المعنى
جهد دائرة التحكم بمضخة التبريد A أعلى من العتبة الكهربائية المتوقعة. يشير ذلك إلى ارتفاع في جهد الدائرة، ولا يحدد الكود وحده سببه.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
تحمل دائرة التحكم بمضخة سائل التبريد A الأمر الكهربائي أو التغذية المستخدمة لتشغيل المضخة. يشير هذا الرمز إلى أن قراءة الدائرة أعلى من العتبة المتوقعة، وقد يحدث ذلك بسبب قصر إلى الأرضي أو عطل في مرحلة المشغل أو مقاومة تلامس رديئة؛ ولا يحدد الرمز وحده السبب الموجود.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- خط الإدارة مقصور إلى الأرضي
- تلف مرحلة المشغل
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس مرتفعة
الأعراض
- مصباح فحص المحرك
- احتمال ارتفاع حرارة المحرك أو انخفاض التبريد، إذا كانت المضخة مطلوبة لتبريد المحرك
كيفية تشخيصه
- تحقق من بيانات إطار التجميد وأمر المضخة A أو حالتها لتحديد وقت حدوث قراءة الدائرة المرتفعة.
- افحص موصل المضخة A وأسلاكها بحثاً عن تآكل أو تلف في العازل أو الدبابيس أو مقاومة تلامس عند الأطراف.
- افحص الدائرة بحثاً عن اتصال غير مقصود بالأرضي باستخدام مخطط أسلاك الشركة المصنّعة وإجراء الفحص لديها.
- قس هبوط الجهد عبر وصلات التغذية والأرضي والتحكم للمضخة A في ظروف الاختبار المحددة.
- إذا اجتازت الأسلاك والوصلات الفحص، فتحقق من خرج مشغل وحدة التحكم قبل استبدال المضخة أو الوحدة.
الإصلاحات الشائعة
- نظّف نقاط تلامس موصل المضخة A المتآكلة وثبّتها.
- أصلح تلف عازل الأسلاك أو القصر المؤكد إلى الأرضي.
- استبدل المضخة A إذا أكد الاختبار أنها تخرج الدائرة عن النطاق.
- أصلح مشغل وحدة التحكم المعطوب أو استبدله إذا تأكد عطله.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
راقب حرارة المحرك وتجنب الأحمال الثقيلة حتى تتأكد من عمل المضخة A، إذ قد يضعف عطل الدائرة دوران سائل التبريد. توقف بأمان وأطفئ المحرك إذا ظهر تحذير فرط الحرارة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.