العرض | 1,720 مم RDW |
| الارتفاع | 1,740–1,800 مم RDW |
| قاعدة العجلات | 2,510 مم RDW |
| عرض المسار الأمامي | 1,462–1,469 مم ASTRA |
| عرض المسار الخلفي | 1,464–1,465 مم ASTRA |
| الأوزان والقطر | |
| الوزن فارغةً | 1,140–1,155 كغ RDW |
| الوزن أثناء التشغيل | 1,240–1,255 كغ RDW |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 1,500–1,800 كغ ASTRA |
| قدرة السحب، مقطورة مزودة بمكابح | 600 كغ RDW |
| قدرة السحب، مقطورة بلا مكابح | 400 كغ RDW |
| المقاعد والمساحة | |
| المقاعد | 5 RDW |
| الأبواب | 4 RDW |
| الأداء | |
| السرعة القصوى | 155 كم/س RDW |
| عزم الدوران | 118–200 Nm ASTRA |
مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 175/70R14, 185/65R15
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), اعتمادات النوع لدى ASTRA (سويسرا), اعتمادات النوع من Traficom (فنلندا).
الموثوقية وتقارير المالكين
اختبار MOT البريطاني: نسبة النجاح من المرة الأولى حسب العمر
| العمر عند الاختبار | نسبة النجاح | متوسط المملكة المتحدة | الاختبارات |
|---|---|---|---|
| 6–8 سنوات | 72.3% (71.4–73.3) | 86.4% | 8,675 |
| 9–12 سنة | 69.0% (68.3–69.6) | 77.9% | 17,785 |
| 13 سنة فأكثر | 64.9% (64.1–65.7) | 69.2% | 13,517 |
ما يكشفه اختبار MOT
| المنطقة | هذا الطراز | متوسط المملكة المتحدة للفئات العمرية نفسها |
|---|---|---|
| نظام التعليق | 41.7% | 29.0% |
| الإطارات | 39.2% | 30.6% |
| الأضواء والأنظمة الكهربائية | 27.4% | 19.4% |
| الفرامل | 21.3% | 29.0% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسربات | 19.5% | 9.9% |
| الرؤية (الزجاج والمرايا وماسحات الزجاج) | 18.4% | 9.2% |
أول اختبار MOT لكل سيارة في كل سنة ضمن 2022–2024، استنادًا إلى نتائج الاختبارات مجهولة الهوية الصادرة عن DVSA؛ لا تُعرض إلا الفئات العمرية التي شمل اختبارها 500 سيارة على الأقل. الرقم بين قوسين هو فترة الثقة بنسبة 95%؛ ويعني اللون الأخضر أو الأحمر أن النتيجة أعلى أو أدنى بوضوح من متوسط المملكة المتحدة. يوضح الجدول الثاني مدى تكرار تسجيل ملاحظة (عيب أو تنبيه) في كل منطقة، مقارنةً بمتوسط المملكة المتحدة للسيارات من الفئات العمرية نفسها. اختبارات MOT مجهولة الهوية من DVSA (رخصة الحكومة المفتوحة)
28 نسخة من Citroën Nemo first generation
عرض كل النسخ الـ28
الاتحاد الأوروبي 12 نسخة
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | CO₂ | التسجيلات في الاتحاد الأوروبي |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018 | 1.2 L | 59 kW (80 PS) | ديزل | 113–118 g/km | 4,248 |
| 2011–2016 | 1.2 L | 55 kW (75 PS) | ديزل | 113–118 g/km | 30,536 |
| 2011–2014 | 1.4 L | 54 kW (73 PS) | بنزين | 149–153 g/km | 5,728 |
| 2013 | 1.2 L | – | وقود آخر | 116 g/km | 742 |
| 2013 | 1.4 L | – | وقود آخر | 152 g/km | 34 |
| 2010–2012 | – | – | بنزين | 152–158 g/km | 130 |
| 2010–2012 | – | – | ديزل | 113–122 g/km | 30 |
| 2011 | 1.4 L | 50 kW (68 PS) | ديزل | 121 g/km | 1,574 |
| 2010 | 1.4 L | – | ديزل | 120 g/km | 17,138 |
| 2010 | 1.4 L | – | بنزين | 156 g/km | 3,754 |
| 2010 | 1.2 L | – | ديزل | 113 g/km | 744 |
| 2010 | – | – | وقود آخر | 151 g/km | 16 |
المملكة المتحدة 7 نسخ
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013HDi 75 | 1.2 L | ديزل | يدوي | 4.5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013HDi 75 EGS Stop & Start | 1.2 L | ديزل | أوتوماتيكي | 4.2 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2012HDi 75 | 1.2 L | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | 4.5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012HDi 75 EGS Stop & Start | 1.2 L | ديزل | ناقل حركة يدوي مؤتمت بـ5 سرعات | 4.2 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2009–20101.4i | 1.4 L | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | 6.7–7.0 L/100 km NEDC | 157–165 g/km |
| 2009–20101.4HDi · 1.4 HDi | 1.4 L | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | 4.5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2009–20101.4HDi SensoDrive · 1.4 HDi SensoDrive | 1.4 L | ديزل | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ5 سرعات | 4.5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
فرنسا 9 نسخ
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في فرنسا، وفق بيانات ADEME Car Labelling. أرقام NEDC حتى 2015، وأرقام WLTP في القائمة الحالية.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort | – | 55 kW (75 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | 4.1 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2012–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attraction | – | 55 kW (75 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | 4.5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort | – | 55 kW (75 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | 4.5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014NEMO Multispace Attraction HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK · NEMO Multispace Confort HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK | – | 55 kW (75 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | 4.5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction | – | 54 kW (73 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | 6.6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort | – | 54 kW (73 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | 6.6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort · NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort | – | 55 kW (75 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | 4.1 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction · NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort | – | 55 kW (75 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | 4.5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attaction | – | 55 kW (75 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات | 4.1 L/100 km NEDC | 107 g/km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.