المعنى
تكتشف وحدة التحكم إشارة مرتفعة في دائرة التحكم بصمام الإغلاق A لخزان الوقود البديل. وقد يكون السبب قصرًا على الجهد أو عطلًا آخر في الدائرة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يستخدم صمام الإغلاق A لخزان الوقود البديل دائرة تحكم لتشغيل الصمام وعزل الخزان عند الحاجة. تُسجّل وحدة التحكم هذا الرمز عندما ترصد إشارة أعلى من المتوقع في تلك الدائرة، وقد يحدث ذلك إذا كان السلك مقصورًا إلى جهد البطارية أو وُجد عطل آخر في الدائرة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر على B+
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية
- انحشار سلك التغذية على مصدر B+
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- تحذير نظام الوقود البديل
- انخفاض أداء نظام الوقود البديل أو تعذّر تشغيله
كيفية تشخيصه
- افحص بيانات إطار التجميد والرموز المرتبطة بنظام الوقود البديل لتحديد وقت رصد الإشارة المرتفعة عند الصمام A.
- افحص موصل الصمام A وضفيرته بحثًا عن أسلاك محصورة أو عازل تالف أو تآكل أو ملامسة لمصدر طاقة.
- اتبع مخطط الأسلاك لفحص سلك التحكم بالصمام A بحثًا عن قصر إلى الجهد قبل اختبار الصمام أو استبداله.
- افحص أطراف الموصل ومقاومة الدائرة بحثًا عن سوء التلامس باستخدام إجراء الشركة المصنّعة.
- إذا لم يُعثر على عطل في الأسلاك، فاختبر الصمام A ودائرة وحدة التحكم به وفق إجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح سلك التحكم المحصور على مصدر موجب للبطارية.
- نظّف أطراف الصمام A المتآكلة وثبّت الموصل.
- أصلح العازل التالف أو استبدل الجزء المتأثر من الضفيرة.
- استبدل الصمام A أو أصلح دائرة وحدة التحكم به فقط إذا أكد الاختبار وجود العطل فيها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تظل المركبة قابلة للاستخدام بوقود آخر، لكن قد يقل تشغيل نظام الوقود البديل أو يتعذر. لا تعتمد على الصمام A لإغلاق الخزان حتى يُصلح عطل الإشارة المرتفعة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.