المعنى
الجهد على خط إشارة MAP B أقل من النطاق المتوقع. قد يكون السلك مقصورًا إلى الأرضي أو قد يكون هناك قصر داخلي في المستشعر.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يحول MAP B ضغط مشعب السحب إلى إشارة كهربائية لوحدة التحكم في المحرك. يتم تسجيل هذا الرمز عندما ينخفض جهد الإشارة عن النطاق المتوقع، مما يشير إلى قصر الإشارة إلى الأرض، أو حساس به قصر داخلي، أو وصلة سيئة تسحب الإشارة لأسفل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر سلك الإشارة إلى الأرضي
- قصر داخلي في الحساس
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية
الأعراض
- لمبة فحص المحرك
- خشونة دوران المحرك عند الخمول
- ضعف التسارع
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وقارن MAP B بقراءة MAP الأساسية وموضع صمام الخانق للتأكد من أن الإشارة المنخفضة تظهر في القناة الثانوية.
- افحص وصلة MAP B بحثاً عن تآكل أو دبابيس مدفوعة للوراء أو رطوبة أو ملاءمة مفككة، ثم افحص الضفيرة بحثاً عن احتكاك بالأرضي.
- باستخدام مخطط الأسلاك، تحقق من سلك الإشارة بحثاً عن قصر إلى الأرض وتحقق من توصيلات الطاقة والأرضي للحساس.
- قم بقياس سلوك إشارة MAP B مع توصيل الحساس وفصله حسب الاقتضاء لإجراء السيارة للتمييز بين قصر الضفيرة وعطل الحساس.
- قارن قراءات الدائرة والحساس مع مواصفات الشركة المصنعة قبل استبدال الأجزاء.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح سلك إشارة مقصوراً إلى الأرض.
- نظف أو أصلح أطراف وصلة MAP B المتآكلة أو المفككة.
- استعد أرضي حساس معيباً أو توصيلة طاقة.
- استبدل MAP B إذا ظلت الإشارة منخفضة مع ضفيرة وتوصيلات سليمة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب الرحلات الطويلة أو التسارع الشديد لأن وحدة التحكم قد تسيء تقدير حمل المحرك، ما قد يسبب خشونة عمله أو ضعف استجابته. إذا توقف المحرك أو أصبح التحكم بالسيارة صعبًا في حركة المرور، فتوقف عن القيادة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.