رمز عطل OBD-II

P2B34: انخفاض إشارة دائرة التحكم في مشغل نمط عمود الكامات B، المصرف 1

المعنى

تشير دائرة التحكم في مشغل نمط عمود الكامات B (جهة السحب) في المصرف 1 إلى انخفاض إشارة دائرة التحكم. لا يمكن التحكم في نمط عمود الكامات B (الرفع العالي أو نمط VTEC) على نحو موثوق.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
  • قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية

كيف يعمل

مشغل نمط عمود الكامات B على المصرف 1 يتحكم في النمط البديل لكامات السحب، مثل وضع الرفع المرتفع. يتم تسجيل هذا الكود عندما يكون جهد دائرة التحكم بالمشغل أقل من النطاق المتوقع، وهو ما يتوافق مع قصر للأرضي أو ملف مشغل مقصور داخلياً.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. قصر سلك التحكم إلى الأرضي
  2. قصر داخلي في ملف المشغل
  3. تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية

الأعراض

  • إضاءة لمبة فحص المحرك
  • فقدان القدرة، خاصة في نطاق عدد الدورات المتوسط
  • احتمال خشونة التباطؤ أو توقف المحرك
  • زيادة استهلاك الوقود

كيفية تشخيصه

  1. راجع بيانات إطار التجميد ورموز أعطال عمود الكامات ذات الصلة لمعرفة وقت حدوث عطل دائرة مشغل نمط السحب في البنك 1.
  2. افحص موصل مشغل نمط عمود الكامات B لجهة السحب في البنك 1 وضفيرته بحثًا عن عزل متآكل بالاحتكاك أو تآكل أو رطوبة أو أطراف مرتخية.
  3. تتبع سلك التحكم بحثاً عن قصر للأرضي، خاصة حيث تمر ضفيرة مشغل المصرف 1 بالقرب من الأقواس أو الأسلاك الأخرى.
  4. اختبر دائرة المشغل بحثًا عن قصر إلى الأرضي، وافحص استمرارية الموصل وفق إجراء الشركة المصنّعة.
  5. إذا كانت الأسلاك سليمة، فاختبر ملف المشغل مقابل مواصفات الشركة المصنعة بحثاً عن قصر داخلي.

الإصلاحات الشائعة

  • قم بتنظيف وتأمين أطراف موصل مشغل المصرف 1 المتآكلة أو المرتخية.
  • أصلح سلك التحكم المقصور بالأرضي.
  • استبدل مشغل نمط عمود الكامات B لسحب المصرف 1 إذا كان ملفه مقصوراً داخلياً.
  • أصلح الأسلاك التالفة أو دبابيس الموصل في دائرة المشغل.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تجنب التسارع القوي وسرعات المحرك العالية لأن نمط كامات سحب المصرف 1 قد لا يتغير بالشكل المطلوب، مما يتسبب في فقدان القدرة أو التشغيل الخشن. إذا توقف المحرك، أو عمل بشكل خشن للغاية، أو دخل في وضع الطاقة المخفضة، فتوقف عن القيادة حتى يتم إصلاح الدائرة.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة