المعنى
يتعذر على متحكم تجديد DPF الانتقال بالسرعة الكافية إلى التحكم بدرجة الحرارة بنظام الحلقة المغلقة؛ ويحدث ذلك عادةً لأن EGT لا يصل إلى نقطة الضبط ضمن المهلة المعايرة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يرفع نظام تجديد مرشح الجسيمات درجة حرارة العادم لحرق السخام المتراكم في DPF، ثم يستخدم التغذية الراجعة للتحكم في التسخين. يُسجَّل P249F عندما يستغرق النظام وقتًا أطول من اللازم للدخول في التحكم المغلق بدرجة الحرارة، وعادةً لأن حرارة العادم لا تبلغ المستوى المطلوب ضمن الوقت المحدد.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- بطء ارتفاع درجة حرارة العادم اللازمة للتجديد
- خلل في حساس درجة حرارة العادم أو أسلاكه
- تسرب في العادم أو استراتيجية تسخين غير فعالة
- تكرار انقطاع التجديد بسبب ظروف القيادة
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك أو تحذير DPF
- فقدان القدرة / وضع الحماية
- زيادة استهلاك الوقود
- فشل محاولات التجديد القسري
كيفية تشخيصه
- افحص بيانات freeze-frame بحثًا عن حمل المحرك وسرعة المركبة وحالة التجديد ودرجات حرارة العادم لمعرفة ما إذا كانت ظروف القيادة قد منعت ارتفاع الحرارة.
- راجع قراءات live data لحساسات درجة حرارة العادم أثناء الإحماء وقارنها بعضها ببعض وبالإرشادات التشخيصية للشركة المصنّعة.
- افحص أسلاك حساسات الحرارة وموصلاتها بحثًا عن تلف حراري أو تآكل أو وصلات مرتخية.
- افحص العادم حول DPF وحساسات الحرارة بحثًا عن تسربات قد تبطئ التسخين أو تشوه قراءات الحساسات.
- تحقق من وجود أعطال مرتبطة بـ DPF أو المحرك أو التحكم بالتجديد قد تمنع النظام من توليد الحرارة المطلوبة.
- لا تبدأ التجديد إلا إذا سمح إجراء خدمة المركبة بذلك وكان حمل السخام وحالة العطل يجعلان العملية آمنة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح أسلاك حساسات درجة حرارة العادم أو موصلاتها التالفة.
- أصلح تسربات العادم قرب DPF أو حساسات الحرارة.
- استبدل حساس الحرارة الذي يخفق في الاختبار وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
- عالج عطل المحرك أو التحكم بالتجديد الذي يمنع تسخين العادم.
- أكمل التجديد وفق إجراء الخدمة بعد معالجة السبب الأساسي وعندما تسمح الظروف.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب تكرار الرحلات القصيرة وانتبه إلى أي تحذير DPF أو انخفاض في القدرة؛ فقد يزيد التجديد غير المكتمل حمل السخام ويؤدي إلى تفاقم الانسداد. إذا انخفضت القدرة كثيرًا أو طلب التحذير الصيانة، فتوقف عن الضغط على المركبة وافحصها.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.