المعنى
أثناء عمل حقن العامل المختزل بنظام الحلقة المغلقة، يفتح المتحكم صمام الجرعات إلى أقصى حد، لكنه لا يستطيع بلوغ تدفق AdBlue المطلوب.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يقيس نظام حقن العامل المختزل جرعة AdBlue/DEF في العادم كي يتمكن محفز SCR من خفض انبعاثات NOx. أثناء الحقن ذي الحلقة المغلقة، تقارن وحدة التحكم التدفق المطلوب بالتدفق المقاس وتأمر صمام الحقن بمزيد من الفتح؛ يُسجَّل P249D عندما يبلغ الصمام حد الفتح بينما يظل التدفق دون القيمة المستهدفة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انخفاض ضغط المختزل بسبب ضعف المضخة أو وجود انسداد
- انسداد حاقن الجرعات أو تقييد تدفقه
- تسرب في خط المختزل
- خلل في حساس الضغط أو التدفق
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك أو تحذير NOx
- تحذير بشأن مستوى AdBlue/DEF أو جودته
- احتمال بدء العد التنازلي لمنع التشغيل بعد فترة التجاهل
- الفشل في فحص الانبعاثات (NOx)
كيفية تشخيصه
- افحص بيانات freeze-frame وقراءات ضغط العامل المختزل وتدفقه في live data أثناء عملية الحقن للتأكد من تكرار حالة التدفق المنخفض.
- تحقق من مستوى AdBlue/DEF وافحص الخزان ومنطقة المضخة والخطوط والوصلات بحثًا عن تسربات أو تلف ظاهر قد يخفض الضغط.
- افحص حاقن الجرعة بحثًا عن ترسبات أو تبلور العامل المختزل قد يسد مخرجه.
- افحص خطوط العامل المختزل والمرشحات، إن وجدت، بحثًا عن التواء أو انسداد أو تقييد قد يحد من الإمداد.
- اختبر خرج المضخة وقارن قراءات الضغط بمواصفات الشركة المصنّعة للكشف عن ضعف المضخة أو فقدان الضغط.
- افحص قراءات حساسي الضغط والتدفق وأسلاكهما وفق إجراء التشخيص لدى الشركة المصنّعة قبل استبدال المكونات.
الإصلاحات الشائعة
- أضف AdBlue/DEF الصحيح إذا كان مستوى الخزان منخفضًا.
- أصلح خط العامل المختزل أو وصلته المتسربة أو التالفة.
- نظّف حاقن الجرعة المسدود أو استبدله وفق إجراء خدمة المركبة.
- أزل انسداد خط العامل المختزل أو مرشحه.
- لا تستبدل المضخة أو حساس الضغط/التدفق إلا بعد أن يؤكد الاختبار عيبه.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قلّل القيادة ورتب للتشخيص قريبًا؛ فالحقن دون المعدل المستهدف قد يرفع انبعاثات NOx ويطلق تحذير AdBlue أو عدًا تنازليًا لمنع التشغيل. لا تتجاهل هذا العد التنازلي، فقد ترفض المركبة إعادة التشغيل.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.