المعنى
النظير في البنك 2 للرمز P2244. الجهد المرجعي عند حساس الأكسجين واسع النطاق في البنك 2، الحساس 1 خارج النطاق المتوقع، ما يفسد حساب لامدا.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يستخدم حساس الأكسجين عريض النطاق السابق للمحول الحفاز في البنك 2 جهدًا مرجعيًا لتفسير إشارات خلية القياس، وتراقب وحدة التحكم بالمحرك هذا الجهد عند الحساس 1. يُسجَّل هذا الرمز عندما تعمل دائرة المرجع في البنك 2 خارج نطاق الأداء المتوقع، ما يقلل موثوقية حساب الخليط لدى الوحدة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انحراف في دائرة الجهد المرجعي داخل ECU
- مقاومة عالية في أسلاك المرجع
- تقادم عنصر الحساس إلى ما يتجاوز نطاق المعايرة
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- زيادة استهلاك الوقود
- احتمال خشونة في دوران المحرك على الخمول أو تردد في الاستجابة
- الإخفاق في اختبار الانبعاثات
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد، وقارن القراءات الحية للحساس 1 في البنك 2 بقراءات الحساس السابق للمحول الحفاز في البنك 1 لمعرفة ما إذا كان المرجع في البنك 2 غير مستقر أو غير معقول.
- افحص موصل الحساس 1 في البنك 2 وأسلاكه بحثًا عن التآكل أو ارتخاء الدبابيس أو التلف الحراري أو علامات التلامس المتقطع.
- افحص مقاومة دائرة المرجع وحالة الأطراف وفق مواصفات الشركة المصنّعة، واستخدم مخطط الأسلاك لتحديد الدائرة الصحيحة.
- راقب الدائرة أثناء تحريك الضفيرة برفق لكشف المقاومة المتقطعة، ثم قارن سلوك الحساس بإجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت الأسلاك والأطراف الفحص، فاختبر عنصر الحساس وخرج المرجع من الوحدة كلًّا على حدة قبل استبدال الأجزاء.
الإصلاحات الشائعة
- نظّف أطراف موصل الحساس 1 في البنك 2 مرتفعة المقاومة أو أصلحها.
- أصلح أسلاك المرجع المتآكلة أو التالفة أو التي تنقطع بصورة متقطعة.
- استبدل الحساس 1 في البنك 2 إذا ظل سلوك الجهد المرجعي خارج المواصفات بعد فحص الدائرة.
- أصلح خرج الجهد المرجعي في الوحدة فقط إذا أكد الاختبار أن العطل فيها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
يمكنك عادةً القيادة بحذر، لكن قد تزيد التغذية الراجعة السيئة للخليط في البنك 2 استهلاك الوقود أو تسبب تشغيلًا خشنًا وزيادة الانبعاثات. قلل القيادة إذا ساءت الأعراض، وعالج الرمز قبل فحص الانبعاثات.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.