المعنى
جهد تحكم منخفض عند مشغّل بروفايل عمود الكامات (السحب، البروفايل A، البنك 2). العطل نفسه للرمز P001B، لكن في البنك 2. يضبط مشغّل مبدّل طور عمود الكامات توقيت السحب والعادم تحت الحمل. ويؤدي انحشار المبدّل أو بطء استجابته إلى فقدان عزم الدوران في نطاق دورات المحرك المتوسطة، وقد يتسبب في ظهور رموز عدم توافق بين عمودي الكامات والمرفق.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يختار مشغّل بروفايل A لعمود كامات السحب في البنك 2 نمط رفع الصمامات في المحركات ذات بروفايلات الرفع القابلة للاختيار. تراقب وحدة التحكم بالمحرك دائرة التحكم بالمشغّل؛ ويُسجَّل هذا الرمز عندما يكون جهد الدائرة أقل من المتوقع، وقد يحدث ذلك بسبب قصر إلى الأرضي أو قصر داخلي في الملف أو ضعف التوصيل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر في الأسلاك إلى الأرضي
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب ارتفاع مقاومة التلامس
- احتكاك ضفيرة الأسلاك حتى تآكل العازل
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- فقدان القدرة وخاصة في نطاق سرعات المحرك المتوسطة
- احتمال حدوث تقطيع في السلانسيه أو توقف المحرك
- زيادة استهلاك الوقود
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وافحص أوامر المشغّل المباشرة ورموز الأعطال ذات الصلة لتحديد ظروف قراءة دائرة بروفايل A في البنك 2 جهداً منخفضاً.
- افحص موصل المشغّل في البنك 2 بحثاً عن تآكل أو أطراف مرتخية، وافحص الضفيرة بحثاً عن عازل متآكل بفعل الاحتكاك بالمحرك أو الأجزاء القريبة.
- افحص سلك التحكم للتحقق من قصر إلى الأرضي باستخدام إجراء فحص الدائرة الخاص بالشركة المصنّعة.
- قس ملف المشغّل وافحص حالة الموصل وفقاً لمواصفات الشركة المصنّعة للتحقق من وجود قصر داخلي أو وصلة عالية المقاومة.
- إذا اجتازت الأسلاك والمشغّل الفحوص، اختبر خرج التحكم من وحدة التحكم وفقاً لإجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- نظف أطراف موصل المشغّل في البنك 2 إذا كانت متآكلة أو مرتخية وثبتها بإحكام.
- أصلح عازل الضفيرة أو الأسلاك التي بها قصر إلى الأرضي.
- استبدل مشغّل بروفايل A في البنك 2 إذا تأكد تعطل ملفه.
- أصلح دائرة وحدة التحكم فقط إذا أكدت الفحوص وجود عطل من جهة الوحدة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يفقد المحرك القدرة أو يعمل بخشونة إذا تعذر التحكم في بروفايل رفع عمود الكامات في البنك 2. خفف التسارع إذا ظهرت الأعراض، وتوقف إذا توقف المحرك.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.