المعنى
لا تستطيع وحدة التحكم تشغيل مضخة التبريد الكهربائية الثانية (B). وتُستخدم غالبًا في دوائر نظام معالجة غازات العادم اللاحقة أو تبريد الشاحن التوربيني أو تبريد البطارية الهجينة؛ ويؤدي العطل إلى توقف دوران السائل في الدائرة المعنية.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
مضخة سائل التبريد B هي مضخة كهربائية ثانية تدوّر سائل التبريد في حلقة مستقلة خاصة بالسيارة، مثل حلقة معالجة العادم اللاحق أو تبريد الشاحن التوربيني بعد التشغيل أو بطارية هجينة. تراقب وحدة التحكم دائرة المضخة وتضبط الرمز P261A عند اكتشاف دائرة مفتوحة تمنعها من تشغيل المضخة B.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- ملف محرك المضخة مفتوح
- سلك تحكم مقطوع متجه إلى المضخة
الأعراض
- مصباح فحص المحرك
- احتمال ارتفاع الحرارة أو انخفاض التبريد في الحلقة التي تخدمها المضخة
كيفية تشخيصه
- استخدم بيانات إطار التجميد ومعلومات صيانة السيارة لتحديد حلقة التبريد التي تخدمها المضخة B وما إذا كان مطلوباً تشغيلها عند ضبط الرمز.
- بعد أن يبرد النظام بأمان، افحص موصل المضخة B ومسار سلك التحكم بحثاً عن دبابيس مرتخية أو تآكل أو احتكاك أو سلك مقطوع.
- افحص ملف المضخة واستمرارية سلك التحكم وفق إجراء الشركة المصنّعة ومواصفاتها.
- تحقق من وصول أمر وحدة التحكم وتغذيتها إلى دائرة المضخة حسب المواصفات.
- إذا كانت الأسلاك والتغذية سليمتين لكن الملف مفتوح، فتأكد من تعطل المضخة قبل استبدالها.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصل المضخة B المرتخي أو المتآكل أو نظّفه.
- أصلح سلك تحكم أو طرفاً مقطوعاً في دائرة المضخة B.
- استبدل المضخة B إذا تأكد انقطاع ملف محركها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القيادة إذا كانت الحلقة التي تخدمها المضخة B ترتفع حرارتها أو ظهر تحذير حرارة؛ وإلا، فاجعل الرحلات قصيرة وراقب الحرارة حتى يُشخّص العطل. قد يؤدي فقدان الدوران إلى فرط حرارة الحلقة المحددة وإتلاف المعدات التي تبردها.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.