المعنى
جهد دائرة التحكم بمضخة التبريد A أقل من العتبة الكهربائية المتوقعة. يشير ذلك إلى انخفاض في جهد الدائرة، وليس بالضرورة إلى قصر إلى الأرضي أو تلف في المشغل.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
تربط دائرة التحكم بمضخة سائل التبريد A المضخة بالتغذية الكهربائية للسيارة أو بمشغل التحكم. يسجل هذا الرمز إشارة للدائرة دون العتبة المتوقعة؛ وقد تنتج القراءة المنخفضة عن مضخة مفتوحة أو سلك مقطوع أو سوء تلامس الأطراف، ولا تحدد بحد ذاتها قصراً إلى الأرضي أو تعطلاً في المشغل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- محرك المضخة مقطوع
- خط الإدارة مفتوح
- طرف موصل مرتد إلى خارج جسم الموصل
الأعراض
- مصباح فحص المحرك
- احتمال ارتفاع حرارة المحرك أو انخفاض التبريد، إذا كانت المضخة مطلوبة لتبريد المحرك
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات إطار التجميد وأمر المضخة أو حالتها لمعرفة ما إذا حدثت قراءة الدائرة المنخفضة أثناء طلب تشغيل المضخة A.
- افحص موصل المضخة A بحثاً عن قابس مرتخٍ أو تآكل أو طرف مرتد إلى داخل جسم الموصل.
- تتبع أسلاك التحكم بالمضخة A بحثاً عن قطع أو احتكاك أو أجزاء مفصولة.
- قس التغذية والأرضي واستمرارية دائرة التحكم عند المضخة، وقارن النتائج بمعلومات الأسلاك لدى الشركة المصنّعة.
- اختبر ملف المضخة وخرج وحدة التحكم كلّاً على حدة لتحديد ما إذا كانت القراءة المنخفضة ناتجة عن المضخة أو الأسلاك أو المشغل.
الإصلاحات الشائعة
- أعد تثبيت طرف موصل المضخة A المرتد أو المرتخي وثبّته بإحكام.
- أصلح سلك التحكم المفتوح أو التالف للمضخة A.
- استبدل المضخة A إذا تأكد انقطاع ملف محركها.
- أصلح عطل مشغل التحكم المؤكد بعد التحقق من المضخة والأسلاك.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كانت المضخة A لازمة لتبريد المحرك، فقد تعني قراءة الدائرة المنخفضة ضعف الدوران؛ لذا راقب الحرارة عن كثب وتجنب الرحلات الطويلة أو الأحمال الثقيلة. توقف وأطفئ المحرك إذا ارتفعت حرارته أكثر من اللازم.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.