المعنى
تكتشف وحدة التحكم إشارة منخفضة في دائرة التحكم بصمام الإغلاق A لخزان الوقود البديل. وقد يكون السبب قصرًا على الأرضي أو عطلًا آخر في الدائرة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يُتحكم بصمام الإغلاق A لخزان الوقود البديل عبر دائرة كهربائية تشغّل الصمام وتساعد على عزل الخزان. تُسجّل وحدة التحكم هذا الرمز عندما ترصد إشارة أقل من المتوقع في تلك الدائرة، وقد ينتج ذلك عن قصر إلى الأرضي أو عطل آخر في الدائرة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر على الأرضي
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية
- احتكاك الضفيرة حتى انكشاف العازل
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- تحذير نظام الوقود البديل
- انخفاض أداء نظام الوقود البديل أو تعذّر تشغيله
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات إطار التجميد ورموز نظام الوقود البديل لمعرفة وقت رصد الإشارة المنخفضة عند الصمام A.
- افحص موصل الصمام A وضفيرته بحثًا عن التآكل أو تلف الأطراف أو احتكاك العازل بالهيكل أو بمكوّن آخر حتى انكشاف السلك.
- استخدم مخطط الأسلاك لتحديد سلك التحكم بالصمام A وافحصه بحثًا عن قصر إلى الأرضي قبل استبدال الصمام.
- افحص حالة أطراف الموصل واستمرارية الدائرة بحثًا عن مقاومة مرتفعة، وفق إجراء الاختبار الخاص بالشركة المصنّعة.
- إذا كانت الأسلاك والموصلات سليمة، فاختبر الصمام A ودائرة وحدة التحكم به وفق إجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح العازل المحتك أو سلك التحكم المقصور إلى الأرضي.
- نظّف أطراف موصل الصمام A المتآكلة وأعد تثبيت التوصيل بإحكام.
- استبدل الجزء التالف من ضفيرة الصمام A.
- استبدل الصمام A أو أصلح دائرة وحدة التحكم به فقط إذا حدد الاختبار ذلك سببًا للعطل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يظل بإمكان المركبة العمل بوقود آخر، لكن قد يقل تشغيلها بالوقود البديل أو يتعذر. أصلح إشارة الدائرة المنخفضة قبل الاعتماد على نظام الوقود البديل.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.