Fiat Fiorino

صورة: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

تسرد البيانات الرسمية 46 نسخة من Fiat Fiorino (2009–2020) في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.

لمحة سريعة

السنوات في البيانات: 2009–2020
الأسواق: الاتحاد الأوروبي، والمملكة المتحدة، وفرنسا
المحركات: من 1.2 L إلى 1.4 L
القوة: من 51 kW (69 PS) إلى 70 kW (95 PS)
أنواع الوقود: غاز طبيعي، وبنزين، وديزل
أدنى استهلاك (فرنسا): 4.1 L/100 km (NEDC)
أدنى استهلاك (المملكة المتحدة): 4.2 L/100 km (NEDC)
التسجيلات الجديدة في الاتحاد الأوروبي: 19,208

ما هي فيات فيورينو؟

فيات فيورينو هي شاحنة تجارية خفيفة مدمجة مصممة لنقل البضائع في شوارع المدن والأماكن الضيقة الأخرى. يتيح شكلها الصندوقي الاستفادة العملية من مساحتها، فيما طُرحت نسخة مخصصة للركاب باسم فيات كيو بو (Fiat Qubo).

جاء الجيل الثالث من فيورينو، Type 225، ليجمع بين شاحنة العمل وتصميم أكثر تركيزاً على الركاب. قدمت كبوبو نفس الطابع المدمج والمرن لأولئك الذين يحتاجون إلى مساحة في المقصورة بالإضافة إلى مركبة سهلة المناورة.

الأجيال والمحركات

الجيل الثالث من فيورينو، Type 225، مدرج من 2008 إلى 2023 عبر أوروبا وفرنسا والمملكة المتحدة.

تتراوح إصدارات الاتحاد الأوروبي بين محركات 1.2 لتر إلى 1.4 لتر و51 كيلوواط (69 حصاناً) إلى 70 كيلوواط (95 حصاناً). وتشمل أنواع الوقود المدرجة الديزل، والبنزين، والغاز الطبيعي وتصنيفات أخرى. تحدد قوائم المملكة المتحدة محركات من 1.2 لتر إلى 1.4 لتر وديزل أو بنزين. وتشمل القوائم الفرنسية الغاز الطبيعي، والبنزين، والديزل، بقوة تتراوح من 51 كيلوواط (69 حصاناً) إلى 70 كيلوواط (95 حصاناً).

ما مدى كفاءة استهلاك الوقود في فيات فيورينو؟

أقل استهلاك مدرج هو 4.2 لتر/100 كم في المملكة المتحدة على اختبار NEDC. وأقل رقم مدرج في فرنسا هو 4.1 لتر/100 كم، على اختبار NEDC أيضاً.

تغطي أرقام التسجيل الرسمية للاتحاد الأوروبي الفترة من 2010 إلى 2020 بإجمالي 19,208 تسجيلاً. يبرز الديزل في الإدخالات الرئيسية المدرجة، بينما يظهر البنزين والغاز الطبيعي أيضاً في النطاق الأوسع للاتحاد الأوروبي.

أين بيعت فيات فيورينو؟

تظهر فيورينو في قوائم الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا. سنوات السوق هي 2010–2020 في الاتحاد الأوروبي، و2009–2014 في المملكة المتحدة، و2012–2015 في فرنسا.

الأسئلة والأجوبة

هل فيات فيورينو سيارة أم شاحنة؟

إنها شاحنة تجارية خفيفة مدمجة. وطُرحت نسخة مخصصة للركاب باسم فيات كيو بو (Fiat Qubo).

ما هي المحركات المدرجة لفيورينو؟

تتراوح إدخالات الاتحاد الأوروبي من 1.2 لتر إلى 1.4 لتر ومن 51 كيلوواط (69 حصاناً) إلى 70 كيلوواط (95 حصاناً). وتشمل أنواع الوقود المدرجة الديزل والبنزين والغاز الطبيعي وتصنيفات أخرى.

ما أقل رقم مُدرج لاستهلاك الوقود في فيات فيورينو؟

سُجّل أقل رقم في فرنسا، بواقع 4.1 لتر/100 كم وفق اختبار NEDC. ويبلغ الرقم الوارد في قائمة المملكة المتحدة 4.2 لتر/100 كم وفق إجراء الاختبار نفسه.

أي جيل تنتمي إليه فيات فيورينو؟

تغطي القوائم الجيل الثالث، فيورينو III (Type 225)، من 2008 إلى 2023.

Fiorino Fiorino III (2008–2023)

Fiat Fiorino Fiorino III — صورة: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

رموز الطراز: Type 225 · الأسواق التي بيع فيها: الاتحاد الأوروبي وفرنسا والمملكة المتحدة · المراجع: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org

نظرة سريعة: الطول 3,864–3,970 مم · الوزن فارغةً 1,140–1,175 كغ · السرعة القصوى 155 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 9–12 سنة: 67.6‎%‎ (متوسط المملكة المتحدة 77.9‎%‎) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

عرض كل النسخ الـ46

الاتحاد الأوروبي 16 نسخة

السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.

السنوات والنسخة	المحرك	القوة	الوقود	CO₂	التسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2015–2020	1.2 L	59 kW (80 PS)	ديزل	110–123 g/km	1,040
2014–2020	1.4 L	57 kW (77 PS)	بنزين	159–171 g/km	861
2011–2020	1.2 L	70 kW (95 PS)	ديزل	111–127 g/km	3,855
2011–2019	1.4 L	57 kW (77 PS)	غاز طبيعي	114–145 g/km	284
2017	1.4 L	57 kW (77 PS)	وقود آخر	161 g/km	134
2011–2015	1.2 L	55 kW (75 PS)	ديزل	113–117 g/km	3,594
2011–2015	1.4 L	51 kW (69 PS)	غاز طبيعي	114–119 g/km	1,088
2011–2014	1.4 L	54 kW (73 PS)	بنزين	152–153 g/km	1,068
2013	1.2 L	–	وقود آخر	118 g/km	35
2010–2012	–	–	ديزل	108–115 g/km	95
2011	–	–	بنزين	–	41
2011	–	–	ديزل	–	25
2010	1.2 L	–	ديزل	115 g/km	5,354
2010	1.4 L	–	بنزين	156 g/km	1,196
2010	1.4 L	–	غاز طبيعي	119 g/km	420
2010	–	–	بنزين	155 g/km	118

المملكة المتحدة 13 نسخة

السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.

السنوات والنسخة	المحرك	الوقود	ناقل الحركة	الاستهلاك (مختلط)	CO₂
2013–2014Combi 5 seat 1.3 MultiJet 75	1.2 L	ديزل	يدوي	4.3 L/100 km NEDC	113 g/km
2013–2014Combi 5 seat 1.3 MultiJet 75 Comfort-matic	1.2 L	ديزل	أوتوماتيكي	4.2 L/100 km NEDC	112 g/km
2013–2014Combi 5 seat 1.3 MultiJet 95	1.2 L	ديزل	يدوي	4.3 L/100 km NEDC	113 g/km
2014Combi 5 Seat 1.3 MultiJet 75 (no Start & Stop)	1.2 L	ديزل	يدوي	4.5 L/100 km NEDC	119 g/km
2012Combi 5 seat 1.3 MultiJet 75	1.2 L	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	4.3 L/100 km NEDC	113 g/km
2012Combi 5 seat 1.3 MultiJet 75 Comfort-matic	1.2 L	ديزل	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات	4.2 L/100 km NEDC	112 g/km
2012Combi 5 seat 1.3 MultiJet 95	1.2 L	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	4.3 L/100 km NEDC	113 g/km
20101.3 16v MultiJet	1.2 L	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	4.4 L/100 km NEDC	115 g/km
20101.3 16v MultiJet Comfort-Matic	1.2 L	ديزل	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات	4.4 L/100 km NEDC	115 g/km
20101.4	1.4 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	6.6 L/100 km NEDC	155 g/km
2009Combi 1.3 16v MultiJet Comfort Matic	1.2 L	ديزل	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات	4.5 L/100 km NEDC	119 g/km
2009Combi 1.3 16v MultiJet	1.2 L	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	4.6 L/100 km NEDC	123 g/km
2009Combi 1.4	1.4 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	7.0 L/100 km NEDC	165 g/km

فرنسا 17 نسخة

السيارات الجديدة المعروضة للبيع في فرنسا، وفق بيانات ADEME Car Labelling. أرقام NEDC حتى 2015، وأرقام WLTP في القائمة الحالية.

السنوات والنسخة	المحرك	القوة	الوقود	ناقل الحركة	الاستهلاك (مختلط)	CO₂
2013–2015QUBO 1.4 8V (70ch) GNV	–	51 kW (69 PS)	غاز طبيعي	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	6.4 L/100 km NEDC	114 g/km
2014–2015QUBO 1.4 8V (70ch) GNV Euro 6	–	51 kW (69 PS)	غاز طبيعي	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	6.6 L/100 km NEDC	119 g/km
2012–2015QUBO 1.4 8V (73ch)	–	54 kW (73 PS)	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	6.6 L/100 km NEDC	152 g/km
2015QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/Stop Dualogic	–	55 kW (75 PS)	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	4.1–4.2 L/100 km NEDC	107–112 g/km
2015QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/Stop	–	55 kW (75 PS)	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	4.1–4.3 L/100 km NEDC	107–113 g/km
2012–2015FIORINO Combi 1.3 MultiJet (75ch)	–	55 kW (75 PS)	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	4.2–4.5 L/100 km NEDC	112–119 g/km
2012–2015QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch)	–	55 kW (75 PS)	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	4.5 L/100 km NEDC	119 g/km
2012–2015QUBO 1.4 8V (70ch) GNV	–	57 kW (77 PS)	غاز طبيعي	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	6.4–6.5 L/100 km NEDC	114–152 g/km
2014–2015QUBO 1.4 8V (70ch) GNV Euro 6	–	57 kW (77 PS)	غاز طبيعي	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	6.8 L/100 km NEDC	157 g/km
2015QUBO 1.3 16V MultiJet (95ch) Start/Stop	–	70 kW (95 PS)	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	4.1–4.3 L/100 km NEDC	107–113 g/km
2014–2015FIORINO Combi 1.3 MultiJet (75ch)	–	70 kW (95 PS)	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	4.3 L/100 km NEDC	113 g/km
2014QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/StopÖ	–	55 kW (75 PS)	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	4.1–4.3 L/100 km NEDC	107–113 g/km
2014QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/StopÖ DualogicÖ	–	55 kW (75 PS)	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	4.1–4.2 L/100 km NEDC	107–112 g/km
2014QUBO 1.3 16V MultiJet (95ch) Start/StopÖ	–	70 kW (95 PS)	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	4.1–4.3 L/100 km NEDC	107–113 g/km
2012–2013QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/Stop? Dualogic? · QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/Stop Dualogic	–	55 kW (75 PS)	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	4.1 L/100 km NEDC	107 g/km
2012–2013QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/Stop? · QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/Stop	–	55 kW (75 PS)	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	4.1 L/100 km NEDC	107 g/km
2012–2013QUBO 1.3 16V MultiJet (95ch) Start/Stop? · QUBO 1.3 16V MultiJet (95ch) Start/Stop	–	70 kW (95 PS)	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	4.1 L/100 km NEDC	107 g/km

استدعاءات Fiat Fiorino

3 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Fiat Fiorino من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.