المعنى
النظير في البنك 2 للرمز P2246. الجهد المرجعي في البنك 2، الحساس 1 أعلى من الحد الأعلى، ويكون السبب عادة قصرًا إلى الجهد الموجب أو تسربًا في الموصل.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
الحساس 1 في البنك 2 هو حساس الأكسجين السابق للمحول في البنك الثاني من الأسطوانات؛ وتدعم دائرة الجهد المرجعي فيه قياس نسبة الهواء إلى الوقود. تُسجّل وحدة التحكم هذا الرمز عندما تكون قراءة الدائرة أعلى من نطاقها المسموح، وقد يحدث ذلك بسبب قصر إلى مصدر موجب أو تسرب عند الموصل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- دائرة الجهد المرجعي مقصورة على الجهد الموجب
- تآكل الموصل مع وجود تسرب
- سلك التغذية محشور عند مصدر جهد B+
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- زيادة استهلاك الوقود
- احتمال خشونة في دوران المحرك على الخمول أو تردد في الاستجابة
- الإخفاق في اختبار الانبعاثات
كيفية تشخيصه
- راجع بيانات إطار التجميد ورموز تصحيحات الوقود أو حساس الأكسجين لمعرفة حالة تشغيل المحرك عند ارتفاع الجهد المرجعي للحساس 1 في البنك 2.
- افحص موصل الحساس 1 في البنك 2 وضفيرته بحثًا عن التآكل أو الرطوبة أو تلف العازل أو ملامسة مصدر تغذية.
- استخدم مخطط الأسلاك لتحديد سلك الجهد المرجعي وافحص وجود قصر إلى الموجب، مع فصل الحساس وفق تعليمات الشركة المصنّعة.
- افحص أطراف الموصل بحثًا عن تسرب أو تلوث، وتحقق من استمرارية الدائرة وفق إجراء الشركة المصنّعة.
- إذا كانت الدائرة سليمة، فاختبر الحساس 1 في البنك 2 ودائرة الوحدة وفق إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- نظّف موصل الحساس 1 في البنك 2 وجفّفه، وثبّت أطرافه.
- أصلح سلك المرجع المقصور إلى الموجب أو استبدل الجزء التالف من الضفيرة.
- استبدل الحساس 1 في البنك 2 إذا أكد الاختبار وجود عطل داخلي.
- أصلح دائرة الوحدة فقط إذا حددت اختبارات الأسلاك والحساس أنها مصدر العطل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
يمكنك عادةً القيادة بحذر إذا كان المحرك يعمل بصورة طبيعية، لكن قد يزيد استهلاك الوقود والانبعاثات لأن الوحدة قد لا تتحكم في إمداد الوقود بدقة اعتمادًا على الحساس 1 في البنك 2. تجنب القيادة لمسافات طويلة إذا كان المحرك يعمل بخشونة أو يتردد.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.